① 寶馬m1和寶馬1m區別是什麼
前不久有個朋友跟邊肖汽車討論汽車問題,然後問了半天寶馬m1和1m的區別。大家簡單飛一下,分享一下自己的看法。有興趣的朋友可以了解一下,說不定對你有幫助。
M1是寶馬M車型的鼻祖,也是第一款寶馬M車型。m1是專為賽道設計的賽車。1m是寶馬1系的M高性能車型。寶馬之所以叫1m,是因為可以和m1區分開來。
1m寶馬是一款雙門跑車,短小精悍。發動機採用3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,代號為n54b30,變速箱只提供一種配置,配備6速手動變速箱。這款車國內限量銷售,新車指導價60多萬。這款車駕駛樂趣十足,性能強勁。
N54發動機是寶馬推出的首款渦輪增壓發動機,由n52系列自然吸氣發動機改進而來。n54有雙渦輪增壓,這是寶馬推出的直列六缸發動機所沒有的。N54發動機具有鍛造連桿、鍛造麯軸、強度極高的氣缸體等。這個發動機改裝潛力很大,很多喜歡改裝的朋友都會去改。這台發動機在突破輪上可以輕抬600馬力。
n54發動機的繼任者是寶馬的n55發動機,該發動機採用寶馬的單渦輪雙渦管技術,同樣採用3.0升直列六缸渦輪增壓。n55發動機改進了n54發動機的一些設計缺陷,但n55發動機的改裝潛力和性能落後於n54發動機。目前寶馬推出了模塊化平台生產的b58系列3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。
寶馬最經典的發動機是直列六缸發動機,n52系列和n54系列都相當有名。這兩個系列的發動機直到今天仍然是性能車迷們津津樂道的經典發動機。1m寶馬也是車迷心中的經典車型。由於新車限量發售,這款車在國內非常少見。很多車迷想擁有一輛二手車,基本找不到來源。
後來寶馬發布了1m的繼任車型m2,同樣擁有短小簡潔的車身和強勁的大功率n55發動機。最新的m2雷霆版搭載了類似m3的s55發動機,強大的動力讓這款車開起來更有樂趣。很多粉絲都說m2是目前最純粹的M款。
② 寶馬m1與寶馬1系m有區別么
有區別,區別如下:
一、上市時間不同
1、寶馬m1:M1在1978年由寶馬汽車運動有限公司(BMWMotorsportGm-bH)推出,M1的推出不但模糊了公路跑車和賽車之間的界限,還確定了德國和義大利汽車哲學的交會點。
2、寶馬1系m:寶馬1系三廂M運動版於2019年2月14日情人節上市。新車裝配有一套M運動套件(MSportPackage),此次新車上市有四款車型可供選擇,售價區間在19.99-26.99萬元左右。
二、定位不同
1、寶馬m1:這台並非全然為競速而生,為了顧全一般使用性,後座行箱空間廣達340公升。以黑色為主視覺搭配的內裝裡面則有不少高科技且實用的電子配備。
2、寶馬1系m:新款1系三廂版共提供2種動力車型,包括搭載1.5T直列三缸發動機的118i和搭載低功率版2.0T直列四和粗圓缸發動機的120i車型。其中,118i最大功率136馬力,峰值扭矩220牛·米,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
三、配置不同
1、寶馬m1:寶馬1MCoupe將使用上一具3.0升直列6缸TwinPowerTurbo引擎。藉由原廠特別量身打造的短行程六速手排變速箱的輔助之下,這台M廠的新款小車將可推發出340匹馬力以及45.8kg-m的扭力峰值。
2、寶馬1系m:4239mm的車身長度,50:50的重量分配比例凳鋒,修長的前端和進一步後移的乘客艙,與寶馬Z4頗有幾分相似之處。寶馬特有的雙腎格柵和3系有幾分相似之處,在加大之後比以前更為突出盡顯寶馬1系喚塌的寶馬血統。
③ 寶馬m1和1m區別在哪
寶馬m1是寶馬m車型的開山鼻祖,是第一輛寶馬m車型,m1是一輛賽車,為賽道設計的。1m是寶馬1系的m高性能車型,寶馬為了與m1進行區分,所以就叫了1m。寶馬1m是一款雙門跑車,短小精悍。發動機採用了代號為n54b30的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,變速箱方面只提供一個配置,搭載6速手動變速箱。這款車在中國是限量發售的,新車指導價格60多萬元。這款車具有極強的駕駛樂趣和強大的性能。n54發動機是寶馬推出的第一款渦輪增壓發動機,是由n52系列自然吸氣發動機改進而來。n54擁有雙渦輪增壓,這配置在後續寶馬推出的直列六缸發動機中就再也沒有了。n54發動機擁有鍛造連桿,鍛造麯軸,強度極高的缸體等。這款發動機的改裝潛力巨大,很多喜歡改裝的朋友會拿這台發動機來改,這款發動機可以輕松突破輪上600匹馬力。n54發動機後繼者是寶馬的n55發動機,這款發動機採用了寶馬的單渦輪雙渦管技術,同樣為3.0升直列六缸渦輪增壓。n55發動機改進了n54發動機的一些設計缺陷,但是n55發動機的改裝潛力和性能比n54退步了。現在,寶馬推出了模塊化平台生產的b58系列3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。寶馬最經典的發動機就是直列六缸發動機了,比較出名的就是n52系列,n54系列。這兩個系列的發動機一直到今天為止,還是性能車車迷口中津津樂道的經典發動機。寶馬1m在車迷心中也是經典車型,這款車因為新車限量發售,所以在中國非常稀有,很多車迷想擁有一輛二手的都找不到車源。後來寶馬發布了1m的繼任車型m2,m2同樣擁有短小精悍的車身,性能強勁的高功率n55發動機。最新發布的m2雷霆版更是換裝了與m3相同的s55發動機,強勁的動力讓這款小車更有駕駛樂趣。有不少車迷說m2是目前最純粹的m車型。
④ 寶馬全新旗艦SUV及M新車展望 XM概念車預示了什麼
閱讀全文