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寶馬5系各個配置外觀怎麼區分

發布時間:2024-12-24 23:51:23

A. 寶馬5系各款車型的特點

寶馬5系各款車型外觀的區別:

(1)523Li三款都是BMW的鋁合金輪轂,星式輪輻243(也就是老的523輪轂),17英寸,523Li標准型沒有遠近光氙氣大燈;

(2)525Li兩款都是BMW的鋁合金輪轂,星式輪輻138(老530輪轂);17英寸,

(3)530Li兩款都是BMW的鋁合金輪轂,星式輪輻244(條幅特別的多),17英寸;除530Li豪華款外其餘5系車型都沒有大燈清洗系統。內飾:能看得到的地方就是有無巡航控制系統(523Li全系都沒有),

(4)523Li標准型沒有絲絨腳墊,523Li標准和領先款都沒有自動防眩功能外後視鏡和自動防眩功能內部後視鏡,523Li全系都沒有BMW專業導航系統,

(5)523Li全系和525Li典雅型和530Li典雅型沒有後座視聽娛樂設備和折疊桌,除530Li豪華型外其餘車型都沒有舒適進入系統,再就是木飾上的區別。還有就是換碟機,音響系統,電視接收系統,座椅是否帶記憶,座椅加熱,藍牙等不太明顯的區別

寶馬5系車相關事項:

(1)油耗:普通路況,行車電腦顯示平均時速42油耗8.8L

(2)動力:這台N20B20發動機整個動力輸出表現很不錯,動力輸出很平順,雖然是渦輪車但是動力輸出卻像是自然吸氣發動機一樣,這真的是一般的廠家做不到的。

(3)性價比:520性價比挺高的了,該有的配置基本都有了,配置方面有無鑰匙啟動,電動天窗,定速巡航,前後倒車雷達以及自動空調等這些人性化的配置,不過要是能配備全景天窗和導航倒影那就最好不過了。價格定位也是比較合理的。一般買5系也就是520和525 銷量比較好,所以最簡單的從銷量上就能看出性價比了。

(4)配置:自動氙氣燈、外後視鏡電動折疊和加熱、定速巡航、前後駐車雷達、多功能真皮方向盤、帶記憶功能的電動調節座椅、雙區自動空調等配置一應俱全。

操控

操控還不錯,一般的家轎不能比,雖然是長軸距版,懸掛也調軟了但是操控上還是看得出寶馬的功底的,車身剛性很強,並線的時候很有信心,車子跑起來特別穩。路感很清晰,可以說是指哪裡打哪裡。不過可能是由於車子太長的原因或者是對於5系定位的原因,操控和3系還是有差距。不過換來的是更大的空間。

(5)空間:不管是前排還是後排,以及駕駛位頭部的空間都很充足。配備的座椅很寬大,軟硬程度也是剛剛好,坐上去後很寬松很舒服,包裹性很好。我比較滿意的特別是後排,以及駕駛位頭部的空間都很充足。配備的座椅很寬大,軟硬程度也是剛剛好,坐上去後很寬松很舒服,包裹性很好。我比較滿意的特別是後排座位,大的都可以蹺二郎腿了。豪華行政級轎車這一點是絕對做得到位的,得益於同級別最長的軸距和比較寬的寬度,車子顯得很寬敞,咋一看都跟7系差不多了。

(6)外觀:這款車的外觀大氣優雅,我認很較適合商務用。長得很像寶馬7系,外觀修長不失穩重,沉穩不失年輕,商務不失運動。特別是天使眼日行燈 ,個性不失莊重。

(7)舒適度:絕對舒適的體驗,乘坐舒適,行車穩健舒適,駕駛視野不錯,座椅包裹得舒適,開這車就是非常舒服。整體隔音效果好,車內乘坐空間寬敞,坐在裡面很舒服。

(8)內飾:這款車內飾整體設計風格為商務豪華型,配置豐富,做工精緻細膩,坐在裡面很舒適,顏色的搭 配也很溫馨舒服。還有配備的電子檔把,感覺科技含量較高,提升整體的內飾評分。

B. 寶馬5系版本的區別是什麼

【太平洋汽車網】寶馬5系長軸版車型和短軸版車型外觀上最明顯的不同之處在於短軸版車型前卡鉗帶有M標識,更加凸顯短軸版的定位,高配車型可以選裝20英寸的輪圈,視覺效果十分出色,除了這款20英寸的輪圈,還有18、19英寸兩款可選。

寶馬5系是非常典型的豪華品牌中大型轎車,這款車型進入中國的時間已經非常久了,市場保有量非常龐大,中高端消費者對於這款車型的認可度都非常高,整體表現出的運動操控性能和商務表現都非常出色。如題主所說,如果要選擇一台寶馬5系,如何在525和530之間進行選擇呢?這兩個版本它都使用了2.0t的渦輪增壓發動機,只不過廠家在出廠之前,對於這兩個版本的動力調教稍微有所不同。

525的最大馬力能夠達到194匹,530的最大馬力只能達到252匹,相比之下,530的動力表現肯定會比525來的更強。但是動力更強的同時,要求車主需要支付更高的購車成本,兩款車型的售價相差4萬元左右,因此消費者在購買這兩款車型時,需要充分對比自己的購車預算是否充足,如果在購車預算沒有問題的前提下,是完全建議選擇寶馬530來滿足自己對於動力的更高要求。

目前寶馬525的車輛指導價是42.69萬,市場終端的優惠幅度在4.5萬左右,裸車價格預計在38.19萬,加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在5.2萬左右,車輛上路價格可以控制在43.4萬左右。寶馬530的指導價是46.69萬,市場終端的優惠幅度在4.6萬左右,裸車價格預計在42.09萬,加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在5.5萬左右,車輛上路價格可以控制在47.59萬左右。525和530兩款車型的落地價格,差距在4.2萬左右。

這兩款車型在功率方面的表現差距還是比較大的,525使用的是低功率版本的2.0t渦輪增壓發動機,最大功率135千瓦。530使用的是高功率版本的2.0t渦輪增壓發動機最大功率能夠達到185千瓦。這造就了兩款車型,完全不同的動力表現,530整體的加速性能更強,駕駛感受和底盤支撐力度都會更好,百公里的加速時間僅需要7秒,而525的加速時間需要達到8.6秒。

在配置方面,兩車也是有較大區別的,530提供了包括並線輔助,車道偏離預警,主動剎車系統自適應巡航功能自動泊車入位等選裝條件。同時還增加了方向盤換擋、真皮座椅、副駕駛可調節、第2排座椅調節、後排座椅電動調節、自適應遠近光燈等配置。不過說到配置,兩車之間的差距並不是非常大,畢竟即便是525的配置也足以能夠滿足車輛的日常使用需求對於那些預算不是非常充足的消費者來講,525的車輛配置也足以能夠達到使用要求。如果是在預算充足的前提下,選擇530的車型配置,自然能夠達到一個更好的水平。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

C. 寶馬5系運動套裝與豪華套裝區別是什麼

寶馬5系提供兩種不同風格的套裝:運動套裝和豪華套裝,它們在多個方面展現出顯著的區別。首先,從輪轂尺寸上看,豪華套裝配備的是18寸輪轂,而運動套裝則搭載更大的19寸輪轂,這使得車輛在視覺效果和駕駛穩定性上有所不同。其次,在外觀細節上,豪華套裝和運動套裝也有著明顯的差異。豪華版的前進氣格柵、車窗飾條以及車頂行李架均採用銀色設計,展現出一種高貴而典雅的氣質;而運動版則採用黑色設計,強調一種動感與力量感,更加符合年輕消費者的審美。除了以上區別,兩款套裝在發動機、變速器和驅動方式等核心配置上保持一致。寶馬5系搭載的是新研發的六缸發動機,配備6擋手自一體變速器,驅動方式為前置後驅,為駕駛者帶來卓越的操控體驗和行駛穩定性。

D. 低配是否丟面子寶馬5系高低配對比

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 寶馬5系運動和豪華版區別

寶馬5系運動版與豪華版的差異

寶馬5系運動版與豪華版兩者在設計和配置上有著顯著的區別。運動版車型展現出更加年輕、動感的風格,而豪華版則更注重沉穩、典雅的氣質。

首先,從外觀設計上,運動版車型採用了更加運動化的套件,使得整車看起來更具動感。前臉部分,運動版車型增加了進氣口設計,不僅有利於發動機散熱,也在視覺上增強了運動感。相比之下,豪華版車型的前臉設計更加沉穩,霧燈部分也有所不同,凸顯出其商務氣息。輪轂方面,運動版與豪華版分別採用了不同的設計,其中運動版配備的是更加立體的輪轂造型。

在燈光配置上,寶馬5系運動版車型配備了隨動轉向大燈,並具備自動切換遠近光的功能,為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛體驗。而豪華版車型則更注重燈光的舒適性和豪華感。

進入車內,運動版與豪華版的內飾設計也有明顯差異。運動版車型的方向盤造型更加簡潔,凸顯出運動氣息。而豪華版車型使用的方向盤則更加有質感,提升了內飾的豪華氛圍。此外,在內飾細節方面,運動版車型還增加了一些運動套件,進一步強調了其運動屬性。

F. 寶馬5系各款車型外觀有什麼區別嗎

寶馬5系各款車型外區別如下:

1、520Li的輪轂是造型是其特有的,10幅的輪轂造型很簡單,缺少豪華和運動的氛圍而525Li528Li輪轂樣式為類似渦扇發動機葉片的雙色10幅式,十分的動感。

2、525Li528Li豪華設計套裝主要體現在一些細節上,例如霧燈處加入了鍍鉻飾條,以及多幅式的輪轂,都強調了自己的豪華氣質。領先型M運動套裝外觀與豪華套裝差異較大,加入了M運動套件後更加的運動,前臉的霧燈進氣格柵更大,輪轂也變成了大一號的雙色多幅式。

3、新款寶馬5系和老款寶馬5系尾燈設計也有變動,主要是尾嘴不同,而且新款寶馬5系尾燈是LED光帶燈組,視覺效果好。

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