寶馬x4m和普通版哪個好

⑴ 讓M4不香了試駕寶馬X4 M雷霆版

寶馬原廠2019年2月發表代號分別為F97、F98的X3M與X4M車系，其定位為正統的MCar，也是X3與X4車系首度新增的性能旗艦車型，其在市場上最直接的對手，便是Mercedes-AMGGLC63S4Matic+Coupé，在本篇試駕中也會藉此將兩者進行賬面上的比較。

X4美型斜背為基礎更乖張，展現本格派性能本色

從此次試駕X4MCompetition來看，其在外觀相較於一般的X4車系或X4M40i，有著更具野性特質的詮釋。舉凡前保杠中央的大型6角進氣壩及左右進氣口，就是為了滿足賽道規格散熱系統的設計，水箱護罩的直柵改為雙條式設計，上方更具有X4M專屬車型銘牌。而MCar專屬的車外後視鏡，亦多出針對空氣力學考量的延伸銳角設計。車側下方的空力側裙，以及類矩形的車身同色外擴輪拱，則進一步彰顯其具肌肉感的視覺張力。

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⑵ 寶馬X4和X4M有什麼區別

寶馬X4與X4M：獨特對比

寶馬X4和X4M作為兩款獨立的車型，它們之間的差異顯著。首先，寶馬X4定位為運動車型，其外觀設計獨具特色；而X4M作為X4的強化版本，前臉線條更加銳利，車尾的運動裝備也更為豐富，強化了運動氣息。

在輪胎規格上，X4的前後輪胎尺寸為245/50 R19，而X4M則升級為更為激進的255/45 R20，進一步提升了操控性能。發動機方面，X4搭載的是4缸渦輪增壓引擎B48B20A，而X4M則配備了更為強勁的6缸雙渦輪增壓S58B30A，提供更強大的動力輸出。

在尺寸上，X4的長寬高分別為4763mm、1926mm、1632mm，軸距為2864mm，而X4M的尺寸略小一些，長寬高分別為4760mm、1927mm、1633mm，但軸距保持一致，保證了空間表現的同時，強調了運動車型的緊湊感。

總的來說，寶馬X4和X4M在外觀設計、輪胎規格、發動機性能和尺寸上各有側重。如果你追求極致的駕駛樂趣，寶馬X4M無疑是運動風格的首選；而如果你更偏愛經典且不失運動的外觀設計，X4則能滿足你的需求。

⑶ 寶馬x4m和x4區別

寶馬X4M與X4兩款車型在設計理念和動力系統上存在著明顯的差異。
首先，從設計角度來看，寶馬X4M是基於寶馬X4打造的MPower系列高性能版本，它承襲了X4的中型SUV身材和溜背式尾部設計，但加入了更為激進的運動套件，使得整車看起來更為動感、犀利。
其次，在動力方面，寶馬X4M搭載了一台3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機，代號為S58，這款發動機是在B58發動機的基礎上進一步強化而來。它擁有480馬力的最大功率和600牛米的峰值扭矩，能夠在6250轉/分鍾時輸出最大功率，在2600至5600轉/分鍾的轉速區間內持續輸出最大扭矩。而與這台強勁發動機相匹配的是一款8速自動變速器，為駕駛者帶來更為順暢的換擋體驗。值得一提的是，X4M雷霆版的車型在動力上更為強勁，其發動機的最大功率達到了510馬力，比標准版X4M高出30匹，為追求極致性能的駕駛者提供了更多選擇。