寶馬二十萬的是什麼車

Ⅰ 寶馬女士款20萬左右是什麼

20萬左右只能買到一款寶馬1系的入門車，不過如果預算再多點，去到20多萬，也能買到寶馬x1和寶馬x2低配車型。

1、寶馬1系

官方指導價：19.88-26.38萬

改成前驅之後，寶馬1系價格下探至14萬，儼然已經成為寶馬在中國的入門車型，如果你對豪華品牌有所追求，但又囊中羞澀，那麼1系會是一個極佳的選擇。1系絕非所謂的賣標車，寶馬該有的操控還是有，動力雖然削弱了，但是仍然很猛。為了適應中國市場，寶馬1系特意做成了三廂版，盡管空間仍然一般，但是藍天白雲標掛在前面，小小缺陷何足掛齒。

選購汽車需要注意的參數配置

1、軸距

軸距和車長有一定的關聯，但是兩輛車，相同的車長，卻未必軸距是相等的。一般來說，軸距越長，也就意味車內空間更大、舒適性更好、車輛的行駛穩定性越高。

2、發動機最大功率

發動機最大功率是發動機的動力參數之一，我們可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解並不合理，因為還有一個非常重要的參數，那就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。

3、發動機最大扭矩

簡單來說，扭矩決定提速，功率決定時速。扭矩隨發動機轉速的變化而不同，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某個轉速時或某個轉速區間內才有最大扭矩，這個區間就是在標出最大扭矩時給出的轉速或轉速區間。

Ⅱ 不到二十萬買的寶馬1系太小看看這台2系，容量超1500L，還是8AT

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話說，自從BBA們將入門級產品發配國產了以後，看到BBA的人就越來越多了。畢竟價格少了很多，還能買個一線豪華品牌，面子問題得到了極大的滿足。不過也有人表示，車都太小了，家用很不舒服。今天小編我就帶大家看一款不到二十萬就能買的寶馬wagon，1500L容量夠你裝了吧？！

對了，它還是2.0T+8AT，不是三缸，也沒有雙離合。

最後，這台寶馬2系廠商指導價為28.98萬元，但目前經銷商的指導價格為18.84萬元，相當於降價10.14萬元。當然天下沒有白降的優惠，出於謹慎，還是致電了解了一下具體的優惠形式。廣州店的相關工作人員告訴我們，享受優惠的前提是需要在店內貸款、保險、上牌及裝飾件都需要在店內購買。如此算下來，實際優惠幅度約在8W左右，還是非常不錯的。

【寫在最後】

面對價格越來越優惠的合資豪華品牌的產品大家不能盲目入手，仍舊需要考慮一下目前用車的實際需求，以及自己的經濟情況。作為家中最大的消費品來說，一定要買一台適合自己情況的產品才最重要。

文|lzh

圖|汽車之家

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 寶馬20萬左右車哪些

有寶馬1系、寶馬X2、寶馬X1。

寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最後一次改款，下一代1系將不再使用後驅，而採用寶馬UKL前驅平台，變為前驅車。

2019年10月26日，2020款華晨寶馬1系三廂版車型已正式上市。新車此次共推出兩種動力共計4款車型，售價區間為19.88-26.38萬元。

2020款120i時尚型

120i時尚型，在外觀配置上配有LED大燈擴展型、雙排氣管、雨量探測器和大燈自動控制、外部鍍鉻飾件、後部駐車距離報警器、225/45R17規格的輪胎配有胎壓監測系統，支持零胎壓行駛。後部配有倒車雷達和影像系統。

在內飾配置上配有三幅式可四向調節的多功能方向盤，8.8英寸的中控顯示屏，配有無鑰匙啟動系統，可選裝無鑰匙進入系統。搭載了手動空調，座椅採用了皮質包裹，後排座椅不支持放倒功能。

Ⅳ 20萬左右買台BBA！花少錢，買好車，過年回家就開它！

奧迪Q2L全系搭載1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，整體表現比較不錯，而且奧迪Q2L在行駛品質方面做的很好，是一個豪華品牌該有的樣子。

根據汽車之家專業團隊實測，奧迪Q2L的平均油耗為7.5L/100km，燃油經濟性方面比較讓人滿意，20萬左右預算，想要空間以及行駛品質的，就買奧迪Q2L。

寫在最後

隨著豪華品牌逐漸降低門檻，圓了很多人花少錢買好車的夢，對於買車這件事，我覺得沒必要在乎別人，自己開心就好，畢竟跟它朝夕相處的人是你自己，希望隔壁老王能夠喜歡我今天給他的推薦，最後，可以把你們的購車需求寫在評論下方，選車這事交給我~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 華晨寶馬20萬左右車有哪些

寶馬X1：寶馬X1是華晨寶馬的一款緊湊型SUV，能夠家庭使用或買菜接娃。寶馬X1最為吸引人的就是品牌力，還有就是離不開大額的現金優惠，其終端售價，不過在大力優惠下1字頭就有，走量的版本也就二十萬多一點這樣，基本上比主流緊湊型SUV多交一點購置稅而已。

寶馬X1的動力

寶馬X1三缸1.5T動力不弱，這次18Li的工作車，搭載的就是一台三缸1.5T渦輪增壓發動機，配備一台6速手自一體變速器。

這台發動機的調校是非常保守的，最大功率100千瓦，最大扭力輸出220牛米。不過，通過試駕發現，它完全能夠滿足絕大部分家庭用戶的需要。記者特意在山路上試駕了18Li車型，在坐3個成年人並開空調的狀態下，不需要深踩油門即可獲得非常不錯的加速感。

Ⅵ 不到20萬也能買的寶馬1系，這款車有什麼亮點

選擇寶馬1系不要對性能或操控期望過高，保守的調教加上前置前驅的動力布局亮點很少，這台車的核心亮點是通過較低的品質將豪華品牌汽車的入門門檻拉低了。雖然汽車將能離線計算路線，但隨著雲的加入實時交通信息也將被考慮在內。寶馬將把這些數據跟歷史數據以及預測數據結合起來，然後根據路況的變化自動調整路線。寶馬1系售價區間為20.48-31.98萬，定位於緊湊型豪華轎車。在前些年如果消費者拿20萬去買豪華品牌轎車基本上很難做到，但如今寶馬用1系來攻破20萬級別的市場。

車內的科技與智能配置與日俱進，BMW 1系三廂運動轎車搭載第六代iDrive人機交互系統，全系標配8.8英寸中央觸控顯示屏，給您帶來清晰直觀的體驗。目前20萬左右的，豪華品牌可以買寶馬1系，賓士B級還有奧迪A3這是BBA。其他的品牌20萬左右都能買B級車了，像大眾的帕薩特，邁騰。

選擇這類個性小車一定要選高顏值的選項，因為除了顏值以外真的沒有什麼了，所以如偏好寶馬汽車則建議選擇MINI ONE。