改寶馬一系摩卡棕多少錢

㈠ 你認為選擇開寶馬X3的都是什麼樣的人

毋庸置疑，都是經濟條件比較好或是上流社會的人。

寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。

2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協議，合資成立光束汽車有限公司，2018年10月11日，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，寶馬對華晨寶馬投資新增30億歐元，合資協議延至2040年。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，寶馬排名第16位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名11。2020年1月22日，名列2020年《財富》全球最受贊賞公司榜單第32位。

以上內容參考：網路-寶馬

㈡ 放棄7系反手提寶馬540Li,這輛上路75萬的頂配5系太香 | 車主評車

?本期是寶馬客《車主評車》的第55篇文章，迎來了540Li這台國內5系家族最強勁，最豪華的車型。TA有著直列六缸發動機的綿密和平順，舒適的乘坐體驗，但車主究竟因何而選擇這樣一台售價不菲，甚至當初可以買一台7系的540Li？原因其實很簡單...

——編者按

我是Yoson（江湖人稱陳律師），來自四季繁花似錦、網紅小資的美麗鷺島——中國廈門。我是一名執業律師，在沒做律師之前，對律師的外在印象就是標配西裝領帶、帶著Thinkpad筆記本電腦，開著BMW。所以，在力所能及之時，買一台寶馬車，是不忘初心、牢記情懷的必然選擇。

2019款華晨寶馬540Li行政版（G38國六）

購車時間：2018年12月2日

出廠日期：2019年1月12日

目前里程：25000公里

購車地點：福建省首家BMW旗艦體驗中心——廈門星德寶

亮點配置：B58直列六缸3.0T發動機、自適應懸架（後輪空氣懸掛，帶與530Le共同獨有的Adaptive、ComfortPlus駕駛模式）、寶華韋健音響、增強型駕駛輔助系統、星空天窗、四門兩蓋鋁合金車身等。

購車價格：745381元落地價（含原廠個性化定製、液晶鑰匙、購置稅、保險費、上牌費、貸款手續費、貸款利息等費用）。

改裝約10萬元，包括：G12原廠電吸門模塊、車漆與內飾保護膜、Alcantara翻毛星空頂、寶華韋健低音程序加電源改裝、全車隔音、右防炫目後視鏡、胎壓監測、行車記錄儀、腳墊等費用。

文：Yoson

「作為絕版的車型，

540Li具情懷、帶絕唱，從此在紅塵中獨走江湖...」

但故事遠未結束，車主後來還為這台540Li進行了一系列升級改裝，包括車身、內飾、輔助系統等等，改裝費用約10萬元，而下一篇文章將專門同各位車友分享540Li的改裝歷程，敬請期待！

編輯點評：

如果說寶馬的操控與均衡吸引了人們，那麼直列六缸的寶馬就是會讓人上癮的魔物，每一腳油門下去，540Li彷彿有著源源不斷的動力，讓你每一次變線超車都信心十足。

但TA同樣有著Nappa真皮，寶華韋健鑽石環繞聲音響，空氣懸架這樣獨具豪華，愜意無比的配置，540Li是5系的精神象徵，也是5系中的集大成者，這也與稍稍加價後能夠入手的730Li，是截然不同的境界。

你的5系是哪一款車型？給你機會你會重新做選擇嗎？

如果你想買5系，你會選哪個車型？

請留言??評論

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 寶馬X1主銷車型優惠6萬，介意三缸機的暫時別考慮了

近期，六叔再次走訪一線經銷商。今天，特奉上寶馬X1終端真實行情與購買建議，希望給大家帶來價值。

01終端真實行情

結論：目前全系優惠6萬，白色外觀/摩卡棕內飾的寶馬X11.5T尊享型最暢銷，1.5T混動尊享最難賣。

每天平均18批客戶到店，1/5來看寶馬X1的。寶馬X1最高在3月因疫情原因曾優惠到「6.6萬」，目前全系優惠「6萬元」左右。

三缸機在使用幾年後抖動問題會更明顯，這也會大幅影響到幾年後的保值率，成為賣車時車商的砍價方式之一。橫向對比競爭對手，賓士GLB和奧迪Q3在落地價、保值率、養用成本、空間方面，基本與X1相當，是同級別替代的好選項。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 寶馬5系有配三角架嗎

【太平洋汽車網】寶馬5系配有三角架。就是後備廂蓋子上擰開放三腳架的那個小盒子，裡面裝的是路障警示三角架。寶馬五系還配有一個急救包，備胎，簡易千斤頂，防盜螺絲，以及拆卸輪胎的工具。

就在上周，寶馬客編輯部拿到了一台寶馬中國提供的新5系媒體試駕車，進行了長達一周的深度評測，過多的動態駕駛層面的評判就不過分贅述了，G38開起來比F18有著長足的進步，一丁點都不像一台車身尺寸超過5米、軸距超過3米的中大型車。

一、高級Nappa真皮（帶精製縫線）選配：10800￥推薦指數：★★★★★新5系標配Dakota真皮座椅，比E級標配的Artic仿皮座椅來的更實在，對於對乘坐質感要求較高的朋友，全車Nappa真皮的柔軟觸感及檔次要比普通真皮更勝一籌。對於寶馬真皮材質不懂的朋友，可以看本編之前的一篇座椅皮質科普的文章：《寶馬座椅也分三六九等？99%的寶馬車主可能都不知道！》但認為，這1萬塊選裝Nappa皮革座椅，肯定會驚喜大過捨不得，Nappa皮質易刮花，可得細心護理，小心磕碰哦。

摩卡棕Nappa真皮，另有象牙白、黑色可選

二、B&W鑽石環繞音響系統選配：32600￥推薦指數：★★★★★有很多朋友，對於車載音響還是比較有追求的，雖然車載音響由於隔音、胎噪、風噪定不如家庭音響來的完美，但好的車載音響的表現也會很優秀的，有這么一群人，寧可虧其所有、也不願辜負了耳朵！

這套寶華韋健的音響絕對值得選配（米夠的前提下）。

此外，普通HiFi音響的選裝價格是4000￥、HK環繞音響的選裝價格是8900￥，各取所需，詳細的評價可見本編的另一篇科普文章：《寶馬各級別音響解析，寶華韋健只能排第三名！

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）