① 寶馬7系新車需要磨合嗎
每輛新車售出後在車主手裡都要經歷一段磨合期,那麼磨合期到底是什麼呢? 因為汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。
磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。 磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大,因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕,這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力,這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大,最終會引發故障,所以磨合質量決定著整車的壽命。
汽車在磨合期內需要磨合的部件有:發動機曲軸、軸瓦、凸輪軸、缸套、活塞環、正時鏈等,變速器齒輪、摩擦片、制動帶、同步器,主減速器、差速器、車輪軸承、剎車碟(鼓)剎車皮,輪胎面等。 在磨合期內由於摩擦阻力大,消耗了發動機的輸出功率,油耗較大,另外剎車系統不能達到最佳的制動效果,所以也需要控制行車速度。
在磨合期內要注意幾個事項:
1、控制發動機轉速: 磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度,而是控制發動機的轉速,發動機轉速控制在2000-3000rpm(汽油機)之間發動機的負荷是最輕的,由於磨合期潤滑不良,過高的轉速容易使部件拉傷,轉速太低(擋位太高),發動機做功的力量變成了沖擊,同樣會造成磨損,所以一定要勤換擋位,控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。
2、減少負載: 磨合期由於不能達到最佳潤滑狀態,加重負荷會使磨損加劇,所以在前500公里內盡量減少負載,3000公里的磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期後再逐漸增加負載。另外製動系統沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。
3、不要過早換油: 汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優越,有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油不要過早更換。不用擔心磨屑過多,因為它們會留在濾清器里,按照廠家規定時間換油就可以了。磨合期過後的首保換油也很重要,仍需使用較低粘度的機油,例如:SAE5W30的粘度。
4、不要使用添加劑: 新車主非常愛惜自己的新車,此時也最容易受人游說購買一些所謂「保護用品」。磨合期機油加入添加劑後,會嚴重影響磨合效果,延長磨合期,甚至會與機油添加劑產生化學反應,生成油泥或出現氣泡,氣泡會使油壓降低,同時使潤滑不良更加惡化,加快了磨損的速度,所以磨合期內不要使用任何添加劑。
5、起步前預熱: 新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,由於啟動後潤滑油不能馬上到達摩擦表面,所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件(尤其是渦輪增壓車型),才能起步。充分潤滑的時間會因氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同,所以為確保潤滑到位,至少要一分鍾以上。
② 寶馬5系新車需要磨合期嗎
需要磨合。
汽車組裝前,每個運轉的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝後,有些運轉部件會局部直接接觸,潤滑油難以進入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內,將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。
(2)為什麼寶馬現車要等一個月擴展閱讀
原則一:減載
汽車磨合期是一個很重要的時期,所以愛車的裝載重量將直接影響車的壽命。一般情況下,汽車在磨合期內裝載量不能超過超過額定載荷的75%,並且在裝載時應該低於規定的裝載重量或人數,千萬不可超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔,磨損加重則會對車輛造成損害。
原則二:選擇優質潤滑油
潤滑油顧名思義就是讓汽車各機械部件能夠滋潤、光滑,以減少機件的磨損。所以在選擇潤滑油應選擇低黏度的優質潤滑油,這樣就可以使摩擦表面得到良好的潤滑,讓您的愛車「永葆青春」。
原則三:合理使用油料
汽油就是一個人的血液,只有潔凈的血液才能讓你健健康康的成長。所以在選擇汽油時,一定要盡量添加質量比較好的汽油。汽油的標號不一定要非常高,但前提是一定要清潔
③ 寶馬5系新車需要磨合嗎
寶馬5系新車需要經過磨合期,這是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000至1500公里。
在磨合期內,車主需要注意以下幾點:
1. 冷車預熱:在冷車啟動後,要先進行預熱,讓機油在發動機內部達到較好的潤滑效果,減少磨損。
2. 及時換擋:行車時應合理地更換擋位,尤其是手動擋汽車,避免高擋位低轉速或低擋位高轉速的現象。
3. 注意保養:在磨合期內,需要及時進行保養,熟悉剎車、油門、減震、轉向力度、換擋邏輯等方面,以確保安全駕駛。
磨合期是為了讓各個零部件更好地適應和配合,確保車輛的性能和壽命。因此,建議車主在磨合期內遵循以上注意事項,保證車輛的正常使用。
④ 為什麼寶馬車訂購需要半年嗎
第一、寶馬是高端品牌,廠家也不會多生產的。因為物以稀為貴,大家都知道這個道理,越是稀少的越是好的,現在有很多品牌的商品都是限量版的。如果車很多的話就顯示不出來寶馬是高端品牌了。
第二、進口車運輸過程就很慢,從德國走海運發到中國,也是有一段時間的。德方的工廠也是先接訂單,再製造新車。由接受訂單、到製造完成、再到發貨到中國半年都是短的。
第三、有的4S店就是故意製造這種緊張的局面,他們有車不賣,然後變向向客戶多要錢,就是加價提車。
⑤ 新寶馬X1火了,訂車要排隊兩個月,它和奧迪Q3誰更值
兩款車型的細致介紹,可以看出這兩款車的綜合實力差距還是不大,都很優秀,就看車主們的需求是如何了。如果需要空間大的就選擇寶馬X1,如果說對於內飾和動力要求比較大的,選擇奧迪Q3也相當不錯。
當然了,在其他的方面它也有寶馬X1沒有的優點,就拿內飾來說,奧迪Q3在內飾上的設計採用了全新的家族式設計,檔次感和科技感並存,再加上細致的做工以及誠意滿滿的用料,著實比寶馬X1強了不少。在動力上,奧迪Q3這個價位可以選擇150馬力的1.4T發動機,186馬力的2.0T發動機,其中1.4T是很多消費者選擇的對象,搭載7擋雙離合,其最大的扭矩數值為250N.m,動力表現還算不錯,比起寶馬X1使用的三缸發動機來說也要優秀一些。
⑥ 寶馬車停多久需要啟動一下
最好一個星期著車啟動充一次電,半個月左右就啟動開一回汽車,跑個三五公里就可以了。
這樣電瓶能充上電,下次停車的時候輪胎的受力點也換了位置。如果車輛停放超過了一周,當需要開車的時候,需要先將汽車拖到汽修廠進行檢查。檢測各部件的情況才可啟動。