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寶馬榮放落地多少錢

發布時間:2024-12-15 17:03:38

Ⅰ 有錢買寶馬X1、奧迪Q3,為什麼不選擇榮放等日系SUV呢

隨著入門級豪華SUV的價格不斷下探,越來越多原本想買20萬出頭合資SUV的消費者,逐漸開始購買了寶馬X1、奧迪Q3、賓士GLA等產品,甚至面對小排量或者三缸發動機也毫不猶豫。這個時候,不少消費者也是比較好奇,有錢買寶馬X1、奧迪Q3等入門級豪華SUV,為什麼不選擇豐田RAV4榮放等口碑更加出色的日系SUV呢?其實答案可以從以下這3個方面分析而來:

整體來說,對於想花20多萬買車的消費者來說,雖然豐田RAV4榮放等車型可能在空間、保值率方面有著極其出色的表現,但是對比之下,寶馬X1、奧迪Q3、賓士GLA等產品依舊更有魅力。至少對於預算充足的消費者來說,還是建議選擇BBA。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 真正的消費升級是價值升級,冷靜思考全新RAV4榮放受追捧的真因

2020年,是一個十年的結束,也是一個十年的開端。趁著這個機會,我最近也從不同維度對這個行業進行了一些「十年對比」,還是有挺多意外發現的。

比如,在過去十年裡,作為全球汽車巨頭的豐田,盡管市場份額一直位居榜首,但在各種年度車的評選中都鮮少奪魁,大多數時間都在「陪跑」,即使在日本本土也不例外。

我們不能抱怨消費者的「貪婪」——既要高顏值,又要大空間;既要動力強,還要油耗低;既要夠舒適,又要有駕趣。作為車企,你必須盡最大努力去滿足消費者越來越苛刻的要求,這就是行業進步。

文|青主

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 同樣22萬元,你買RAV4榮放還是寶馬X1

有些人買車就是刁鑽,既想要大尺寸大空間,又想要低油耗,這就好比「又要馬兒跑得快,又要馬兒不吃草」,天底下哪有那麼好的事。

綜上來看,在後期的用車成本中,RAV4榮放主要在保養和油耗方面比寶馬X1便宜,5年後前者比後者節省約34630元。

單從總數來看,34630元似乎有些多,但平均到每年之就是6926元,一部蘋果手機的錢;如果再平均到每月「只要」577元,一條中華香煙的錢。所以分攤到每月寶馬X1似乎比RAV4榮放貴不了多少,但養車絕不僅僅只有油費和保養這兩種花費。停車費、過路費、洗車費、修車費等等都是一筆不小的開支,所以不要小看每月多花的這577元。

如果你手頭本來就比較緊,而且每月收入不是很高,那麼RAV4榮放或許是更好的選擇。如果你收入可觀,並且在乎品牌,那麼選擇寶馬X1,每月多花那麼幾百塊錢問題也不大。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 榮放2.0和2.5怎麼選家用,不考慮換一直用

豐田一直以均衡穩定著稱,全球車企。最新的榮放採用TNGA構架,整車外觀更加富有力量感,內飾也做了全新設計,配置更加豐富。如果僅僅是家用代步,對動力沒有太多准求的話選擇2.0L自然吸氣的就可以,如果條件允許選擇2.5L混動車型能活得更好的動力、駕駛體驗,更低的油耗。下面簡單聊聊各個配置。


從購車成本和後期維護角度考慮2.0L車型更經濟,動力組合穩定,更加經濟實惠。19.48萬的兩驅風尚配置夠用,可以考慮購買。如果條件允許,想獲得更好地駕駛體驗,市用車22.48萬兩驅精英足夠。如果想輕度越野,體驗一下最新的混動四驅,那麼也可以考慮23.78萬的四驅精英。最後補充下,雖然都叫榮放,但汽油版,混動兩驅、混動四驅的駕駛體驗都是不同的。家用都是十分勝任,一看購車預算,二要試駕體驗,看看那個動力更適合自己,或者自己更喜歡。

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