寶馬x1砍價能砍多少

『壹』 豪華SUV銷量冠軍拼了！寶馬X1最高降9萬，2.0T中配不到26萬能落地

之所以華晨寶馬X1能夠持續實現熱銷，重點離不開它的2780mm越級軸距，超大的乘坐空間優勢為其贏得了消費者的青睞。此外考慮到該車已服役了較長時間，如今終端優惠也有不少，那麼買哪款配置車型最劃算呢？
◆ 2020款華晨寶馬X1廣州地區4S店行情
近日《我有車》實地走訪廣州地區寶馬4S店後得知，目前2020款華晨寶馬X1終端優惠幅度在7~9萬元左右，到店詳談還有更多砍價空間。店內投保四項主險（車損、盜搶、三者和不計免賠）即可享受此優惠，車輛可以自己辦理上牌手續，不過有強制服務費3000元，沒有強制貸款。
◆ 2020款X1是一款怎樣的寶馬SUV？
在去年華晨寶馬X1完成中期改款後，新車換上了家族最新設計語言，其中雙腎格柵得到了進一步延展，同時取消了圓孔霧燈設計，改以更犀利的導風槽裝飾來替代，再加上大燈設計亦更稜角分明、雙邊雙出的排氣尾喉直徑擴展至90mm等做法以後，不難看出車輛變得更追求運動風格，以迎合年輕用戶的審美需要。
在此基礎上，寶馬X1繼續保持以駕駛者為核心的座艙設計，其中懸浮式中控屏不可或缺，同時尺寸從入門版本開始升級為8.8英寸，並且高配車型還新增了10.25英寸大屏，配合電子擋桿、大面積鋼琴烤漆飾板等選材後，整體座艙氛圍不失豪華品牌該有的素質。
在滿足用戶對於豪華座艙氛圍需要的同時，寶馬X1還特意准備了2780mm越級軸距，該數據在賓士GLB推出以前是同級最長軸距，由此能給到用戶足夠寬裕的後排腿部空間，不過稍稍遺憾的是，由於車輛第二排座椅的座墊長度較短，會在一定程度上影響到乘坐質感。
另外考慮到寶馬X1還擁有4565x1821x1620mm的三圍規格，此舉也為其寬裕的後備廂容積提供了保障基礎，該車在常規狀態下能夠取得505升容積，最大可擴展至1650升，整體裝載表現讓人滿意。
當然寶馬X1也並非沒有爭議，其中最突出一點在於其採用了1.5T三缸發動機，最大功率140馬力（103kW），最大扭矩220牛-米，性能表現並非十分突出，在結合匹配7速濕式雙離合變速箱的做法以及6.2升的百公里油耗之後，不難看出這套動力組合主要是為了滿足油耗限制方面的需要。
除此以外，寶馬X1還進一步在2.0T兩驅版本上匹配7速濕式雙離合變速箱，以此來加強節油表現。至於性能方面，這套2.0T發動機最大功率192馬力（141kW），最大扭矩280牛-米，百公里最快加速8.1秒。而四驅版本匹配的則是8AT變速箱，再輔以前麥弗遜+後多連桿獨立懸架後，整體動態表現相信不會讓人失望。
◆?車主眼中的華晨寶馬X1
寶馬X1車主最滿意車輛的後排空間足夠寬裕，蹺個二郎腿完全沒有問題，而且2.0T動力亦相當給人信心，高速行駛可以保持充沛的後勁輸出，不過這般強動力帶來的弊端則是油耗偏高，百公里實際油耗在9升出頭。至於1.5T動力則終究有點小馬拉大車，加上雙離合變速箱在起步時也容易有些頓挫感，而且油耗也並不會比2.0T車型低多少，真實油耗也要在8.8升左右了。
◆ 1.5T推薦車型：sDrive 20Li時尚型
對比sDrive 20Li系列的時尚型和尊享型，兩者差價1.8萬元，其中後者多出的配置主要有10.25英寸中控屏、車聯網、自動空調、後座出風口、溫度分區控制等功能，整體提升不算明顯，顯然sDrive 20Li時尚型的性價比更高。
◆?2.0T推薦車型：sDrive 25Li領先型
再來對比sDrive 25Li領先型和xDrive 25Li尊享型，後者在貴了3萬元的基礎上，除了7速雙離合改為8AT變速箱，還多出了適時四驅系統、19英寸輪圈、前駐車雷達、自動泊車入位等配置，雖然提升力度不錯，但實際上sDrive 25Li領先型已經能夠滿足多數用戶的使用需要，因此推薦sDrive 25Li領先型。
最後再對比sDrive 20Li時尚型和sDrive 25Li領先型，兩者差價3.1萬元，後者升級了四缸2.0T發動機、感應後尾門、無鑰匙進入、GPS導航、車聯網、自動空調、後排出風口、分區空調等配置，整體升級力度相當突出，因此最終推薦sDrive 25Li領先型。
◆ sDrive 25Li領先型北上廣、成都地區落地價
2020款華晨寶馬X1?sDrive 25Li領先型在北上廣和成都四個城市優惠後的裸車價分別為22.78萬、23.08萬、23.98萬和23.68萬元，再加上車輛購置稅、車船稅、四項主險+交強險，以及上牌一條龍和出庫費的3000元，最終優惠後的落地價分別為25.85萬、26.19萬、27.18萬和26.85萬元。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬X1主銷車型優惠6萬，介意三缸機的暫時別考慮了

近期，六叔再次走訪一線經銷商。今天，特奉上寶馬X1終端真實行情與購買建議，希望給大家帶來價值。

01終端真實行情

結論：目前全系優惠6萬，白色外觀/摩卡棕內飾的寶馬X11.5T尊享型最暢銷，1.5T混動尊享最難賣。

每天平均18批客戶到店，1/5來看寶馬X1的。寶馬X1最高在3月因疫情原因曾優惠到「6.6萬」，目前全系優惠「6萬元」左右。

三缸機在使用幾年後抖動問題會更明顯，這也會大幅影響到幾年後的保值率，成為賣車時車商的砍價方式之一。橫向對比競爭對手，賓士GLB和奧迪Q3在落地價、保值率、養用成本、空間方面，基本與X1相當，是同級別替代的好選項。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 不到20萬，就能買到這4款豪華SUV，最便宜的居然是奧迪Q2L！

要是問不到20萬能買豪華轎車，相信大家基本都能輕松的隨口說出幾個來，比如奧迪A3、寶馬1系、賓士A級、凱迪拉克CT4等等。要知道，這些豪車的優惠都太接地氣，其價格往往不接受指導價的「指導」。

小結

當然，除了以上四款之外，市面上也還有不少價格較低的豪華SUV，比如寶馬X1、賓士GLA、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40、捷豹E-PACE等。但由於它們優惠後的售價目前大都要突破20萬，所以疆哥就不把它們單獨列出來了，大家有興趣可以去了解一下。如果你要花不到20萬價格去買豪華SUV，上述幾款，你會選擇誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 寶馬最便宜的SUV

X1是寶馬最便宜的SUV

其中有一款手動檔，廠家指導價：25.9萬，到4S砍價應該能便宜10%以上
最便宜的自動檔，廠家指導價：28.5萬，砍價後也能便宜

以下是X1型號與廠家指導價明細：

2.0升 150馬力有四款車如下：

2013款 sDrive18i 手動型 前置後驅 6擋手動 25.90萬

2013款 sDrive18i 時尚型 前置後驅 6擋手自一體 28.50萬
2013款 sDrive18i 領先型 前置後驅 6擋手自一體 32.30萬

2013款 sDrive18i 運動設計套裝 前置後驅 6擋手自一體 33.90萬

2.0升 渦輪增壓 184馬力有三款車如下：

2013款 sDrive20i 運動設計套裝 前置後驅 8擋手自一體 38.60萬

2013款 xDrive20i X設計套裝 前置四驅 8擋手自一體 40.80萬

2013款 xDrive20i 探索版 前置四驅 8擋手自一體 40.80萬

2.0升 渦輪增壓 245馬力有一款車如下：
2013款 xDrive28i X設計套裝 前置四驅 8擋手自一體 49.90萬

『伍』 寶馬X1越野價格是多少

28萬多到30幾萬，具體看地區，到4S店砍價吧