路虎與寶馬哪個好

『壹』 寶馬和路虎哪個好

寶馬和路虎都是好話汽車品牌，寶馬注重操控性，而且涉獵廣泛。和路虎寄人籬下不同寶馬是個獨立集團，做的了前驅(mini)，做的了後驅(寶馬)，也做的了奢華(勞斯萊斯)。綜合實力比路虎強。路虎是原英國羅浮集團的成員之一，專注於SUV和純越野，和寶馬只能做城市SUV不同，路虎是真的可以做出純越野(衛士系列)。因此在越野方面，路虎要強一些，但豪華感的營造，操控性和質感則要比寶馬差些。

『貳』 你覺得路虎好還是寶馬好

你好，路虎和寶馬這兩個品牌都是豪華品牌，但寶馬的車型市場更認可家用商務都不錯

『叄』 路虎寶馬哪個車好

路虎是世界上唯一一家只生產4輪驅動SUV的廠家，所有車型都有純正的越野基因，覽勝是其中相對偏向公路性能的一款頂級車型BMW車型一向注重操控和駕駛樂趣,BMW 的SUV也不例外,寶馬的特長並不是越野,公路才是寶馬優勢所在,寶馬的X系列一直是SUV中操控和運動性能最好的,相比之下,寶馬在動力操控和操作樂趣上具有明顯優勢,寶馬X5 X6作為SUV在通過能力上不如路虎攬勝,而公路性能又不是路虎攬勝可以相比的.路虎攬勝擁有的大空間、良好的越野能力和通用性,優於寶馬X系列.這個價位的SUV的確沒有太多好挑剔的,2款車型受品牌文化影響,設計定位不同.寶馬X系列傾向運動化,機械素質上乘.路虎相對比較全面,空間大、應對復雜路面強、通過能力更好感覺更Man一些.

『肆』 路虎和寶馬哪個檔次高

路虎是世界上生產四驅車的公司之一 ，著名的品牌在影響力上與寶馬不相上下 。但檔次上路虎更勝一籌 ，對他的功能具有對惡劣駕駛環境更強的適應性 。應付幾乎全是原野車，沒有轎車咨詢 ，你在購車時買sUⅴ可選擇路虎 ，舊車可以選擇賓士 ，不服主攻越野這方面路虎最厲害 ，路虎銷售於140個國家，他已經發展成為多功能的越野四驅車 ，在消費者之中路，虎得到了普遍的認可和尊敬 ，其他汽車製造商的汽車無法與之媲美的 。

『伍』 路虎和寶馬x730哪個好

我想這得看對汽車的認知度了。雖然我個人對於寶馬品牌和7系是比較認同和喜歡的，但和攬勝比排面，對於老一代車迷的我來說，我肯定還是會認攬勝多一點。
首先，這里指的單純是面子工程那事，和其它沒關，因為如果談性能、舒適、動力表現這些就關系的東西太多了。這個面子也和在商務應用上沒關，雖然攬勝也是SUV里比較有商務氛圍的車型，但畢竟7系作為豪華轎車而且主打商務的定調肯定會更符合。而有面子，大多數人會更看重這車的價值，懂的人會直接看破車型甚至該車型版本的價值，貴的自然會更有面子。就算不懂車的人，也會從品牌去判斷。路虎和寶馬，其實在路虎沒有弄出那些橫置低端車型的時候，品牌定調可以說是比寶馬更高點的，只不過後來的各個豪華品牌下放風潮里，路虎的低端車型使用了橫置動力系統，並且用了采埃孚橫置9at這個臭名昭著的變速箱後，一度拉低了路虎的品牌力，反而寶馬對於汽車機械的堅持，讓寶馬的品牌形象有了上升。
在當下中國汽車市場氛圍看，我覺得攬勝看上去會更有排面
中國汽車市場很多人對於SUV的認知比轎車更高級點，而且攬勝的外觀風格和SUV底蘊也相當有群眾基礎，方正大氣優雅的造型看上去很大氣，特別是加長版車型，氣場十足，也是我個人最喜歡的SUV。從定調上，攬勝122.5-327.8萬的售價也比7系82.8-261.2萬的售價要高，就是這么神奇，車越貴給人的感覺面子越大，不然為什麼有的人開著價值三十多萬的埃爾法哪來那麼大的優越感呢，人家加價牛呀，有錢加價，那面子可大了。
另一個就是物以稀為貴的面子，7繫上了730後，730成為了主流，但頂級的760卻面臨退市，這也一部分拉低了7系的身價，以前看7系那是土豪，現在看7系那是壕的感覺。更何況，路上看得多了也就容易疲勞了，反而攬勝見得少，容易給人一種不多見的優越感，不信，你看那些開個坦途或F150的，那架勢，有錢都買不到的優越感，讓你忽略了這其實只是一輛皮卡。
源於人們對生活方式的改觀
不知道從什麼時候開始，我不看朋友圈了，各種曬玩曬閑曬高級，一度讓我懷疑我現在過的是生活嗎。攬勝和7系現在容易給人的感覺是，開攬勝的已經是在生活穩定的基礎上，更多的追求了多種多樣的精神享受那種，出入高級會所，走得更遠更廣，生活多姿多彩，這也是SUV想要賦予人們的定位。
而7系那種商務化定位的格調，給人的感覺更多是上升期的兩點一線，不是工作就是生活所需，換言之就是這更像一輛為了撐排面的車。這樣給人的感覺就有了區別，一個是詩和遠方，一個還是生活的苟且那種感覺。
在選擇上，更應該注重需求和應用場景
如果需要的這個面子是商務上的需求，那麼攬勝雖然在SUV里已經算比較符合商務的，但畢竟是輛SUV，而且如果上不了加長版的話，那車內的氛圍並沒有那麼好，而且給人的那種生活態度感覺也並沒有那麼符合商務用途。反而7系容易給人一種剛剛好的感覺，用攬勝入門的價格可以拿下740了，這種商務定位的車型會更有氛圍一點，而且上到行政版那無論是舒適度還是駕駛、氛圍都更適合用於商務。並且這種折射出來的生活態度給人更務實的感覺，會剛剛好。

『陸』 奇瑞路虎屬於哪個檔次啊跟華晨寶馬比誰更好一點

我覺得奇瑞捷豹路虎不論是品牌力還是產品力，大大都是目前豪華汽車陣營中做的最好的。

『柒』 奇瑞路虎系列的車型怎麼樣，跟華晨寶馬比哪個更適合家庭出行使用

都是合資車型，不過要是買家庭使用的話，個人覺得還是奇瑞路虎吧，因為相比較華晨寶馬來說，奇瑞路虎更加務實，油耗量也低。

奇瑞路虎系列現在好像只有兩款車型：全新路虎發現運動版、全新一代路虎攬勝極光，這兩款都是全地形SUV，配置的都是捷豹路虎自主研發的英傑力發動機，動力強勁的同時又不失穩定性，外形也比較簡約大方，還有超大空間，最重要的是價格也不是很貴。

企業簡介

打造領先豪華車企，傳遞高端客戶體驗，奇瑞捷豹路虎不僅擁有世界一流水平的整車和發動機製造基地，以及完善的自主整車開發能力，更將發揮其完善的運營管理體系優勢，踐行不斷向中國市場提供全球一流品質的產品和服務的承諾。

奇瑞捷豹路虎已推出全新路虎·發現運動版、全新路虎·攬勝極光L、全新捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款車型，未來還將生產並銷售捷豹、路虎品牌其他車型，以及為中國市場量身定製的合資自主品牌車型。

『捌』 路虎和寶馬哪個好

擁有路虎說寶馬好，擁有寶馬說路虎好，難說，各有各的好，
我呢就要贊路虎啦。

『玖』 如果你有100多萬，買路虎還是買寶馬

如果預算是40萬，將寶馬和路虎放在一起對比，那毫無疑問，路虎品牌目前在認可度和銷量表現上處於末位。出於保值率或者維修保養便利程度等各種層面出發，寶馬顯然是最合理也最恰當的選項。但是如果將預算提高一百萬以上，比如150萬，你會發現局面就會發生轉變，路虎不再是墊底，買寶馬的反而成了最少。150萬預算能買到的比較經典的車型有路虎攬勝、攬運以及寶馬的X7等相關車型。而從檔次上看，攬勝能夠位列第一檔，寶馬這個價位的車可以說略遜一籌。

在超豪華領域，預算越高，越考驗車型的細化標簽，靠這些明顯的特質將消費者分類並且靠這些特質牢牢拴住消費者。所以寶馬和路虎之間誰的檔次更高，就要看個人喜好和側重點，不過在行政SUV或者越野領域，顯然路虎更有優勢。