寶馬5系全國哪裡優惠幅度最大

動力方面，寶馬5系(進口)配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為185kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗6.5L/100km。底盤方面，該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的驅動形式。

總的來說，寶馬5系(進口)的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅵ 你好，你對寶馬很熟悉哦，寶馬5系哪裡便宜呀去外地買可以嗎

中國所有正規寶馬新車，均出自寶馬品牌4s店。
寶馬5系，建議去北京寶馬4s店看看，多走幾家，積極砍價，自然能拿到合適的價格。
另外，務必記得算總價，而不是僅盯著車價。
比如車價優惠2萬，但需要做3萬裝飾外加一個不知名保險公司的2萬元保險，再加2000出庫費，3000提車費之類的。
你還不如老老實實去4s店買個不優惠的車呢。
一定要記住，二級是從4s店手裡提的車。
4s是一級，綜合是二級。
一級是從廠家拿貨，二級是從一級手裡拿貨。
最簡單的事，為啥多一層經銷商，價格反而降？難道二級都是貼錢的傻子么？
顯然不是，所以自然有門道讓你把車價那點優惠再補回去。
別只看車價，要看總價。
年年都有人問這個問題。
不過也難怪了，現在滿世界都有三五千的哈雷，2、3萬的寶馬賣，都有人信，還匯款。
自然價格只是稍微低點，可信度更高了。
但，市場能賣10萬的貨，商家腦袋被踢了么？主動賣5萬。。。。
別天真了。我們就是羊，他們發的每一分工資，掙的每一分錢，都得我們身上出。
多一個環節，就要多養活一批人。自己琢磨吧。

還有一位哥們這么說——
「2級經銷商肯定要比4S店便宜，4S店受廠家報價控制，2級經銷商不受限制所以便宜。 」
應該說，不是受報價控制，而是因為4s店有客戶滿意度要求，不能跟你太過於耍賴，不敢強買強賣。
二級，呵呵，交錢之前，你看不出來，只要你掏第一筆錢，你就得求著他了，都沒地告去，市場行為啊，一個願打一個願挨，沒有上級領導管這事，你自己認了吧。

Ⅶ 深圳地區寶馬5系優惠幅度最大達2.96萬元

[探店]當前，正值疫情肆虐，深圳地區的朋友們出門看車有諸多不便，且不利於疫情防控，因此，深圳車訊主動響應相關部門和國家的號召，鼓勵市民待在家裡共同抗擊疫情，並在疫情期間由我們代為探店，從相關經銷商獲取最新優惠行情，服務廣大市民朋友。

今天我們給大家帶來的是最近關注度直線上升的BBA中的一員—寶馬5系。現從深圳地區經銷商處獲得的優惠信息如下：

目前2020款寶馬5系部分車型可優惠2.96萬元，但是提車需有本地牌照與本地社保。

綜上所述，新寶馬5系還是很有誠意，雖然外觀內飾變化不大但是配置上增加了不少，怪不得還是如此受人歡迎。畢竟國人選車方面還是看配置比較多，外觀內飾倒是其要。

新車的指導價區間為42.69-54.99萬元，小編建議大家可以選擇其中的530Li行政型豪華版，雖然貴了點，但是五臟俱全，並且優惠力度也是最大的，達到了2.96萬元。

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