寶馬x3什麼時候換代新內飾

❶ 外觀變化大，新款寶馬X3或明年推出

寶馬x3是我們熟悉的一款車，作為寶馬旗下的一款豪華中型suv，這款車的銷量是非常不錯的，同時因為質量很好，所以說受到了大家的喜愛。日前，有海外媒體拍攝到了一組中期改款的寶馬X3的路試諜照，它的前臉造型有所調整，路試車的前後位置採用了偽裝層的覆蓋。中期改款的新寶馬X3將會作為2022款車型向市場推出，預計它的內飾不會有太大的變化。

關於新款寶馬X3的動力信息目前還未曝光，延續現款車型動力的可能性較大。目前還不清楚改款X3的正式發布日期，不過據估計將在明年下半年首次亮相。

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❷ 賓士GLC迎來強勁對手！新一代寶馬X3路試曝光，配雙聯屏

對於很多手握40萬購車預算的消費者來說，寶馬X3肯定是繞不開的選擇，作為一款豪華中型SUV，它在市場中有著不錯口碑，同時銷量也名列前茅。但因為堅持標軸，所以空間一直是它最大的短板，尤其是在Q5L、GLC L等車型上市後，寶馬X3後排表現就沒有辦法和競品相媲美，即便滿足日常家用需求是足夠了。眼下這一代X3也即將來到最終階段，海外媒體也多次拍到了全新一代X3路試圖，今天我們就來聊一聊。

按照此前計劃，以及寶馬官方公布信息，全新一代X3有望在2024年正式上市，所以最快我們可以在年底左右見到實車，但也可能推遲一段時間，比如2024年初會正式亮相，那就意味著上市還要等一段時間，更何況進口版上市並不代表國產版就會同步上市。但考慮到全新一代X3可能是最後一代燃油版，所以整車升級還是蠻大，下面我們根據海外媒體公布的一些圖片來簡單介紹一下。

設計部分目前看不清細節，因為外媒也只是得到了該車路試圖片，嚴密偽裝令人一時間難以分辨這是什麼系列車型。但還是能夠看到，前臉雙腎式進氣格柵尺寸進一步增大，只是和7系那種風格不同，這或許看起來更協調一點。再就是下包圍處，可以看到前包圍樣式比較運動，開口較大且造型動感，預計是M運動套件版本都會採用。不過大燈組就看不出什麼設計了，因為現在還沒有量產，路試車也只是提供照明而已。

據外媒報道，全新一代寶馬X3將會把尺寸升級作為重點，但是具體數據無從得知，可問題是如果不能優於Q5L和GLC L，那就意味著空間部分還是無法獲得亮點，所以寶馬確實需要慎重，如何才能保證空間同時不影響車身比例。就目前全新一代X3路試圖來看，比現款X3還是要大很多，尤其是到了車尾，怎麼感覺有種X5的效果呢？說不定這次換代還真會讓尺寸成為最大驚喜。至於說輪轂樣式各位也不需要糾結，正式量產且上市後才是最終版本。

來到尾部，會發現路試車型應該屬信燃迅於M版本，因為它採用了雙邊四齣排氣布局，但是目前在售的M40i也沒有這個設計，所以說全新一代應該也會帶來更出色動態體驗。而尾部其它部分改動就不太明顯了，看得出來層次感還不錯。

坐進車內後，全新一代X3改動就比較明顯了，首先是採用了全新雙聯屏設計，這也是寶馬家族最新設計理念，科技感顯然是得到提升，並且比3系要協調很多，或許是因為SUV坐姿較高。不過這塊雙聯屏規格還不太確定，如果是參考3系等車型，顯然還是挺不錯，如果顯示效果可以得到提升會更棒。再就是傳統雞腿擋把被取消，改為全新撥片式換擋，讓中控區域簡潔且更實用。

配置部分就沒辦法介紹了，因為全新一代X3還沒有進入量產階段，不過參考現款車型各位也沒什麼可擔心，主流功能肯定不會缺席中高配車型。而動力上有了一定信息，新車將採用燃油、混動以及純電三種動力系統，很顯然國產後將以燃油為主，而純電就是iX3車型，至於說混動版本，大概率會出現在M版本，這樣是最容易提升性能，且不會提高售價太多，也能降低一下段告油耗。值得一提的是，燃油版本也有望搭載48V輕混系統，如此一來駕駛感受也略有不同。

總結：這次寶馬X3換代應該說誠意比較足，最起碼在設計上完善了細節，內飾部分科技感得到了提升，關鍵是空間也有望得到滑此改進，更好滿足家庭使用需求，所以未來上市後價格與動力沒有問題前提下，賓士GLC L日子怕是不好過了。（配圖來自網路）

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❸ 全新寶馬X3假想圖曝光 或將於2024年亮相

易車訊 近日，有海外媒體曝光了全新寶馬X3的假想圖，新車有望於2024年正式亮相，除了全新的外觀和內飾設計外，預計還將大量推出電動化車型，除了常規的燃油動力外，還會提供插混和純電版車型，未來大概率會引入國產。

根據易車App「銷量榜」顯示的數據，寶馬X3在豪華品牌中型SUV中排名第4位。如需更多數據，請到易車App查看。