『壹』 寶馬總算妥協了,1系降至16.5萬起,顏值高又好開
隨著消費者對於車輛品質的進一步追求,大部分人把選車的目標已經從過去的合資品牌瞄向了豪華品牌,而這些車企在面對復雜的競爭環境時,還採取了大幅降價的政策,使得消費者與車企「雙向奔赴」,今天我為大家帶來的這款寶馬1系已經降至16.5萬起售,這與部分合資品牌幾乎處於同一位置,接下來我們就來看看它的表現吧。
寫在最後
雖然寶馬1系並不能像3系那樣給你帶來澎湃的駕駛樂趣,但更注重經濟性和實用性的設定讓它更符合家用場景的需求,而在設計層面,寶馬1系同樣有著家族化的風格,讓你絲毫不用擔心品牌力的表現,如今在巨大的優惠力度下,不知道你對這款寶馬1繫心動了嗎?
【本文來自易車號作者車易問,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
『貳』 又一價格屠夫,下探7萬!寶馬X1起售價僅需20.88萬
又一豪車價格下探!面對日益競爭激烈的汽車市場,寶馬X1也受不了!接下來就讓我們來看看到底怎麼回事?2020款寶馬X1搭載1.5T和2.0T直六發動機,當中xDrive20IX設計套裝最低配汽車指導價格是27.88萬,頂配版汽車指導價格是33.98萬。
寶馬X1的價格下探了7萬
動力方面,新車搭載了1.5T和2.0T兩款發動機供大家選擇,配備7DCT和8AT變速箱,頂配汽車將配備四驅系統。汽車是xDrive25?Li版本,與之配合的動力系統是2.0T的引擎和號稱DQ381的7DCT變速箱。說真的,必須要說的是,2020款xDrive25Li尊享型寶馬X1,作為全系最低配汽車,當時上市的指導價格是27.88萬,選擇的參考最低價是20.08萬,直接下探了7萬多,這樣一來,性價比得到了很大的提升,銷量暴漲就不用說了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 只要15萬出頭的寶馬,真的比思域速騰香嗎寶馬1系用車成本分析
在上一篇文章中,我們說了目前國產的華晨寶馬1系車型終端最高降價幅度超過6萬元,其中入門版車型從19.88萬降至15.31萬,只要15萬出頭的寶馬車,已經和速騰、思域這些普通品牌緊湊級轎車價格重合,那麼只要15萬出頭的寶馬車,真的比思域速騰香嗎?
另外前面提到的交強險和商業險,如果上一年份不出險,第二年度是可以享受折扣優惠的,而且能夠逐年遞減,直到規定的最低折扣。所以安全駕駛,避免違章和事故,也是會給你的用車成本節約費用的。按照以上各項用車成本分析,根據每個人的用車環境不同,大概就能計算出每一年的用車成本了。在很多人關心的保養成本上,寶馬1系小保養一次860元的價格相比思域、速騰這些普通品牌緊湊級車型大概貴了三四百左右,相對品牌帶來的優越感,其實還是可以接受的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 寶馬車主:進店發現寶馬X1優惠7萬,寶馬3系降價近5萬,不淡定了
近日,小編來到楚雄的寶馬4S店溜達了一圈,本想說給自己的寶馬3系做一個車機系統的升級,順帶蹭一下免費的洗車服務(哈哈),無奈4S店的系統自己還在升級,需要等幾天時間,然後天公又不做美,下起了大雨,那就進店逛逛,帶大家看看本地寶馬的市場行情。
這家4S店在當地來說,佔地面積應該算大了,門口有保安管理停車場入口,遠遠看我車子過來了,就及早的把桿升起來了,真是盡職盡責啊。店門口停車場區域放置了寶馬的各種車型,一眼看去,從X2、X3到X5,1系3系5系,基本上主銷的常見車型都擺滿了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。