寶馬320改色多少錢

『壹』 廈門車友的初代寶馬320LiM改裝玩車之路分享

「我是在2017年提的寶馬320LiM(埃斯托小藍)，本來最開始只是想買朗逸的，結果看看看就看到了3系，起初是想買短軸的，結果家裡面死活不同意，說什麼都要買長軸，沒辦法自己只能妥協了，老一輩的想法就是買車一定要大!!」

「整體就是以上這些，還有一些七七八八的小裝飾就不說啦，兩年多開了三萬多公里，平時也開車也比較小心，也沒有遇到剮蹭之類的，唯一的一次還是女朋友刮的不過還好是有貼膜，原車漆是保住了，打個補丁也總比原車漆毀了好。車友所說的異響各方面也都沒有遇到，正常開車正常保養，之前有車友說發動機漏油也沒有遇到，可能比較幸運，年輕人還是要擁有一台3系比較完美。」

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：agm67wij2a4

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬三系貼膜改色需要多少錢SC改色膜效果如何價格多少

寶馬三系貼膜改色的費用就是幾千元，也可以定製色系，價格會有所差別，我是在泉州貼的SC改色膜，用了幾千元就改好了，顏色不僅好看，也更加有質感。 能夠給您提供幫助，是我前進的目標

『叄』 F30終章，寶馬320i改裝心得分享，終極干貨和組圖！

買車這么久從來都沒發過一篇作業，f30再走過這些年頭里也終將退役，看了新款的三系，我只能說蘿卜青菜各有所愛吧，各項數據不如f30，不談數據.性能的話，單從外觀來說我也是喜歡f30。可能想買寶馬的朋友看了新三的價格會考慮五系，畢竟價格差的不多。因為疫情的原因一直閑在家沒事做，所以我約上小夥伴去拍點照片，准備發一篇帖子。這個地方應該有挺多人認識的，一直想找一個爛尾樓去拍一組照片，可惜找了很多地方沒有，說說兩台車吧，兩台都是b48 320，改裝件我倆也用的差不多。除了輪轂前唇不一樣，其他基本一樣。說說改件吧。 避震篇：我們都用的TEIN-saz，這款避震是入門級的，考慮這款避震一個是因為品牌，還有一個嘛就是價格，同價格有許多牌子，身邊幾個車友不是漏油就是異響，還有一個就是說太硬了，其實避震軟硬取決於彈簧k值，想靠阻尼來調軟硬那是不現實的問題。但是很多人會有這么一個誤區，這款避震我覺得最大的優點就是舒服，也沒有過分軟，姿態出來了，家用也很合適。價格也實惠，對於一個不下賽道的我來說足夠了。當然有錢的話肯定是v3啦。 輪轂篇：輪轂款式多樣，我選擇的是te37sl。我朋友選擇的是國鍛bbs，從重量上來說其實國段的和te37 相差無幾，甚至是te37來的重一丟丟，質量方面肯定te37好一點，但是國鍛的也不差，輪轂這東西可能一下子覺得很好看，但是時間一久就膩了，所以我選擇了37，比較耐看。現在的國鍛品牌很多，想買的千萬不能圖便宜，因為你光靠質感和油漆你分不出好壞，有的國鍛真的很便宜，真心不敢用。有的黑商會用質量差的賣高價，你也不要覺得貴的就是好的。還是選擇口碑好一點的改裝店吧。 排氣篇：UPSTEER這品牌應該很多人不知道，但是用了都說好，聲浪無敵.真的是低沉渾厚，比閥門排氣好多了。很低調的一款排氣，低扭也足。共振也沒有。很多上了閥門排氣的車主炸了幾天之後就一直關掉了，那你上閥門排氣幹嘛。雖然說改排氣都會掉低扭，但是這款排氣低扭我感覺沒怎麼掉，至少比閥門排氣好的太多太多。喜歡跑跑01的車友肯定知道，你閥門排氣關閉閥門是壓力打不上來的。關閉閥門測01比打開閥門都慢（雖然兩者都很慢）。我上這套排氣也是因為車友裝了很好，也就上了這個。而且全段的聲音都比中尾段閥門排氣輕的多，當初也了解過埃森曼（很多人喜歡叫艾斯曼）和ss排氣，聽了一下都差不多，ss排氣有車主反饋有點嗡嗡聲，但不是共振，總之UPSTEER是很低調的一款排氣，我也錄了一個視頻，但是視頻里聽要比現場效果差一點，可能是收音問題吧，視頻里聽排氣聲音比現場要大一點。 剎車篇：全進口AP9665.剎車的話其實當時選擇還是有點唐突了，ap85系列太大了，也有點重就沒考慮，看了9665很輕，造型一般般，顏色就不想說了，除非後期自己改色，買回來發現競技卡鉗是真的輕，在安裝排空氣的時候技師和我說你看這9665噴出來的剎車油的壓力比85系列噴出的油壓高的很多，所以我覺得這可能就是我上前6腳感還不錯的原因吧（只是猜測，大神勿噴）。為什麼說唐突呢，就是除了顏色的原因以外就是需要保養，我這人懶，嫌麻煩。剎車的話有些車友為了追求好看喜歡上前6後4，勸你們還是算了吧，三系的油泵根本供不上這么多活塞，除非換大力鼓。現在很多人也喜歡用國產盤，反正我是不推薦用，因為激烈駕駛之後國產盤很容易變形，但是也不代表所有的國產剎車盤都是這樣。推薦一下英國ALCON，雖然沒用過，但是口碑上，造型上都相當不錯。 包圍：包圍上我是拒絕像m3靠攏的，320就是320，裝了m3包圍你又沒它那個寬體效果，裝上去之後會發現不倫不類，雖然現在有1比1的m3寬體套件，但是你的天窗咋整呢，上碳頂嗎？在我而言太奢侈了，當然每個人都有每個人的追求，我也見過人家改了m3寬體包圍和碳頂的，再加上m3儀表和m3檔把，效果確實不錯的。現在有窄版的3d前杠，我覺得很好看，後期也想去試一試。 最後例一下改裝清單： 灰色：RAYS TE37SL 紅標、AP9665剎車、UPSTEER全段性能排氣、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 廠MP尾燈、原廠MP內飾7件套、原廠MP手剎、MP亮黑前唇、MP碳纖維尾翼、MP亮黑雙線中網、牛 角6件套。 藍色：國鍛BBS輪轂、UPSTEER全段性能排氣、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑雙線 中網、碳纖維牛角 Ps：拍攝當天mp尾燈還沒到貨，後續補拍了兩張圖 接下來就是上無碼圖了-------
最喜歡這個角度 那多灰配黑色前唇感覺比碳纖維好看
拍照的時候mp尾燈沒到，後來從新補拍
有人喜歡玩gopro的嗎
讓人p的 沒有我要的那種感覺給我p成海報風格了
mad前唇 上個拉桿還要帥氣
合照來幾

『肆』 寶馬220，想改個顏色。網上看到有改色的膜，不知道貼了會不會掉色。還有，車改色了會不會被警察叔叔抓

一般進口的改色膜都不會掉色吧！哈哈，去變更行駛證了就不會警察蜀黍被抓了。整體的業務流程還是非常簡單的，檢查外觀，給發動機拓號，整車拍照，然後再填寫變更申請表交上去，新的行駛證很快就可以拿到手了，還是挺方便的，總體花費也不會超過五六十塊錢，當然根據不同地區，也會存在一些差異。

機動車顏色變更辦理需要提供的材料：

1、機動車所有人的身份證原件和復印件。

2、機動車登記證書。

3、機動車行駛證。

4、《機動車變更登記/備案申請表》，單位車輛被委託人簽字，個人車輛車主簽字。

5、委託代理人辦理，還應提交代理人身份證原件和復印件，以及機動車所有人的書面委託，代理人在《機動車變更登記/備案申請表》上簽字。

『伍』 寶馬車身改色貼膜一般多少錢，，謝謝

便宜的4000以下也都有。 好點的5000-6000元的。 看你自己需求，想要什麼效果和檔位的了。

南森汽車貼膜改色(總店)

地址：廣州白雲區黃石東路363號

『陸』 汽車噴漆改色價格是多少

汽車噴漆改色價格因選用的料材不同，比如進口油肯定是比國產漆要貴的。
另外，根據你的車型不同，改色的價格肯定也是不同的，比如你一台寶馬7系去改顏色肯定比你一輛榮威去改顏色貴太多了吧。
改色申請資料

1、《機動車登記證書》原件
2、《機動車變更登記/備案申請表》
3、繳清車輛改色前的罰款
4、機動車所有人的身份證明原件及復印件
5、《機動車行駛證原件》
若是更改的車輛色彩是慣例色彩，如白，黑等，能夠先將車輛改色完結，直接來車管所處理有關改動手續，當天就能夠處理完結。
若是改動色彩不常見，主張帶「色卡」先來車管所請求，通往後在進行改色和之後的流程，盡管對比之下費時吃力，可是對比保險。
價格的話，國產的貼膜3、4000元，進口的貼膜5000到8000元。它的優勢在於，不會影響到原廠漆和汽車保值，本身車主不喜歡這個顏色了，也可以撕掉重新換顏色。
那改色貼膜的缺點就是，萬一不慎有石子刮花車膜，整張膜就廢了，而且三、四年後車膜本身也會發黃、變色。所以我的建議是，如果沒有長期的改色需求，只是想變換下車身顏色以自娛，那麼價格便宜的國產改色膜比換車漆更劃算。
汽車換個顏色還要注意什麼？
根據規定，車子在換完顏色的10日內，車主必須帶著身份證、車輛行駛證、機動車登記證，到車輛登記地車管所辦理變更手續。需要重新查驗機動車外觀，合格後照相，然後換個行駛證，所需費用大概是15元。如果沒有辦理這個手續，車子過不了年檢，出了事故商業險也不會賠付。
望採納

『柒』 寶馬320改色能上路嗎

汽車顏色改裝是可以上路的，不過必須符合以下規定：

1、車輛改色，法律是允許的，但也有明確限制，那就是不能改成警車、消防車、救護車、工程救險車的樣子；

2、而且車輛改色後，車主需要在改色後十日內前往車管所進行變更登記，否則就是違法車輛；

3、辦理時需要攜帶：機動車所有人的身份證明原件及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證，如果是由他人代理，還需要委託書、代辦人的身份證明原件及復印件。望採納，謝謝！

『捌』 寶馬3系貼膜改色多少錢SC改色膜大概要花多少錢

寶馬3系貼膜改色價位都不高，一般花幾千就可以了，我是在湖州貼的SC改色膜，當時就花了幾千元， 將整個車身都改成了自己滿意的顏色，耐看還很拉風。