寶馬5系美國售價多少

❶ 請問，寶馬5系和霸道都是50萬的價位，哪個更有面子

要說同樣是50萬的車，霸道有面子還是寶馬5系有面子，我們不妨看看兩者的50萬到底哪個水分更大。簡單來說也就是誰炒作的嫌疑更大，我們不妨直接看看在兩者分別在自己國家的售價。德國的5系售價與日本的霸道售價在德國寶馬5系的起售價在49100歐元，但是配置非常的低，布座椅，R17輪輞、機械儀表、非獨立空調。我選裝一個R18輪輞1570歐元，一套液晶儀表+中控大屏3000歐元，皮質座椅600歐元，基本上下來價格在54270歐元，摺合人民幣43.36萬元，跟國內的售價差不多。寶馬5系在德國的售價

對於所有人而言，幾乎都覺得寶馬5系是豪車，但是豐田霸道只有它的粉絲才認為它是豪車，這就是區別。

❷ 寶馬5系，討好年輕人沒有用，因為大部分年輕人都沒有錢

換代「翻車」的例子不在少數，比如上一代奧迪Q7的銷量「很能打」，可是自從它換代後，銷量就每況愈下，不復當年之勇。

還有本田雅閣，這代車型上市後，銷量下滑很嚴重，雖然在5月份它的銷量提升了，可卻是通過大幅優惠換來的，並不能掩蓋這款車換代失敗的事實。

最近這段時間，換代「翻車」的例子就是寶馬5系，換代前，寶馬5系的銷售體量很大，月銷過萬猶如家常便飯，換代後，優惠力度明明更大了，可是銷量卻不升反降，比如在換代前的1月份，寶馬5系還售出了10197輛，在換代後的2月份，銷量就下降到了4019輛。因此，換代就像一把雙刃劍一樣，弄不好會反傷到自己。

銷量方面，以5月份銷量為例，奧迪A6L的銷量為12940輛，賓士E級的銷量為12000輛，寶馬5系的銷量為6680輛，寶馬5系已經被奧迪A6L和賓士E級拉開了很大的差距。

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❸ 這可不是一輛普通的寶馬5系，售價高達91.3萬元，3.3秒就能破百

隨著國民經濟水平的提升，汽車已經開始進入到我們每一戶家庭，對於普通消費者而言，買輛經濟實惠的代步工具就行，而有著一定經濟實力的朋友，則會選擇豪華品牌。大家對寶馬5系這輛中大型豪華轎車並不陌生，宜家宜商，不但看著外觀很大氣，而且開著也很不錯，讓很多人都把它當成理想座駕，要是在前些年，誰家買了一輛寶馬5系，肯定會讓人羨慕，不過隨著路上的豪華品牌汽車越來越多，大家再看見寶馬5系也不是特別新鮮了！

今天我們要說的主角可不是一輛普通的寶馬5系，請別拿什麼賓士E級和奧迪A6L和它較勁，它在美國的售價為128995美元，摺合人民幣約91.3萬元起，並且它還是扮豬吃老虎的角色，性格暴躁，3.3秒就可以破百，這就是寶馬全新一代M535周年特別版，據悉該車在全球限量發售350台，能夠擁有它的，都不是一般人，你懂得……

既然是性能車，那麼動力方面才是最大賣點，寶馬M535周年特別版搭載了一台4.4T的V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到了625馬力，峰值扭矩為750牛·米，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱，這套動力總成是非常搶眼的，另外還配備了MxDrive智能全輪四驅系統，百公里加速時間僅僅為3.3秒，十分強悍，朋友們以後可千萬別惹開寶馬5系的車主，有可能他的座駕就是一輛M535周年特別版……

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❹ 在美國 購買一輛5系寶馬大概多少錢！

寶馬美國官方公布了新一代寶馬5系的起售價，52195美元起跳的價格對應人民幣36.2萬元和530i動力配置，新車將於明年2月交付。值得注意的是，美國官方售價並未包括州稅和聯邦稅。作為參考，前些日子在英國上市的530i標價40120英鎊，摺合人民幣34.4萬元（英鎊貶值的）。

更大更帥更輕的寶馬5系無論外觀還是動力都儼然是一台7系縮小版。同樣的設計語言，新5系少了一絲7系的臃腫，並使用了更多的高強度鋼和更加輕盈的鋁制材質，因此新車整備質量降低了近100kg。標准軸距版的5系車身長度為4935mm，軸距2974mm。

內飾方面，新5系和7系區別更少，新車提供LED內飾氛圍燈、後排娛樂系統、Nappa真皮的16向電動調節座椅，並支持按摩、通風、加熱功能。同時，新車還提供Harman Kardon音響16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統。

全新5系搭載iDrive 6.0系統，支持手勢操作和語音控制，中央10.25英寸顯示屏提供3D導航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯網服務，同時全新5系還配備有蘋果CarPlay系統和車載Wi-Fi功能。