A. 用431怎麼關閉寶馬x5的天窗
天窗手動關閉的方法:
一直按住關窗鍵不鬆手,直到天窗自己停下不動為止,這樣就完全關嚴實了。另外,如果天窗是正常打開模式,那關窗鍵就是前面那個按鈕,如果天窗是後翹負壓模式,那關窗鍵就是後面的按鈕。一般在天窗前部靠近前風擋位置會設有天窗開關
B. 寶馬X5的全景天窗能開啟嗎
全景天窗的分類;
一、整體可開啟式全景天窗;代表車型:途觀;如果按照「全景天窗」的嚴格定義來看,目前家用車中只有途觀一款車型才算得上是真正意義上的全景天窗。首先是整體面積,途觀的全景天窗長達1360mm,寬度達870mm,整個天窗的面積有1.1㎡,基本上覆蓋了整個車頂,與頂級豪華車上的全景天窗面積一致。
1、其次是開啟面積和方式,途觀的全景天窗可以電動開啟,開啟部分與固定部分的面積基本上是1:1,開啟面積比普通天窗要大40%。
2、是遮陽簾,途觀的全景天窗配備了電動遮陽簾,可以實現一鍵式開啟和關閉。同時具備這三個特徵的全景天窗,目前在35萬元以下的普通家用車中絕無僅有。
二、雙天窗式「全景天窗」代表車型:新君越、天籟、ix35等;這種天窗並不能算作是真正意義上的全景天窗,准確的說應該就叫「雙天窗」更為合適。這種天窗的設計比途觀的全景天窗就要簡單多了。在前座頂部,仍然是與標准天窗一樣的普通天窗,然後再後座頂部,設計師再加入一個不可開啟的「天窗」,從而可以給車內帶來更多的透光量,達到類似全景天窗的效果。
與真正意義上的可開啟整體式全景天窗相比,這種「全景天窗」的缺點是顯而易見的,不僅透光面積小、感官效果差,而且天窗的開啟面積與普通天窗無異,達不到全景天窗應有的效果。
三、整體不可開啟式全景天窗;代表車型:進口標致308SW、雪鐵龍C4畢加索;這種全景天窗,在主流家用車乃至主流豪華車中都不多見,它更多出現在一些法系的進口家轎上。像標致308SW、雪鐵龍C4畢加索等車型,採用的都是這種天窗。這種天窗實際上就是一個大面積的玻璃車頂,由於沒有分段結構,車頂天窗的透光面積也很大。但是它的缺點也是顯而易見的,由於無法開啟,無法實現通風換氣的功能,因此並不能算作是真正意義上的「天窗」。也正因為這個原因,它在全球的普及率較低,只有像PSA(標致雪鐵龍集團)以及Smart等少數廠商喜歡採用類似的設計。當然,由於它這種「固定式」結構,相當於將車頂以一塊大玻璃取代,其成本也要低於可開啟式天窗。
除了以上這三類,全景天窗還有一些細小分支,如賓士B200採用的百葉窗式全景天窗等等。應該是不可以的。
C. 寶馬X5全景天窗後頂罩無法關閉的綜合分析
寶馬X5全景天窗後頂罩無法關閉是需要人工進行一次天窗的復位操作,如果不進行復位操作天窗會出現運行不到位或無法一鍵操作,給寶馬X5全景天窗作復位操作的具體操作步驟如下:
1、踩下寶馬X5的剎車踏板。