A. 寶馬5系怎樣能讓空調全部吹冷氣
寶馬5系分老款E60和新款F18,空調設置不一樣,一般建議調至內循環,溫度最低,風量最小格,AC打開,中央出風口溫度會是最冷的。
空調是利用物質汽化蒸發時吸收熱量而實現降溫的。現在用的物質是氟利昂高壓液態製冷劑(如R22)經過節流後在蒸發器蒸發吸收空氣中的溫度變成了低溫低壓的汽態製冷劑。
而低溫低壓的汽態冷劑又流入壓縮機,進行壓縮後變成高溫高壓的汽態製冷劑,再經過冷凝器進行冷卻降溫、降壓後出來又是高壓的液態製冷劑。
又經過節流後經過蒸發器蒸發,就這樣循環利用;而蒸發器上面有個風扇使空氣循環經過蒸發器;從而實現對空氣降溫。
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國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車,現款五系誕生於2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發動機,匹配一部8速自動變速器。因為車輛採用油電混動系統,因此車輛在燃油經濟性方面要明顯有不錯的表現,並且車輛的動力並沒有因為混動的結構而減弱。
3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力,配合上55匹馬力的電機,整部車綜合功率可達340匹,可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h,而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。據介紹,寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。
為了確保車子在這樣的動力參數之下獲得最好的燃油經濟性表現,寶馬汽車集團還為其裝備了很多的高科技組件,並且進行了一些新的調校,例如行車電腦的升級,剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統,ECO PRO駕駛模式選擇等等。
B. 汽車內有異味怎麼辦
1、夏季、冬季開啟車內空調時,將模式開至「外循環」是最便捷可行的降低車內污染的操作,能使車內污濁空氣排出,新空氣進入。停車時,應避免長時間暴曬。
2、對空氣質量敏感的人群可定期清洗車輛內部,座椅套等可拆卸的內飾酌情勤洗,空調通風口可定期將柵格拆下後用毛刷清洗,不可拆卸的內飾定期到專業公司清洗。
3、車內空氣污染主要來自車輛內飾產生的有機揮發物,車主應盡可能減少汽車廠原裝內飾以外的內飾裝修和裝飾。
4、控制車內污染最有效的手段,還是督促廠商使用綠色環保的內飾材料,最大限度減少車內有機物質的揮發,在車輛的開發、設計和生產階段進行嚴格管控。
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車內異味的來源其實很多,但是影響較大的主要有三種:內飾異味、人為異味和空調異味。
剛買的新車,打開車門就會聞到一股比較強烈的塑料和膠皮味道,這主要是由內飾散發出來的,包括儀表盤、車門、座椅等一系列塑料件和皮革的包覆件。
此外,這些內飾在生產過程中使用的添加劑和粘合劑,也會持續釋放一些具有氣味的揮發性物質,導致車內產生異味。
人為異味主要是車內裝飾污染以及一些不良的開車習慣造成的污染。皮革座椅套、地膠、化纖材質的坐墊都會釋放揮發性有機污染物。車載香水擺件中劣質香水使用的多是化學香精,若有人在車內吸煙、飲酒或者吃東西,也會留下味道,久久不散,食物殘渣未及時清理,霉變後還會發出異味。