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寶馬三系四驅多少錢

發布時間:2024-11-19 16:53:07

① 寶馬三系有4驅嗎 寶馬三系4驅車是哪一款

1、寶馬三系有4驅車,比如剛剛上市的寶馬3系2019款320LixDrive時尚型便是3系全時四驅車,現在裸車價是24.28W。

2、寶馬3系全時四驅是一輛好車,發動機方面,320Li搭載的是寶馬的2.0T低功率發動機,最大184馬力,最大功率是135千瓦,最大功率轉速是5000-6500轉,最大扭矩是270牛米,最大扭矩轉速是1350-4600轉。變速箱匹配了采埃孚的8速手自一體。

3、雖然320搭載的是2.0T低功率版本發動機,但是提速方面非常強勁,至少能夠滿足家用,這要得益於發動機轉速達到1350轉時,就會爆發出最大的扭矩。相比高功率版本最大252馬力,百公里加速成績沒差多少,而且時速每小時100公里之內動力幾乎差不多,時速超出每小時120公里之後,動力才有明顯的差別。就是說,小馬力發動機後勁不足。

② 寶馬3系有四驅版的嗎

寶馬3系有四驅版的。寶馬3系的四驅採用的是全時四驅,而且是寶馬的xDrive四驅系統。
寶馬的xDrive四驅系統在鋪裝路面表現非常出色,它能夠根據路面情況,將扭矩傳遞到具有最佳抓地力的車輪上。
關於寶馬的xDrive四驅系統,由於篇幅限制這里不再詳細介紹,有興趣的朋友可以自行去網上查閱資料。
截至2019年11月6日,寶馬3系在售的最新車型是2020款,其中四驅版只有一款——2020款 325Li xDrive M運動套裝,官方指導價:36.19萬元。
除了上述車型,其他車型都是後輪驅動。
2020款寶馬共有6款車型在售,官方指導價:31.39~36.39萬元,車型定位為中型車,全部符合國六B排放標准。
動力方面,所有車型都搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機,配備8擋手自一體變速箱,最大功率135KW,最大扭矩300N·m。
懸架方面,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為多連桿式獨立懸架。

③ 2019款寶馬三系Gt落地價格

2019款寶馬三系Gt的落地價格在28.11萬至35.33萬之間。這款車型的配置非常豐富。首先,它搭載了xDrive全時四驅系統,這是寶馬3系GT獨有的特點。同時,它也共享了現有3系轎車的動力系統,包括三個汽油版本。其中,型號N20B20的2.0T渦輪增壓發動機擁有兩個不同功率版本,分別為184馬力和245馬力,與國產3系相同。另外,還配備了一個型號N55B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,峰值功率為306馬力,與之匹配的是8速手自一體自動變速箱。這些配置使得寶馬三系GT在動力性能上表現突出。

④ 放棄M2入手四驅寶馬340i,3系的最強車型誘惑那麼大| 車主評車

?本期是寶馬客《車主評車》的第58篇文章,可能很多人不知道,F3X3系在國內售賣時,有一款售價近70萬的340ixDrive車型,今天透過加拿大車主的視角,我們來看看究竟這台外形和普通3系並無而已的340i有何魅力和魔力吧。

——編者按

作者說:

本人是加國留學生,坐標多倫多,從小對帶輪子的東西都很感興趣,而我對寶馬3系的情懷也是因為小時候玩的極品飛車9封面的那輛M3GTR(E46)。我的這輛18款F30340i是長期租賃的,如果選擇全款購買的話新車裸車價是六萬五千加幣左右,大概35萬人民幣,和國產標軸325i(G20)差不多,而F30340i當年在國內接近70萬的裸車價讓人望而卻步,難道M2它不香么?

總的來說我對F30時代的340i還是非常滿意的,現在G20M340i已經上市一段時間了,也看到了寶馬對於上一代的不足進行了改進,如果大家想選擇一台兼顧家用和性能的愛車,340i一定是一個不錯的選擇,也希望G20M340i能早日引進中國,讓國內的Bimmer們感受直列六缸三系的魅力!

編輯點評:

寶馬從F世代邁入G世代,不僅有著外觀和性能的華麗轉身,340i前面也多了一個「M」,每一代3系都是超越過往的存在,而每一代3系也是那一時期的標桿,比起當初國產的335Li,國內鮮有340i車主,但直列六缸的香,真是誰試過都不會拒絕的!

你會買一台340i還是一台M2?

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 2019款寶馬三系Gt落地價格

關於2019款寶馬三系GT的落地價格信息如下:


經過我們的調查,2019款寶馬3系GT的市場落地價格範圍在28.11萬至35.33萬人民幣之間,這是一個值得考慮的區間。


作為一款跨界車型,2019款寶馬3系GT配備了先進的xDrive全時四驅系統,動力系統方面與3系轎車共享。汽油版本提供了三種選擇,包括N20B20 2.0T渦輪增壓發動機,其功率分為兩個檔次:184馬力和更強勁的245馬力。更令人矚目的是,N55B30的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,其峰值功率達到了令人印象深刻的306馬力。這些強大的發動機均匹配了8速手自一體變速箱,確保了駕駛的順暢與高效。


總的來說,2019款寶馬3系GT憑借其卓越的性能、強大的動力系統和先進的四驅技術,展現出極高的駕駛體驗。如果你對這款車型有更深入的了解需求,強烈建議聯系當地的寶馬經銷商,他們將提供專業的咨詢和服務,幫助你做出明智的購車決策。

⑥ 寶馬3系多少錢一輛

三系寶馬指導價是31.68-36.68萬,它的性能:

1、前臉採用寶馬家族辨識度較高的雙腎進氣柵造型設計,層次分明,大氣時尚,前邊的兩個LED大燈看上去熠熠生輝,長長的腰線讓車動感十足,全系標配通風盤式剎車系統,輪圈皆為18英寸,不同車型搭配三種不同型號的子午輪胎,輪胎的寬度都是22.5cm,輪胎的扁平比從0.40、0.45到0.50不等,由於全系車型採用的無爆胎技術,所以沒有備胎,2018款和2019款車型的長、寬、高、軸距與老款車型完全一樣,除了320LixDrive車型採用全時四驅外,其他所有車型均採用後輪驅動;

2、內飾設計以深顏色為主調,顯得特別穩重,座椅乘坐特別舒適,車內空間非常充盈,後排座椅中間配有靠枕,感覺特別溫馨,全系車型配有胎壓監測系統和疲勞駕駛提示,給出行的朋友多了一份安全提醒,高配車型搭載觸控功能的8.8英寸中央顯示屏,並有人機交互系統,科技感和現代感十足;

3、2018款寶馬3系有1.5T三缸和2.0T四缸兩款發動機型供消費者選擇,而2019款寶馬3系只保留了2.0T四缸渦輪增壓發動機,並配備8速自動變速箱,最大輸出功率為135KW,最大功率檔凱轉數為5000-6500轉,0-100KM\/H加速分不同車型,弊蠢嫌用時從7.3秒、7.9秒到8.4秒,發動機的缸蓋和缸體材料採用鋁合金打造,直噴式租手供油方式,車的尾氣排放達到了國V的環保標准。

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