A. 一個都逃不掉!牧馬人新能源首發,賓士G級和路虎衛士緊隨其後
Jeep牧馬人、路虎衛士和賓士G級,就猶如超跑界的法拉利拉法、保時捷918和邁凱倫P1一般,是全球公認最經典的越野利器。為了完成跨越環境障礙的挑戰,它們不僅要求發動機擁有足夠的動力儲備,還必須具備穩定、可靠、平順、耐用等特點。尤其是在越野脫困或者攀越障礙物的時候,動力輸出更為線性的自然吸氣發動機,就成為了硬派越野車的首選動力。
但是迫於排放法規的壓力,路虎衛士和賓士G級不得不為全系換裝了渦輪增壓發動機。至於,Jeep牧馬人同樣用2.0T渦輪增壓發動機,取代了原來的3.0LV6自然吸氣發動機作為入門級動力,並且國內僅這一種動力可選。而這些僅僅是一個開始,三款車型將全部會推出電氣化的版本,以應對日益嚴苛的排放法規,其中Jeep牧馬人的插電式混動版已經搶先亮相。Jeep牧馬人
2019年12月,海外媒體報道,路虎或將擴充衛士家族的產品,推出兩款全新車型,其中包括一款代號為L860的入門級車型。值得關注的是,L860或為一台插電式混合動力車型,將採用1.5T三缸渦輪增壓發動機+電動機的動力總成。同時據海外媒體猜測,新車將使用代號為D10的新前驅平台進行打造,而塔塔方面將其稱為Omega-Arc平台。我們是否應該慶幸,這三款經典車型,沒有迫於排放壓力而選擇徹底停產,只是換了新增了動力系統而已。