寶馬z4配鑰匙多少錢一把

A. 保時捷車主為嘗鮮，花18萬買台8年的四缸寶馬Z4，網友：會玩！

哈嘍，大家好，檢車家馬仔又和大家見面了，歡迎大家收看最近一期的二手車趣事，我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師，更是一位事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

可以看到同款的寶馬Z4在市場上的成交價是接近19萬的，今天這台Z4價格還是有一點優勢的，畢竟個人車源，你們覺得這台車砍到多少適合入手呢？

好了，今天的檢車趣事就分享到這里了，感謝大家的閱讀！喜歡的可以點個贊哦，帶你看更多車型的檢車過程~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 我有一輛寶馬Z4老款（2004年）停到停車場4個月沒開。現在鑰匙不靈開不了門了，好像電瓶沒電了。有

開鎖公司

C. 寶馬Z4，二手的寶馬Z4，談談我的用車感受和心得

說來也巧，對於我你這種是不是看看汽車之家網站關注車子的愛好者來說，時不時翻翻二手車，喜歡車子的信息都是太正常不過了，上個月20號我在汽車之家亂看二手車，發現好車都在外地！本地無車源！於是乎，繼續關注我的模型小愛好，咸魚淘配件

味道出來了

最後附上我的微信號歡迎大家交流探討，38824747。請備注e85.86車友。注意是車主才加起來哈。再歡迎各位小夥伴的加入！

D. 【車主點評:撩妹神車帥就夠了 寶馬z4】

#選車理由 今年也是剛考完駕駛證，老爸給了我50萬的預算的讓我去買車，我原來是打算買一輛5系的，但是在4S店裡看到這輛寶馬Z4的時候，我就被他的外觀所吸引到了，兩門2座小跑車是真的帥氣姐是真的騷。這種車子真的是撩妹神器。回去之後越想越心動，於是就定下了這輛車。
#最滿意 我非常享受開著這輛車打開敞篷在路上馳騁的那種感覺，風從耳邊吹過，帶給我不一般的體驗，如果旁邊坐了個妹子那就更好了。
#最不滿意 油耗我非常的高，畢竟買車的錢老爸出了，油錢怎麼可能再讓他出了跑車的油耗真的是超乎我的想像，用起來好心痛。
#空間 這種小跑車基本上沒有空間可言，但是做起來卻非常舒服，因為座椅的包裹性很好，而且預留的活動空間也挺大的，但是沒什麼地方放東西，這點很麻煩。
#外觀 這輛車畢竟也是一輛跑車嘛，造型是真的沒話說，非常的騷氣。特別是翹起的車尾，有一種撩人的感覺。
#內飾 紅色的內飾挺好看的，有年輕人的那種活力，整體的布局也還算合理吧，用起來不至於手忙腳亂的。
#動力 車子看排量還行，跑起來也還挺不錯的，至少提速沒什麼問題。而且這種兜風用的車子平時也不跑很快。
#操控 視野真的差，特別是這輛車的坐姿還非常的低，更不好看清東西了，車頭也比較長，所以在把控距離這方面並不是特別的容易。
#舒適性 這種敞篷車沒舒適可言，但是買的時候我就已經想清楚了，畢竟你都把敞篷打開了，肯定是呼呼的風聲以及其他噪音。
#油耗 跑車的油耗確實有點出乎我的意料了，百公里都十一二個點了，用起來是真的心痛，每次加油的時候錢包都在滴血。

E. 初代寶馬Z4入坑過程和用車感受，怎麼看都是順眼

趁這次全國性疫情爆發在家抗疫的時候，有空在家就記錄一下之前入手的Z4e85的過程。早在2003年的時候，車的保有量還不算很多，車款也比較少，最火的應該是寶來，馬自達6，雅閣，合資品牌的車滿街都是，這些合資車都有一個共通點，就是家用，像Z4這類兩門的跑車，脫離了家用的概念，對它一見鍾情的人很多，但能有勇氣購買它的人並不算很多，所以這車的保有量很少，平時在大街上能見度不高，而我什麼時候中毒的呢？某天自己開著車在路上看到一台藍色Z4E85，那台車在路上行走的姿態非常優雅，當時那車主不快不慢的開著，我在它後面45度角的位置跟了一段時間，當時我就腦袋就想，這車真的挺漂亮的，回家搜一下這車的行情，居然出乎我意料，一台雙門敞篷擁有200多匹馬力的小跑車二手車的價格居然幾萬塊，上某魚外省的甚至低至4萬左右，於是我便著了魔似的在找這車的車源以及資料。以下寫的是我找這車時的感想和一些使用感受。搜索汽車資料首先考慮到汽車之家，上這里論壇，搜到幾遍精華帖，主要講述這車的修復過程，非常詳細對新車主來說還是比較有參考價值的，還有其他網站上也有幾個車主寫了一些購買後的修復過程感受也挺有參考價值的，但總體來說關於這車的資訊還是不是很豐富，可能玩的人確實不多（後來進了個全國群才發現只有兩百多人）。其次就是搜索這車的車源，上網搜車源，在汽車之家的二手車板塊搜，沒有這款車，然後轉戰幾大交易平台也很少出現車源，但某魚交易平台有好幾輛，廣州本地車源沒有，然後繼續看了一輪網上學習之後，我開始明確要找一台什麼樣的Z4：1、沒事故；2、內飾的原廠零件完整度要高；3、電器部分工作正常；4、原廠包圍和顏色；5；3.0自動檔。其實這5點也是很多買二手車的必要條件，如果都符合上述條件的車，車況基本不會差，但假如內飾的零部件缺失，其後期恢復難度是很大的，特別這類跑車，有很多喜歡狂野風格的，但又不是5年前的寶馬車主那樣去改車，往往用比較便宜的材料去改，最後整車的質感都會被破壞，而重新購買配件修復，價錢是非常高昂的，所以如果能內飾件完美，是最好的，哪怕是掉點顏色。出於路途的考慮原本想再省內收購，但車源較少而且價錢比較高，超出我心理預算，最後還是到了廣東的隔壁廣西收了這台Z4。

最後這張，估計開舊寶馬的都會有點共鳴吧，誰叫自己喜歡呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

玩這種老車的最大心願就是，怠速穩定，故障燈長滅[嘻嘻]，也希望能好好的把車整理好，一直開下去。放假在家實在無聊才亂寫了那麼一堆字，謝謝觀看，也希望疫情早日結束，可以多找點車友出來聚聚。