『壹』 寶馬X3好還是寶馬X4好
X3和X4其實是一個級別的車,你看好哪款車型買那款就行
和X5 X6是一個意思。前者空間比後者大一點,後者更顯得運動一點
『貳』 寶馬X3和X4發動機調校一樣嗎
寶馬X3和X4發動機調校不一樣的。雖然它跟X3都是2.0T發動機加8AT變速箱,但調校方面明顯不一樣,那種駕駛的質感差異很大。配置不同X3經典的直列6缸發動機運轉平穩,動力充沛,表現出寶馬的特色。
不足的是在短波路面行駛時減震舒適性不夠令人滿意,同時發動機的油耗也高了些。寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量,其中2.0T最大馬力分別為184匹、245匹,3.0T版本的最大馬力為306匹。
倆者區別
首先車外觀上的話,寶馬X4更加運動感一點,大溜背也更帥氣,定位上的話兩款都是中型SUV,寶馬X3 4.71車長2.86軸距,而寶馬X4 4.68車長2.81軸距,數據上寶馬X3更大一點。動力方面,寶馬X3同價位下可以買到2.0T渦輪增壓發動機匹配8擋手自一體變速箱,最大馬力2527的版本,而寶馬X4則是2.0T渦輪增壓發動機配8AT,最大馬力184版本,性能上自然X3更強。
『叄』 寶馬x4與x3有什麼區別
1、外形不同
x3的三圍尺寸4565/1853/1674 ,包括軸距2825,都超過了3系。其結果車內根本不缺少空間,連後排的腿部都有足夠的活動餘地。
行李廂容積為480升,並可通過非對稱放倒的後排靠背將它擴大到1500升。對比3系的旅行車(435升至1345升)都大了一號。
寶馬X4是介於X3與X5的一款SUV車型。外觀上,寶馬X4受到3系的啟發,與中網連接在一起的前車燈組同樣出現在前臉上,尾部造型與新3系保持了高相似度,側身與X6極為相似。
2、配置不同
X3經典的直列6缸發動機運轉平穩,動力充沛,表現出寶馬的特色。不足的是在短波路面行駛時減震舒適性不夠令人滿意,同時發動機的油耗也高了些。
寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量,其中2.0T最大馬力分別為184匹、245匹,3.0T版本的最大馬力為306匹。
3、發動機不同
X33.0si發動機從靜止到100公里/小時加速僅需7.5秒,為您的速度追求帶來新的強勁沖擊。
據悉在動力方面,X4將搭載一系列四缸和六缸汽油/柴油引擎並全部搭配八速雙離合器變速箱。
『肆』 寶馬x3和寶馬x4有什麼區別
你好,X4的定價並沒有像X6那樣高出X5太多,參考X3來看,X4的定價還是比較「厚道」的,同配置的車型比X4貴了不到3萬元,可以說只是象徵性地增加了一點價格,這有理由讓一些年輕消費者從X3轉投更有樣兒的X4。
那麼相對於X3來說,X4帶來了哪些不同?首先是回頭率,這恐怕是最大的好處了,因為從X6來看,很多人就是沖著外形買的。X4比X6還更適合年輕消費者,外形殺傷力當然比X3厲害多了。測試寶馬X4
xDrive35i
M運動型
既然X4看上去更年輕化了,操控性必然不能和X3完全一樣,X4在調校上比X3更進一步,適當犧牲一點舒適性,換來更硬朗的懸掛系統。當然,寶馬在這方面的尺度把握非常好,仍然沒有讓均衡性的天平倒向一邊。X3的操控性已經比尺寸更大的X5和X6要好,X4在這個基礎上又做了強化,按理說應該當前操控性最好的X系車型了。但是,還有個停留在E90時代的X1,正因為遲遲沒有換代,卻讓它穩坐最佳操控性的席位上,3系已經從E90過渡到了F30/F35,X1還在懷舊,當然E90時代的操控性確實值得懷念。因為只要開一開X1,你會覺得現在的3系簡直不是寶馬了。但是,大勢所趨,X1開著太累太不舒服了,相反,X4更均衡,懸掛調校又沒有像3系長軸那麼不堪。所以在選擇上,相信更多人還是傾向於F30序列中操控性最好的X4。盡管它不算是最有駕駛樂趣的X系車型,但卻是目前X系列中綜合性能最好的一款。
『伍』 寶馬X3和寶馬4系哪個好
這兩款屬於不同風格的車,X3屬於SUV,4系屬於轎跑,看你自己需求吧,都不錯,寶馬品牌質量信的過,我還是喜歡SUV所以選了X3
『陸』 打算買車,寶馬X3和X4哪個更好
寶馬X3和X4相比個人認為還是寶馬X3好一些,車子的保值性還有空間和實用性方面寶馬X3車型相對更有優勢。
『柒』 選寶馬x3還是x4好
寶馬x4好。
寶馬X4保留了經典的轎跑SUV造型,車身尺寸進一步加大,官方公布的信息顯示,新車的長度和寬度分別增加了多少。高度略有下調。
內飾方面,新X4保留了新X3的整體設計,並且同樣配備有12英寸儀表盤、10.25英寸多媒體顯示屏、運動座椅。車內後排乘客的腿部空間相比於之前的車型也有所增加,所以後排的乘坐空間完全可以不用擔心。
車尾部分,新車的尾部線條細膩流暢,愈發接近於跑車的設計風格。值得一提的是,這款車的保養和維修費用還是稍微有點高的,做個保養去4s店基本得兩千左右。土豪任性不差錢。
簡介:
寶馬X3是一款SUV車型,獨具個性,引入了新SUV運動型多功能車的概念,並且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅動系統。
寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經典和創新的設計融為一體,外形清新年輕,同時也強調了寶馬品牌的設計特徵,結實有力。同時,寶馬X3的內部空間可容納5個人,大量行李或運動裝備,為您的出行提供了更多的便利。目前,寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。
每當汽車製造商發現自己的產品領域沒有競爭對手存在時,他們會很高興。這不,寶馬就著實地為他們的x3興奮了一把。它搶佔了一塊競爭對手從未染指過的土地。市場上供應的其它全輪驅動車型要麼太貴,要麼車身太大,要麼就是功率太小。因此市場上還沒有能和x3形成捉對廝殺之勢的車型。
『捌』 寶馬X3(進口)和寶馬X4哪個好
寶馬X3(進口)和寶馬X4相比個人認為考慮家用和保值性方面寶馬X3(進口)好一些,考慮回頭率和追求個性寶馬X4好一些。
『玖』 寶馬X3和X4那個好看
都不好看
硬要說外觀的話x3好很多
x4新出的車
很多東西都不成熟
x3的話想對成熟的多
都是進口車
如果只考慮這兩款
推薦下新想x3
其他的可以看看賓士新款的glk
馬上就要上市了
全新改款的車
望採納