寶馬5系多久換代

❶ 寶馬5系最近還換代么

這代5系第一款是11款，無論賓士寶馬奧迪，至今沒有任何一款車換代之前服役小於7年，
一般是7年或8年換代，
這代5系如果按只服役7年換代的話，就是，11款，12款，13款，14款，15款，16款，17款。
18款（2017年9月發布）是換代車型。
要是17款，甚至16款（2015年9月發布）就換代我只能說，時代在改變啊。
唯一縮短寶馬5系換代年限的方法就是，奧迪A6和賓士E級的競爭力加強，搶奪了寶馬5系的市場，
5系估計會為了銷量提前換代，我說的銷量是指全球銷量，畢竟不可能寶馬只看中國地區的銷量，
要是E銷量在中國一直是那麼少，難道5系就可以一直不換代嘛，
其實全球范圍內，寶馬5系，奧迪A6，賓士E級銷量是差不多的，沒有像中國這樣差距懸殊。
下面是我統計的寶馬賓士奧迪的換代年限。
上一代，
寶馬3系服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。
上一代，
賓士C級服役8年2007款-2015款。 E級服役7年2002款-2009款。 S級服役8年2006款-2014款。
上一代，
奧迪A4服役8年2001款-2009款。 A6服役7年2005款-2012款。 A8服役8年2003款-2011款。

❷ 寶馬5系換代時間

這代5系第一款是11款，無論賓士寶馬奧迪，至今沒有任何一款車換代之前服役小於7年，

一般是7年或8年換代，

這代5系如果按只服役7年換代的話，就是，11款，12款，13款，14款，15款，16款，17款。

18款（2017年9月發布）是換代車型。

要是17款，甚至16款（2015年9月發布）就換代我只能說，時代在改變啊。

唯一縮短寶馬5系換代年限的方法就是，奧迪A6和賓士E級的競爭力加強，搶奪了寶馬5系的市場，

5系估計會為了銷量提前換代，我說的銷量是指全球銷量，畢竟不可能寶馬只看中國地區的銷量，

要是E銷量在中國一直是那麼少，難道5系就可以一直不換代嘛，

其實全球范圍內，寶馬5系，奧迪A6，賓士E級銷量是差不多的，沒有像中國這樣差距懸殊。

下面是我統計的寶馬賓士奧迪的換代年限。

上一代，
寶馬3系服役8年2005款-2012款。 5系服役7年2004款-2010款。 7系服役7年2009款-2016款。

上一代，
賓士C級服役8年2007款-2015款。 E級服役7年2002款-2009款。 S級服役8年2006款-2014款。

上一代，
奧迪A4服役8年2001款-2009款。 A6服役7年2005款-2012款。 A8服役8年2003款-2011款。

❸ 更新換代慢，依然很暢銷，寶馬新款5系諜照曝光

【懂車之道新車】日前，寶馬集團官方公布了2019年銷量數據，旗下三大品牌寶馬、MINI和勞斯萊斯在2019年累計銷量達252萬輛，據寶馬表示，這個成績也突破了自己的歷史新高，連續16年蟬聯全球第一高檔汽車製造商。

2019年，寶馬集團在中國共交付BMW和MINI汽車723,680輛，同比增長13.1%，具體來看，BMWX家族全年銷量同比增長超過50%，其中，新BMWX3全年交付超過12萬輛；新BMWX1全年銷售超過9.6萬輛；新BMW5系全年累計交付超過17.3萬輛；全新BMW3系年中迭代後產能迅速增長，3系家族全年銷量超過13萬輛。值得一提的是，2019年，BMW新能源汽車完成累計第50,000名客戶的交付，全年實現34.1%的同比增長。

而我們今天要聊的是新BMW5系，所以我們就來看看新BMW5系的銷量。新BMW5系全年累計交付超過17.3萬輛，月銷在1萬多台，由此可見新BMW5系在中國是很受用戶的歡迎。

動力方面，新款5系預計搭載現款車型上的2.0T發動機，最大功率185kW，匹配8速手自一體變速箱，海外版車型還提供3.0T直列六缸發動機，最大功率250kW。預計未來國產的5系長軸距版也會跟進以上這些變化，為5系注入新的活力。

小編有話說：寶馬5系自2017年上市以來到目前已經有3年沒有更新換代了，寶馬的競爭對手賓士和奧迪同級別都迎來了換代升級，說實在寶馬5系換代著實是慢半拍。（圖：來源motor1；文：懂車之道?李玲?編輯）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 寶馬5系奧迪a6l賓士e級都是幾年更新一次

3年中期改款，6年換代。比如寶馬5 賓士E是2010年左右上市的，2016年都上換代新款。奧迪A6今年是第三年，年底中期改款上市要2018年換代。

❺ 2022寶馬五系改款上市時間

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

❻ 堪比換代！新款寶馬5系將於9月正式上市

日前，我們從華晨寶馬官方獲悉，中期改款寶馬5系將在2020年9月正式上市。根據之前曝光的信息，中期改款的新寶馬5系堪比換代。接下來讓我們一起看看吧。

在動力方面，新款國產寶馬5系汽油版將配備2.0T高/低功率引擎，最大功率分別為135kW（184PS）和185kW（252PS），與8速手自一體變速箱匹配；混動版車型則配備電動機+2.0T發動機的組合，電動機的最大功率為93kW（126PS），系統綜合最大功率為215kW（292PS），峰值扭矩為420N·m。

以上是今天帶給大家的有關新款寶馬5系的所有相關信息，這款車在各個方面的表現都非常好，有興趣的朋友可以關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 23款5系改款時間

23款5系改款時間2023年秋季開始量產。寶馬5系即將換代。將於2023年秋季開始量產的第8代5系將採用全新平台，其中包括5系首款純電動車i5。據德國Automoto、Sport等外媒9消息，代號為G60的第8代5系將於2022年下半年發布，並於次年2023年上市銷售。5系自2017年推出第7代以來，時隔6年首次發生換代，關於第八代5系的假想圖已經公布。

外觀

據悉，新車將延續目前水平延伸的設計，而不是4系之後逐漸擴大的垂直進氣格柵。此外，新車的進氣格柵下沿會降低到保險杠頂部，與降低的發動機罩保持一致。車內的設計以安裝在i4和iX上的曲面顯示器為中心。12.3英寸數字儀表盤和14.9英寸信息娛樂顯示屏中，並且搭載最新版本的iDrive 8，讓您使用更多樣化的功能。

新車型的尺寸有望增加，4965mm車身長度有望通過換平台增加尺寸，首次超過5M。CLAR II平台的核心是電動化，它是對目前使用的CLAR平台的修改。

❽ 2022年款寶馬530li什麼時候又會又改款

今年8月底，2022款寶馬5系家族系列才正式上市如果再改款的話，那應該是2022年之後了可以關注官網發布最新信息。作為年度改款車型，2022款5系也即將於9月29日開幕的2021天津車展上亮相。
2022款寶馬5系共推出標軸版、長軸版以及插電混動版共17款車型，售價從42.39萬元至59.89萬元。雖然年款車型在外觀上沒有進行調整，但是新車在配置上進行了升級。2022款寶馬5系Li系列長軸距車型標配遠程發動機啟動功能。530Li尊貴型及以上的車型增配納米級高效微塵濾清器，以及行車安全輔助系統與行車記錄儀。而530Li行政型還標配了雙色拼接內飾設計，在沉穩大氣的布局之餘，帶來更強烈的視覺沖擊力。

此外，2022款寶馬5系插電式混合動力535Le豪華套裝還增配了全新尊享輪輞。

❾ 寶馬5系首次改款，有什麼大的創新嗎

最近寶馬中級轎車5系迎來了這一代車型的改款，由於只是中期改款，所以在外觀上變化不是很明顯。但你不要簡單地以為這只是一次簡單的換臉手術，寶馬在動力總成和配置上可謂是誠意滿滿。下面我們一起去看看，新五繫到底新在哪裡？

方向盤集成了多項駕駛輔助功能，比如緊急變線功能，車道保持和自動停車等，全液晶的儀表看起來科技范十足，同時也可以顯示十分豐富的駕駛信息。車機方面寶馬此次升級到了ID7，可以同時兼容蘋果的carplay和安卓，操控方式不僅可以用實體按鍵也可以用手勢操控。此次改款的五系新增加了插電混合動力車型，可以提供純電，混合動力和運動三種駕駛模式，而且車內的氛圍燈也會隨著駕駛模式的變化而變化。中期改款的五系在外觀和配置上做出了升級，除此之外，此次改款的最大亮點則是增加了混合動力的新版本。除了M55i搭載的4.4 V8的雙渦輪增壓發動機之外，所有的車型均有不同程度的電動化，有48V的微混和插電混合兩種，配合B48的高低功率和B58三款汽油發動機，至於柴油發動機大概率不會進入國內。

❿ 我想知道現在的寶馬5系什麼時候換代有人說是6年、請懂的朋友說一說、具體到哪一年上市、謝謝！

寶馬5系剛剛換代才2年，在過1年多會有個中期改款，要是大改的話要等4年左右