寶馬5系2萬公里賣多少錢

1. 二手寶馬5系中最不推薦大家購買的一款！

大家好，我是究車小隊天洋。

今天我們去鄭州買一台2016年的寶馬525LI豪華。

這次我們買到的這台是2016年2017款的寶馬525Li豪華設計套，當年落地價50W左右（新款落地43w），現在二手車市場的收購價格28w-28.5w，市場零售價格29w-29.5w（正常車況公里數）。最終，我們是以一個天價拿下了這台2017款的寶馬525Li豪華，車子還不錯，全車三處噴漆，實表4萬公里。一般來說，寶馬5系整體的公里數普遍都偏大，年均都達到了2-3萬公里。

提到寶馬5系自然也會想到跟它對標的車型：賓士E級跟奧迪A6。寶馬5系的設計在這三款車裡面算是最運動最時尚的一款，再配上它的後驅跟采埃孚的8AT，確實是很多年輕人不錯的選擇。

寶馬525Li是一款非常不錯的車，也是我非常喜歡的車型之一，保值率也是非常高。這次我們自己也買了一台，但是，這款車並不推薦大家購買！！！

30w左右可以買到2018款的奧迪A6、2016款改款後的賓士E級，而寶馬5系你只能買到老款，性價比確實不高。所以這款車並不推薦大家購買。

如果你非常喜歡寶馬5系，但預算不夠可以選擇2014款；要是預算在35w左右，上個新款也是個非常不錯的選擇。

今天的車我們就聊到這，下期見~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 寶馬5系二手車保險多少錢。如果車25萬，保險一年多少錢

一般來說，具體需要看你說的寶馬5系的二手車年限，配置還有行駛公里數等信息才可以准確估價能夠值多少錢。
可以舉個例子，以一台在人人車官方報價：二手寶馬-5系(進口)2011款535i領先運動型為例，價格為￥33.80萬。我們四捨五入，以二手車30萬寶馬535車型為例：
1、交強險950元（6座以下）；
2、商業險8900左右。
商業險包括：
①第三者責任險（877元）；
②車輛損失險（3800元），基礎保費+裸車價格×1.0880%；
③不計免賠特約險（936元），(車輛損失險+第三者責任險)×20%；
④車上人員責任險（200元/4人），每人保費50元，可根據車輛的實際座位數填寫；
⑤無過責任險（175元），第三者責任險×20%；
⑥自燃損失險（450元），新車購置價×0.15%；
⑦玻璃單獨破碎險（450元，國產），進口新車購置價×0.25%，國產新車購置價×0.15%；
⑧車身劃痕險（400元），家用6座以下950元/年，家用6座及以上1100元/年；
⑨全車盜搶險（1710元），基礎保費+裸車價格×費率。
商業險可以根據自己的情況購買，綜上所述，30萬的車每年保險要交9800元左右。
二手寶馬5系一年保險，一般會在9000元到1.3萬元之間，這是指全險的情況下，不是指交強險。
一、一般二手車保險買哪些
二手車不同於新車，購買保險完全按照個人需求購買，那麼大致分為如下幾種情況：
1、交強險：交強險是國家強制規定的，無論車輛是否使用都要繳納交強險。交強險在車輛報廢前都是強制繳納，即使有漏繳行為，在車輛過戶或報廢時都要進行補繳。所以，在二手車過戶的時候一定要協商好二手車交強險過戶的問題，如果車輛沒有交強險就要及時補交。
2、商業險：商業險的投保選擇相對於交強險來說就有很多的選項了，根據自己的愛車來投保商業險是很重要的哦。投保商業險可以根據車型和年限來哦。今天跟各位車主說一下如何根據車型投保商業險。50萬左右的車型的話投保商業險推薦：車損，三者100萬，車上人員各一萬，車身劃痕險，玻璃單獨破碎險，全車盜搶險，全部不計免賠。20幾萬左右的車型的話投保商業險推薦：車損，三者100萬，車上人員各一萬，車身劃痕險，玻璃單獨破碎險，全部不計免賠。10幾萬左右的車型的話投保商業險推薦：車損，三者50萬，車上人員各一萬，全部不計免賠。幾萬左右的車型的話投保商業險推薦：三者50萬，車上人員各一萬，全部不計免賠。

3. 二手2018年寶馬5系2萬公里多少錢

車況良好的情況下，預計30萬左右；具體的要根據車輛的自身以及零配件有無損壞等情況，每輛車的情況不同，售價不同，建議去二手車市場，有工作人員會根據車輛實際情況進行估價的。

4. 北京現在買輛二手寶馬5系多少錢

1.一手車：寶馬 - 5系(進口)- 2011款 535i 豪華運動型56萬
行駛里程2.6萬公里，車輛排量3.0升，事故歷史無重大事故，變 速 箱8檔手自一體，維護保養定期4S店保養，長×寬×高4899*1860*1471，外觀成色成色極新，驅動方式後輪驅動，內飾狀況內飾完好，上牌時間2011年7月上牌，證件手續證件齊全，年檢到期2013年7月年檢到期，上市日期2010年，交 強 險2013年7月交強險到期。
2.一手車：寶馬 - 5系(進口)- 2011款 535i xDrive豪華型82萬
行駛里程1.3萬公里，車輛排量3.0升，事故歷史無重大事故，變 速 箱8檔手自一體，維護保養定期4S店保養，長×寬×高4899*1860*1464，外觀成色成色極新，驅動方式四輪驅動，內飾狀況內飾完好，上牌時間2012年6月上牌，證件手續證件齊全，年檢到期2014年6月年檢到期，上市日期2011年，交 強 險2013年6月交強險到期。
3.一手車：寶馬 - 5系(進口)- 2012款 530i領先型 旅行版52W
行駛里程0.5萬公里，車輛排量3.0升，事故歷史無重大事故，變 速 箱8檔手自一體，維護保養定期4S店保養，長×寬×高4907*1860*1462，外觀成色成色極新，驅動方式後輪驅動，內飾狀況內飾完好，上牌時間2012年7月上牌，證件手續證件齊全，年檢到期2014年7月年檢到期，上市日期2011年，交 強 險2013年7月交強險到期。
4.一手車：寶馬 - 5系(進口)- 2011款 523i 領先型38W
行駛里程5萬公里，車輛排量2.5升，事故歷史無重大事故，變 速 箱8檔手自一體，維護保養定期4S店保養，長×寬×高4899*1860*1464，外觀成色成色極新，驅動方式後輪驅動，內飾狀況內飾完好，上牌時間2011年7月上牌，證件手續證件齊全，年檢到期2013年7月年檢到期，上市日期2011年，交 強 險2013年7月交強險到期。
這是些北京寶馬二手車的數據，可以給你做參考，希望可以幫到你。

5. 二手寶馬5建議買幾年的

1、買2011或2012年5系如果不是從事汽車行業的話，十年左右的5系，不太建議購買，別說10年車齡了，就是5年左右車齡的都得謹慎挑選，必須找些實表公里數少的，維修保養特別到位的才行。

2、2011-2012的2.5直列6缸5系，目前市場價格15-16萬，買的話需要再加3萬修車的預算，正常來說買到手第一件事得更換氣門油封，6缸車比4缸車要貴，換的話怎麼也得4－5千塊，這是通病，誰也跑不了。

3、還有各種老化膠套，得換，全車大保養得來一下，輪胎要是不行了也得換，怎麼也得個4-5千，再加4-5千的氣門油封，，水泵也該出問題了，減震器漏不漏油呢，以上全部更換的話，3萬只多不少。

4、還有，這款寶馬發動機是鎂鋁合金的，長時間的高低溫交替，內部會出現裂紋，發動機外殼是鎂合金，裡面是鋁合金，中間的結合部位時間長了後會有裂紋，2.5和3.0的六缸發動機現在出現裂紋的特別多，大概率應該說是設計壽命到了，到了後期，寶馬就淘汰不用了，最主要的原因就是質量和技術不行。

5、二手車寶馬5系哪款最適合買(長年限的二手寶馬5系該如何選)

6、2、買2013-2014的5系，多是N20B20的發動機，2.0T的比直列6缸的質量好，但是，這個年限的買過來各種墊片肯定得換，各種漏油也稀鬆平常，氣門油封還行，一般不用換，預計收拾好也得2萬的預算。購買年限長的二手車家用的話，尤其是豪華品牌德系三強一定要精挑細選。

6. 養一台寶馬5系，每年大約需要多少錢

寶馬5系作為寶馬中高端車型中的旗艦車型，從面世以來一直受到車主的追捧。隨著人們生活水平的提高和車價的優惠，5系越來越多的走入尋常百姓家。很多人問養車價格的時候，很容易忽略具體的車型配置或是使用頻率，車輛年份等等重要的問題。我爸的520當年到手40萬出頭，因為退休後不怎麼開，基本一年也就保險費是大頭，因為不常使用，自然不會出險，所以保險費也降到了最優惠的3.8折，加上油費和保養費，平攤到每個月要不了一千塊。其實這樣的計算對普通車主沒有太多意義，車主要學會一套方法論，按照自己的實際用車情況加以結合算出最准確的數字，給自己買車提供最詳細的參考。養車費用到底需要多少呢？以下幾個方面一定要充分考慮到。

總的來說不考慮車貸的情況下，完整的用車周期里每年我們平均要多支出5000-10000元來負擔一輛豪華品牌，車主一定要根據實際情況量力而行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 簡單分享一下寶馬5系一年2萬公里用車總結

車子是19年5月份提的，一年開了2萬多公里，家住農村，每天上下班來回近100公里，不過還好現在綜合油耗就8.2，還算屬於正常水平，之前2.5V6的皇冠也差不多這個，一年的時間只爆胎過一次，路邊換的1600一個總結一下優點：1、動力：普通模式下中低速情況下提速就很快，家裡有3.0V6的車，感覺不比那個差，到120動力都源源不斷，日常使用完全夠用，運動模式沒怎麼用過，畢竟原來皇冠開久了很佛系2、隔音很不錯，胎噪，風噪，發動機的聲音都隔絕的很好3、懸掛適中有韌性，有路感但不硬4、內飾耐看5、後排空間大，後排座椅較高，方便上下車6、自適應大燈前兩天才會用，是在60碼以上才啟動，需要提前在轉向燈下面那個按鈕按一下，不過挺好用7、等等其他的操控啥的就不贅述了缺點（有這些缺點說明買的是真寶馬）：1、低俗拖拽感2、天窗偶爾異響，習慣就好了3、座椅填充說實話真沒日系的舒適，後排座椅真沒皇冠後排來的舒服4、nappa真皮的包裹說實話還欠點火候，主駕駛坐久了容易皺，我也不重178，150的體重5、倒車的時候偶爾會抖動6、後排的中控pad真心沒用，8個月就用過一次，當初為了勺子燈也就忍了

行駛在路上。。。2020接下來的日子希望順順利利的！