寶馬冷車啟動多久可以行駛

Ⅰ 寶馬3系冬天怎麼啟動

在啟動汽車時，等發動機工作三十秒左右就可以進行低速行駛，但是發動機轉速不能太高。等到汽車水溫、油溫正常後，我們就能開車上路了。

但是要注意的是，注意將擋位控制在1至2擋之間速度不要過快，發動機轉速保持在2000轉。這樣可以保證均勻熱車，並且不會傷車，又可很好地保護發動機。

老司機給汽車熱車，這個時間也是讓發動機內部的機油能夠得到熱量融化之後，變成液體恢復到最佳的冷卻液狀態。這個時候也是對發動機最好的一種保護了，所以說熱車是一定必須的。

冬天啟動需選擇正確的機油：

機油可是發動機的「好朋友」，冬季對於機油的選擇關鍵還是在耐低溫層面。

機油都有標號比如5W30、5W40這樣的，那麼在冬季我們比較關注W前面的數字，這個數值是代表結冰點溫度。

5W前面這個5代表的是零下30度可以使用，而且數值越小低溫流動性越好，一般來說5W系列的機油可以滿足大多數地區的機油需求了。

Ⅱ 寶馬五系冷車啟動保護是多長時間

寶馬五系冷車啟動保護是1分鍾。
寶馬五系冷車啟動保護發動後等個1分鍾轉速穩一點就可以開，行駛中在油溫上來之前油門不宜過大。
冷保護是變速箱油的溫度跟工作時的溫度相比比較低，那麼變速箱就會進入到保護模式，從而出現發動機轉速高，車輛的車速被限制的問題，最高時速一般是40千米每小時，這是為了保護變速箱。變速箱冷保護比較容易出現在北方地區，因為北方地區的溫度較低，導致變速箱油的溫度也會比較低。

Ⅲ 寶馬新車啟動時要著火一會兒才可以走嗎

發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油基本消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用於克服運動阻力。

冷機需要預熱。權威的研究成果表明，發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。

低溫啟動發動機後，隨即起步走車。由於混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，從缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。

冬天開車更要先預熱熱車的時間並非越長越好。長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利於環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉，水溫70℃——80℃為宜。正常怠速，化油器發動機在推回阻風門以後的發動機怠速平穩；電噴發動機從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，司機只需看轉速表正常就可以走車了。預熱不僅是發動機，變速箱也需要預熱。

冷機狀態下。多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命。發動機超過50%的磨損是由於冷啟動造成的。使用冬季發動機保護劑可延長發動機壽命。

由抗磨劑、抗氧化劑、泡沫抑制劑和降凝劑組成的發動機冬季保護劑，能夠最大限度地提高機油品質，在缸壁上形成耐磨性極強的磷酸鹽保護膜，減少冷啟動時的干磨擦，減少啟動時曲軸箱的阻力；在1：500的比例下使用，能夠降低凝固溫度高達20℃
汽車冬天的預熱時間要比夏季長一點,如夏季是3分鍾,冬季就應是5分鍾。預熱時間長,汽車受熱才均勻不易磨損。汽車如啟動後不經預熱就高速行駛,發動機溫度長時間偏低,會導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外,汽車啟動後，大油門快速升溫,會增加油耗,並造成燒瓦事故。因此,啟動後必須中油門預熱升溫(中、高級轎車不需升溫),水溫達60℃時方可起步行駛。

Ⅳ 寶馬5系怎麼熱車

【太平洋汽車網】1、冷車啟動，原地熱車15秒左右，不超過30秒，主要是增加發動機的潤滑度，提高發動機溫度；2、轉速穩定在正常值附近，比如800轉，掛擋起步；3、以轉速不超過2500的低速行駛5-10分鍾，主要是讓發動機、變速箱進入正常工作溫度、工作狀態；4、熱車完成，可以正常隨便開了。

現已步入冬季，氣溫越來越低了，對於有車一族來說，冬季怎麼熱車是繞不開的話題，年年都會說，可謂老生常談，這里小編也來談一談自己的看法，只針對寶馬而言。

一、先看熱車的原因a、冷車啟動易熄火熱車的觀點來源於化油器汽車時代，化油器沒有達到一定溫度前，不能將燃油很好的霧化稀釋，會導致供油系統不能正常工作，容易使發動機轉速不穩，嚴重時會熄火。

b、冷車啟動易磨損根據一項統計數字顯示：引擎機件部份的磨損，有超過百分之九十的比例是在冷車發動後三分鍾內造成的。冷車啟動，車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油、缺乏潤滑的狀況。特別是冬季的時候，機油流動性減弱，增加了潤滑所需的時間。

所以，化油器時代的汽車，冷車啟動特別是冬季的時候，一般要怠速原地熱個3-5分鍾的車。

二、再看寶馬官方的說法截圖為證，寶馬官方是說不用原地熱車，最好直接起步，並以一定的低速行駛。

三、小編的觀點雖然寶馬不是化油器車型，已經是電噴車了，但是冷車啟動機油流遍發動機、變速箱內部還是需要時間的，所以寶馬的熱車方法是「短時間原地熱車+長時間低速行駛熱車」，具體的熱車方法是：

1、冷車啟動，原地熱車15秒左右，不超過30秒，主要是增加發動機的潤滑度，提高發動機溫度；

2、轉速穩定在自己的正常值附近，比如800轉，掛擋起步；

3、以轉速不超過2500的低速行駛5-10分鍾，主要是讓發動機、變速箱進入正常工作溫度、工作狀態；

4、熱車完成，可以正常隨便開了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 寶馬設置啟動轉速

立即起步，並以適中的發動機轉速行駛。
建議原地怠速30秒再走，怠速30秒後，對發動機轉數也是有要求的，最好以不超過2000轉的轉數行駛個幾分鍾，直到油溫達到正常狀態再提高。
發動機的磨損，有80-90%是在冷啟動時候造成的，因為機油壓力的建立、機油溫度的升高都需要時間，還有冷脹熱縮，冷車的時候發動機內部各零件的間隙較大，也需要時間來預熱，預熱膨脹後才能逐步達到規定間隙。

Ⅵ 冬季早晨啟動車子，是否要熱車熱多久

冬季早晨啟動車子需要熱車，熱車30秒-1分鍾時間。

正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。

熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

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冬天開車注意事項：

1、機油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。

2、冬天，路面上很容易出現冰雪，便於車輪定位。與此同時，橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變得堅硬，因此控制系統相應變得沉重，駕駛道路感減弱。車輪定位不正確很容易影響安全性。有人建議一些汽車商店可以免費檢查。

3、冬天，輪胎的橡膠堅硬而相對易碎，這不僅減少了摩擦系統，而且比其他季節更容易漏氣和刺破輪胎。在冬季，胎面花紋中的內含物經常被清潔，盡可能避免多次修補的輪胎，磨損較大且不同品牌的胎面花紋不同的輪胎不可忽視。

4、暖風檢查暖風管路和風扇，特別注意擋風玻璃下的除霜出風口是否有正常出風口，熱量是否充足，除霜出風口是否有問題。冬天開車會帶來許多麻煩和不安全因素。

Ⅶ 寶馬523冬天在外面停放，啟動後需要熱車嗎打著火就走可以嗎

您好，不管什麼車子，啟動後都需要怠速熱車半分鍾左右，然後在慢慢行駛3-5公里這樣最好。如能幫到您，請設為最佳答案，謝謝！