寶馬的摩托車叫什麼

⑴ 雙r是什麼摩托車

雙r是寶馬S1000RR摩托車，寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創新的代名詞，經典的雙缸對置式發動機結構被沿用至今，流線型設計、安全和排放技術創領行業標准。

車型有：越野車、街道車、旅行車、運動車、警用車。寶馬S1000RR摩托車採用的是側邊雙出排氣，側面配鯊魚鰓風格的布局，搭載的是一台4缸自然吸氣發動機，百公里油耗為7.8L，車長為2056mm、車寬826mm，配17.5L的油箱。

參數數據：

長x寬x高2056 x 826 x -mm。

軸距1432mm。

座高820mm。

凈重204kg。

引擎形式水冷四沖程直列四汽缸DOHC 16氣門。

缸徑x沖程80 x 49.7 mm。

壓縮比13.0 :1。

以上內容參考：網路-寶馬S1000rr

⑵ 寶馬所生成的摩托車又叫什麼名字啊 我記得我們老師上課跟我們說過了 但是我忘記了

寶馬生產過很多型號的摩托，其中最早的一款是BMWR32，回答完畢。

⑶ 這個摩托車型號是寶馬什麼型號的

這是寶馬R NineT系列的摩托車，採用風冷/油冷水平對置（「Boxer」）4 沖程1170CC發動機，雙凸輪軸，每個汽缸四個輻射排列的氣門，中置平衡軸，最高車速200 km/h 以上，正規進口的國內售價大約21萬元人民幣。

⑷ 寶馬摩托車有什麼好介紹

摘要 寶馬摩托車目前有6大系，30餘款車型，分別是運動系列、旅行系列、街車系列、探險系列、都市出行系列和繼承者系列。以運動系列為例，運動系列是BMWMotorrad代表性的車系

⑸ 寶馬摩托車有多少款那一款實用價錢是多少

這是上海一家摩托銷售公司網上提供的價格，為什麼和北京燕寶的價格差距有近十倍
寶馬BMW摩托車F650GS ABS- 1.7萬,寶馬 F650GS Dakar ABS-1.8萬,寶馬 F650CS ABS-1.82萬 R1150R-2.5萬,寶馬R1150R Rockster -2.6萬,寶馬R1150GS-2.7萬 ,寶馬R1150GS Adventure-2.8萬,寶馬R1200GS-3.25萬,寶馬R1200C-2.7萬,寶馬R1200C Independent-2.76萬,寶馬R1200CL-3.36萬,寶馬R1200C Montauk-3.38萬,寶馬R1100S-2.8萬 ,寶馬R1150RT-3.1萬K1200RS-3萬,寶馬K1200GT-3.3萬,寶馬K1200LT NEW-4.5萬,寶馬K1200LT（03）3.8萬 ,寶馬K1200S-3.3萬,寶馬R1200RT-3.36萬,寶馬R1200ST-3.2萬

⑹ 寶馬這輛摩托車叫什麼

2011新款寶馬Maxi-ScooterC650GT

生產年代: 2011
發動機: 四沖並列雙汽缸DOHC 8氣閥
冷卻方式: 水冷
排量: 647cc
缸徑×行程: 79.0 mm x 66.0mm
壓縮比: 11.6 : 1
點火方式: 數碼式
啟動方式:電起動
傳動方式: 無段式自動變速，鏈傳動
最大扭矩: 6.73kg-m / 6,000rpm
最大功率: 60hp/7,500rpm
額定裝載質量: 261kg
前輪規格: 120/70R15
後輪規格: 160/60R15
長.寬.高: 2218 x 916 x --mm
輪距: 1591mm
油箱容積: 16公升

⑺ 寶馬有什麼摩托車

BMW摩托車最大的特點就是採用跟汽車一樣的傳動軸傳動，而不是其他摩托車的鏈條式傳動。磨損率大大降低，尤其高速運行的時候，不會因為鏈條傳動的張弛不穩定而影響功率輸出。也正是因為如此，BMW的摩托車可以和頂級的日系摩托車鈴木相比，而且價格比較貴。
F系列 F800 ST F650 GS F800 GS F800 ST R系列 R1200 R R1200 GSR1200 GS R1200 RT HP2 megamoto HP2 sport K系列 K 1200R K1200 s K1300 GT K1200 LT

⑻ 寶馬F900R是啥摩托車！起價11萬！

隨著科技的發展，現在的摩托車跟以前的摩托車一樣了，現在的摩托車是富有科技感的摩托車！現階段飛速發展的摩托車行業，競爭異常猛烈，千姿百態的摩托車被廠商產出並推向市場，比如這些家喻戶曉的名車，「城市獵人」VOGE無極300DS，「日系質量王」本田CB125R，其地位已經不能撼動，隨著車主年輕化，消費者需求日益增多，摩托車品牌取得成功的關鍵在於找準定，正如即將登場的這位主角寶馬F900R，它是寶馬又一「王牌」讓我們來看看吧！

82馬力895cc，座高770mm+液晶屏，官方價格11萬起，寶馬F900R是目前最受寶馬關注的產品，它依靠其強大的發動機，並將購買者對動力輸出的要求作為選車的首要標准放在重要位置，這正是市場普遍認可的，隨著收入的不斷增加，車手們的需求也從粗獷變為精緻、美觀、省油、舒適、經濟，如果摩托車品牌不知道自己的定位，就只能敗下陣來，憑借其強大的競爭力，不看其強大的發動機，還有哪些方面能讓它取得成功？它在其他方面的表現能滿足車主們的要求嗎？下面，我們將對這名寶馬「金牌選手」——寶馬F900R進行全面分析。

油耗方面，實測平均油耗在5L左右，在堵車時，油耗波動在5.5L左右，而在高速公路上高速行駛的油耗只有4.55L，定位於街車，整備質量高達211KG，油耗處於較低水平，」同時，寶馬F900R搭載13L油箱的油耗讓我特別驚訝，操控性是寶馬F900R的優勢，它可以更好地理解車手的想法，轉向時懸架支撐力足夠，整車很結實，一般來說，在同級別車型中，寶馬F900R的操控性能確實不錯，總的來說，寶馬F900R之所以能成為當下的「寵兒」，確實離不開它的外觀，同時，在操控性和動力方面也充滿亮點，每一個都有特別出色的表現，同時在操控、動力方面也充滿亮點，因此，寶馬F900R的性價比在同級車中比較明顯，你覺得這輛摩托車-寶馬F900R怎麼樣？

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