寶馬z4如何打火

1. 寶馬Z4電瓶沒電怎麼可以啟動

解決辦法有3：
1、用汽車應急啟動電源啟動，
2、用有電電瓶搭接啟動，
3、電瓶充電達13.4V以上後起動。
相關知識：
1、啟動後，以1500轉充電，20分鍾後，可以供發動一次，30分鍾後可以供次日發動一次，
2、用萬用表測量電瓶電壓，一般電壓低於13.4V，車子很難起動，低於10.5V電瓶就虧電了，
3、電瓶鼓了，通過目測也能判斷，此時，可能電瓶電壓較高，但是，電量少，不足以起動也有可能，
4、電瓶老化，容量下降較多，表現在：一充就滿，一用就沒，空載電壓正常，起動時電壓跌到10V以下。

2. 11寶馬z4怎麼用機械鑰匙啟動

1、車主將汽車遙控鑰匙側面的按鈕拿下，取出寶馬z4的機械鑰匙。
2、在主駕駛室的方向盤側面，可以看到一個小孔，將鑰匙插入孔中。
3、將汽車鑰匙向上抬起，即可將門把手上的蓋子拆下，可以看到隱藏的機械鑰匙插孔位置。
4、將寶馬的機械鑰匙插入鑰匙孔內，然後逆時針扭動，即可啟動汽車。

3. 保時捷車主為嘗鮮，花18萬買台8年的四缸寶馬Z4，網友：會玩！

哈嘍，大家好，檢車家馬仔又和大家見面了，歡迎大家收看最近一期的二手車趣事，我不僅僅是一名修過車的二手車檢測技師，更是一位事故車勸退師、幫助客戶解決一切問題、這就是我的宗旨。

可以看到同款的寶馬Z4在市場上的成交價是接近19萬的，今天這台Z4價格還是有一點優勢的，畢竟個人車源，你們覺得這台車砍到多少適合入手呢？

好了，今天的檢車趣事就分享到這里了，感謝大家的閱讀！喜歡的可以點個贊哦，帶你看更多車型的檢車過程~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 初代寶馬Z4入坑過程和用車感受，怎麼看都是順眼

趁這次全國性疫情爆發在家抗疫的時候，有空在家就記錄一下之前入手的Z4e85的過程。早在2003年的時候，車的保有量還不算很多，車款也比較少，最火的應該是寶來，馬自達6，雅閣，合資品牌的車滿街都是，這些合資車都有一個共通點，就是家用，像Z4這類兩門的跑車，脫離了家用的概念，對它一見鍾情的人很多，但能有勇氣購買它的人並不算很多，所以這車的保有量很少，平時在大街上能見度不高，而我什麼時候中毒的呢？某天自己開著車在路上看到一台藍色Z4E85，那台車在路上行走的姿態非常優雅，當時那車主不快不慢的開著，我在它後面45度角的位置跟了一段時間，當時我就腦袋就想，這車真的挺漂亮的，回家搜一下這車的行情，居然出乎我意料，一台雙門敞篷擁有200多匹馬力的小跑車二手車的價格居然幾萬塊，上某魚外省的甚至低至4萬左右，於是我便著了魔似的在找這車的車源以及資料。以下寫的是我找這車時的感想和一些使用感受。搜索汽車資料首先考慮到汽車之家，上這里論壇，搜到幾遍精華帖，主要講述這車的修復過程，非常詳細對新車主來說還是比較有參考價值的，還有其他網站上也有幾個車主寫了一些購買後的修復過程感受也挺有參考價值的，但總體來說關於這車的資訊還是不是很豐富，可能玩的人確實不多（後來進了個全國群才發現只有兩百多人）。其次就是搜索這車的車源，上網搜車源，在汽車之家的二手車板塊搜，沒有這款車，然後轉戰幾大交易平台也很少出現車源，但某魚交易平台有好幾輛，廣州本地車源沒有，然後繼續看了一輪網上學習之後，我開始明確要找一台什麼樣的Z4：1、沒事故；2、內飾的原廠零件完整度要高；3、電器部分工作正常；4、原廠包圍和顏色；5；3.0自動檔。其實這5點也是很多買二手車的必要條件，如果都符合上述條件的車，車況基本不會差，但假如內飾的零部件缺失，其後期恢復難度是很大的，特別這類跑車，有很多喜歡狂野風格的，但又不是5年前的寶馬車主那樣去改車，往往用比較便宜的材料去改，最後整車的質感都會被破壞，而重新購買配件修復，價錢是非常高昂的，所以如果能內飾件完美，是最好的，哪怕是掉點顏色。出於路途的考慮原本想再省內收購，但車源較少而且價錢比較高，超出我心理預算，最後還是到了廣東的隔壁廣西收了這台Z4。

最後這張，估計開舊寶馬的都會有點共鳴吧，誰叫自己喜歡呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

玩這種老車的最大心願就是，怠速穩定，故障燈長滅[嘻嘻]，也希望能好好的把車整理好，一直開下去。放假在家實在無聊才亂寫了那麼一堆字，謝謝觀看，也希望疫情早日結束，可以多找點車友出來聚聚。

5. 寶馬z4放時間長了發動不了了怎麼辦

您好，這好辦，打馬達 噠噠的響，或者發動機轉不起來，這是電瓶沒電了，找塊電瓶和電瓶線一噠就著了，或者您直接去修理廠讓維修師傅和您一起去噠一下，也就20來塊，希望能幫到您，祝您生活愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】