① 歐米茄與萬國哪個好分別相當於什麼檔次的車
歐米茄與IWC萬國手錶哪個好？分別相當於什麼檔次的車？
毋庸否認，手錶和 汽車 的比較，一直也都是不少表迷朋友比較關注的話題。
首先簡單說一個 汽車 和手錶二者之間的關系。
雖然兩者都有奢侈品或非必需品的味道，但是論品味，手錶還是要高出 汽車 一個檔次。比如坊間流傳一個這樣的說法「窮玩車，富玩表」。
而且，相比 汽車 ，手錶除了更有品味以外，一些頂級手錶的價位也是非常之高，甚至達到幾百萬、上千萬。一枚小小的手錶就可以達到這樣的價位，當然會顯得比 汽車 的逼格要高很多。
然後我們再從兩個不同的維度分析一下歐米茄和IWC萬國相當於什麼檔次的車。
一是就手錶本身的檔次劃分來看。
我們知道，歐米茄和IWC萬國都屬於所謂的奢華品牌，其上還有所謂的頂級品牌，比如百達翡麗、江詩丹頓、理查德米爾等。而哪些 汽車 品牌屬於所謂奢華品牌呢？筆者以為，賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪等可以作為參考，其上則是勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利等頂級品牌。
有人說和歐米茄、IWC萬國等同屬於所謂奢華品牌的勞力士經常被人拿來和賓士作對比。依照這樣的邏輯，歐米茄、IWC萬國等差不多可以參考奧迪了。
二是就手錶和 汽車 的對價比較來看。
相信很多人都知道一直有「年薪買車，月薪買表」這樣的講法。以歐米茄、IWC萬國等入門級表款的價位來看，差不多都在3萬左右。而參照3萬月薪來計算年薪的話，就是約36萬，差不多可以達到奧迪A6L比較入門級車型的價位。
比如這枚歐米茄碟飛系列424.13.40.20.02.001腕錶，這枚腕錶搭載自動機械機芯，表殼為精鋼材質，具有日期顯示功能，表徑39.5毫米，防水30米，參考價格27500元（以實際價格為准）。
以及這枚IWC萬國表飛行員系列IW327010腕錶，這枚腕錶也是搭載自動機械機芯，表殼為精鋼材質，具有日期顯示功能，表徑40毫米，防水60米，參考價格33800元（以實際價格為准）。
當然，有人說IWC萬國的價位顯然還是要高一些，而且這枚手錶的風格也比較偏運動休閑風，是不是和講究駕駛樂趣的寶馬 汽車 更接近呢？當然也可以這樣理解，只要你能說得出其中的道理。
最後，筆者想要說的是，當人們逐漸滿足了生活基本需求以後，關於手錶和 汽車 的追求和享受必然會被不少人提起注意，這也從一個側面反映了我們經濟 社會 的發展，和時代的進步。
歐米茄和萬國手錶兩者都屬於瑞士奢華品牌同一檔次的腕錶，萬國手錶要稍微比歐米茄高一點，價位方面也是萬國手錶高一點，歐米茄手錶的入門款價格是兩三萬，萬國手錶的入門款則是三萬多起步差不多四五萬左右了。 作為表圈的實力派萬國手錶素有高級鍾表工程師之稱，無論是顏值還是實力都是萬千表友中膾炙人口的存在，萬國手錶有正裝表、也有運動款式。萬國手錶給人的印象就是帥氣。漂亮，萬國手錶不論是整體設計還是具體到表盤、指針、時標等細節設計都體現出了一種特別符合現代人審美的工業設計之美。
盡管兩者都具有奢侈品或非必需品的味道，但就味道而言，手錶仍高於 汽車 。例如，市場上有句俗話：「窮玩車，富玩表」。
而且，除了 汽車 以外，除了更有品位的手錶外，一些頂級手錶的價格也非常高，甚至達到數以百萬計的、。一隻小手錶可以達到這樣的價格，當然，它看起來會比 汽車 的力量高得多。
然後，我們在兩個不同的維度上分析
了 汽車 的歐米茄和IWC 萬國等效項。
首先，看一下手錶本身的分類。
我們知道歐米茄和IWC 萬國都是所謂的奢侈品牌，並且有所謂的頂級品牌，例如百達翡麗、 江詩丹頓、 理查德米爾。哪些 汽車 品牌屬於所謂的豪華品牌？作者認為賓士、寶馬、 奧迪、 雷克薩斯、 英菲尼迪等可以用作參考，最重要的是勞斯萊斯、 賓利、 蘭博基尼、 020- 12個其他頂級品牌。
據說勞力士（Rolex）與所謂的奢侈品牌相當，通常與賓士、 IWC 萬國比較。根據此邏輯，歐米茄、 IWC 萬國等幾乎可以指代奧迪。
第二個是比較手錶和 汽車 的價格。
我相信很多人都知道，總有一種方法可以「以年薪購買 汽車 並以月薪購買手錶」。根據諸如歐米茄、 IWC 萬國之類的入門級型號的價格，大約是30,000。並參考30,000的月薪來計算年薪，大約是360,000，幾乎可以達到奧迪 A6L入門級型號的價格（圖片）
這兩個牌子的表我都有，幾年前買的歐米茄蝶飛帶動力儲存的那款，公價35500，我買的29000多，戴了三年賣了14500。
萬國葡計我也有，買成5萬左右，賣了2萬多，基本都是5折價出手。
你要說檔次，我個人覺得萬國比歐米茄高一點吧，拿入門級來說 價格就比歐米茄高。
前幾天逛商場又新買一個萬國柏濤菲諾計時 玫瑰金錶盤的，性價比不錯，同樣金錶比（江詩丹頓，愛彼，勞力士）便宜一點。
萬國於歐米茄哪個好！這個就好比 汽車 一樣、我覺得歐米茄屬於大眾那個級別！萬國屬於寶馬那個級別！同樣的配置萬國一定賣的比歐米茄貴！但是在銷量方面歐米茄就比萬國賣的好、歸根結底還是歐米茄賣的比萬國便宜、比較親民！
至於它們哪個好，取決於你需要什麼類型！萬國屬於偏商務休閑、歐米茄更運動休閑一些！
所以你可以從你的需求方面來看！但是如果硬要從這兩個品牌系列裡面選擇、我更推薦歐米茄！不為別的、就因為歐米茄曾經是世界龍頭現在的世界第二
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先從題目來分析，歐米茄和萬國那個好，我覺得怎麼回答都是錯誤的，歐米茄和萬國各有各的經典之作。
萬國裡面的經典款不比歐米茄少，而且歐米茄的經典款萬國沒得比。
歐米茄相當於奧迪，追求平民價的話選歐米茄絕對沒錯；而萬國則對應的是寶馬，外形會比較動感 時尚 ，看你個人的偏好如何罷了！
我們先來聊聊歐米茄這個品牌，不知道你們是怎麼看待歐米茄這個牌子和標志的，反正我從歐米茄的名字和標志上，我是能夠感受到了一股撲面而來的濃濃的 科技 感的。近幾年來我也有一直關注著歐米茄，它一直都在強調其機芯的抗磁性能。
從入門這個價位來說的話，歐米茄算是比較平民的了。在 汽車 界，同樣一直強調 科技 感的還有奧迪，所以我覺得歐米茄是對應著奧迪的。
而萬國的這個品牌，從外觀上去看，是相對的清秀干練和俊逸的，這個牌子的一些長動力表款也是比較的有名的。了解寶馬的應該都知道，寶馬一直以來都是以動力而享受著著稱的，它的外形也比較的動感 時尚 ，跟萬國搭配相當的匹配，一般年輕新貴都會比較喜歡買萬國。
歐米茄跟萬國這兩個牌子質量上來看都是沒有太大的差距的，論市場定位的話，萬國要高於歐米茄，但是萬國價格要高於歐米茄。萬國主要以高端人士為主，而歐米茄則會更加地偏向於百姓方面。
就像在2W的這個價位你能買到歐米茄的石英錶，但是萬國的至少都是要5萬起步的，這就是個差距了。在這里我的看法是，若是女士的話建議購入歐米茄的 星座 系列，會非常的唯美好看哦！但若是男士的話萬國絕對是上選。
歐米茄與萬國屬於差不多的檔次，區別在於前者更加註重產品的實用性，而後者往往試圖以復雜機芯吸引買家。喜歡現代風格，尤其熱愛運動的人們在歐米茄的產品系列裡更加容易選擇到心儀的產品，無論是潛水、飛行、賽車都是其擅長的領域。相對來說，萬國在華貴女表領域里略次於歐米茄，而在萬年歷、三問等復雜機芯表款上明顯比較強勢。從市場銷量來看，歐米茄比萬國多得多，也更加具有知名度。總之，對於鍾表要求裝飾性與華貴程度乃至可靠性要求比較高的人可以選擇歐米茄，而比較小眾而且追求傳統復雜機械的消費者可以多考慮萬國。更加熟悉手錶的人則應該研究一下兩個品牌的不同系列，它們往往在飛行表、賽車表領域里各有所長，不同的人完全可能有不同的評價。
現代 社會 ，對於成熟男人成功身份的象徵就是手錶和車。這兩個都算是奢侈品，但是手錶相對於車感覺更加能凸顯男人的身份。一些頂級的手錶價格非常高，有的甚至能達到成百甚至上千萬的價格，而且很多手錶都是限量，想買也買不到。一個小小的手錶能達到這樣的價格高度，可見人們對它的重視度。歐米茄和IWC萬國都算是奢侈品牌，按照他們的價格、檔次等等來看個人認為相當於轎車的話應該就是奧迪、寶馬、雷克薩斯之類的轎車
相當於車里的本田豐田大眾吧，談不上次也不能說多好，表裡面算一般，年輕喜歡大表盤的就萬國葡計吧，但當時媳婦看上全智賢那款歐米伽碟飛那款了，我倆就湊了一對買的都是碟飛的，但是論壇里有一句話是對的，你買了第一塊就會有第二塊第三塊，簡直有毒，而且確實不便宜，我倆這表也就算入門的吧，一共6萬左右，但問題來了，以後再換就得把預算提上來了，就奔十萬了，換了十萬的表就想換15萬的，大部分玩表的人都有這心裡，推薦一款間金黑色勞力士的潛航，十萬左右，配西服真的帥，作為不是富二代的普通人來說，我覺得十多萬的表也就到頭了
② 開寶馬、賓士車的，都戴什麼表
如氣球般輕盈，如其守護的凸圓形寶石般湛藍，卡地亞Ballon Bleu藍氣球腕錶為男士與女士的袖口腕間平添了一份優雅。羅馬數字時標在深邃的幽藍錶冠指引下偏離了軌跡。凸面弧形表殼，扭索雕紋表盤，劍形指針，搭配拋光或磨砂鏈節表鏈，在卡地亞製表世界中，Ballon Bleu藍氣球腕錶以風格細膩，格調高雅著稱。腕錶的藍寶石錶冠是其獨有的夜色。 積家大師系列同樣也是正裝表中的經典，這款積家大師系列月相腕錶採用了精鋼表殼搭配黑色表盤，對比強烈，盡顯與眾不同。黑色的表盤上裝飾有太陽放射紋，6點鍾位置的月相顯示中的月亮，如同懸掛在夜空中，頗有一種神秘之感，同時腕錶也配備有日期顯示功能，足以滿足日常生活的需要。機芯搭載的是925/1機芯，擁有38個小時的動力儲存。細膩而精緻的腕錶搭配西裝，盡顯典雅氣質。
本人開賓士，但賓士也分三六九等，我開GLK，算是很次的了，但表捨得花錢。有些人家裡三四輛賓士寶馬，最差的也是X5，卻沒習慣戴錶，或者戴個普通電子表石英錶，這個東西因人而異。我只是喜歡表，經濟能力有限，所以各種款式，各種檔次都買，適合不同場合。
勞力士的多
戴的手錶種類應該有很多吧，至於價位的話，也有高有低，有地可能就戴幾千塊錢的手錶，有的可能戴的手錶比車貴很多，所以這都要看個人的選擇了。
有些人比較喜歡手錶，對手錶很有研究，所以買手錶的時候，會注意外觀造型，只買大品牌的手錶，或者總會買很熱門的手錶，這類人的話，比較有錢，手錶當做愛好一樣，買的手錶一般都會是很貴的手錶。
也有一些人，會注意手錶的機芯和外觀，不會說只買貴的不買對的，買的是性價比，在搭配衣服方面，很是注意，所以買手錶的時候，注意的是手錶能不能體現自己的品味，像這類的人，他們買的手錶不一定是很貴的，可能在幾千塊錢，但是整體搭配出來很有 時尚 感，不死板又有品味。
像stuhrling的機械手錶性價比就比較高，鏤空機械表盤，鏤空雕刻的花紋，做工很精細，日與人星象和雙時區的功能，讓手錶更能體現匠心精神，整體外觀 時尚 又有格調。
所以開寶馬賓士的人，戴什麼表的人都有，都看個人喜好。
寶馬和賓士也分很多檔次，據我的一些客戶來說，有戴勞力士的，歐米茄的，愛彼的、萬國的，看個人喜好吧，下面看下2個開寶馬5系的，很巧都戴的歐米茄海馬300米潛水表，2個開賓士s的戴的一個是勞力士熊貓迪，一個是愛彼皇家橡樹，來了解下這三款表吧。
歐米茄海馬，圓形黑色表盤的材質依舊延續了歐米茄的風格，陶瓷製成，精鋼表殼搭配單向旋轉表圈，圓弧形雙面防反光耐磨損藍寶石玻璃表鏡錶冠設計為旋入式，精鋼打制而成，表背採用背透設計，即使在水下也可以觀看到機芯構造。
全新的海馬300米腕錶將表徑增至42毫米，並且革新了設計細節，像令人耳目一新的陶瓷表圈，以及陶瓷盤面上沿用了首款海馬系列300米潛水表備受歡迎的波紋圖案。此外，為了使得盤面看起來更具平衡和諧感，品牌特別將日歷窗移至6點位置，帶來了全新表款的獨特美學。
被稱為「熊貓迪」的這款迪通拿，確實是勞力士自1963年以來，除Paul Newman保羅紐曼迪通拿之外，最受現代人審美認可的一款。全新陶瓷圈的配置和黑白分明的對比，加之整個腕錶的經典設計基礎，造就了一款異常吸引人的計時碼腕錶。
務實而簡約，這款愛彼皇家橡樹離岸型腕錶採用的為42毫米直徑設計，不銹鋼表殼打造，這樣的腕錶造型設計，擁有獨特的美感，邊角打磨精細，每一個細節都呈現出一個頂級品牌腕錶應有的素質。
最後回到問題，開寶馬賓士不重要，重要是車主喜歡什麼表，腕錶專注十五載，更多資訊「您的腕錶顧問」，喜歡回答對您有所幫助。
本來19款X3,車沒幾台手錶到不少，上班基本只帶華為的電子手錶，其他手錶看什麼場合帶什麼表吧，機械表最便宜的8000多點，那是剛進去的剛進入 社會 買的，最貴的就芝柏的15萬多，歐米伽碟飛2萬，梅花大師級2.8萬，萬國噴火戰機4.6萬，還有一塊肖邦別人送的，昨天京東活動又後入一款海馬600gmt，小3萬，
不知道買虧沒，求大神指點？！
什麼車和帶什麼表一點關系都沒有。
你能這么問說明你一點都不懂表。
給你舉個例子：李嘉誠有賓利，有賓士邁巴赫，但是他帶的是2000元的西鐵城。
你如果到知名手錶論壇經常走動，你會發現有個人特顯眼。他有賓利，有邁巴赫，有寶馬，喜歡古董車，電視台還經常租用他的別墅花園做活動。但是這個人特別低調，車沒重要的事兒基本不開，每天都騎著他的電動摩托車滿處跑。
所以開什麼車和和帶什麼表沒什麼關系
我開70萬的賓士，戴歐米茄最廉價的一塊表，折後不到三萬，是不是拉低賓士的層次了[捂臉]
95年，賓士glc，帶的積家，這個價位可以買勞力士，但是買不到啊
喜歡就好，
我感覺寶馬年輕 時尚 配歐米茄，
賓士成熟穩重配勞力士，
路虎霸氣配江詩丹頓，
③ 你周圍的人都開什麼車帶什麼表，戴手錶是怎樣的心態
首先說，你有10億只開一輛帕薩特那是你自己的事；而你有10萬，借來20萬買輛奧迪開也是你自己的事，所以我們在這里不討論這些極端情況。
然後，按照坊間一個關於「年薪買車，月薪買表」的說法，我們簡單簡單談一下開什麼車戴什麼表的問題。
而手錶作為一個重要配飾，一直都是彰顯個人身份、品味等的重要符號。
比如你工作特別努力，或是做買賣特別有眼光，一年可以賺50萬，那麼就可以考慮買輛奧迪A6，寶馬5系，賓士E級等開開，當然，也可以不用這么「奢侈」，把車的檔次再降一級，這就全看你自己了。
而對於手錶，有這么幾款比較有代表性，可以作為參考。
這是一枚歐米茄 海馬系列231.10.34.20.04.001腕錶，這枚腕錶搭載自動機械機芯，表殼為精鋼材質，有日期顯示功能，表徑34毫米，防水150米，參考價格39900元（以實際價格為准）。
這是一枚勞力士 探險家型系列214270-77200黑盤腕錶，這枚腕錶搭載自動機械機芯，表殼和表鏈等均為不銹鋼材質，表盤上有特色鮮明的賓士指針，表徑39毫米，防水100米，參考價格51100元（以實際價格為准）。
這是一枚萬國飛行員系列IW377709腕錶，這枚腕錶搭載自動機械機芯，表殼為精鋼材質，有日期顯示、星期顯示和計時功能，表徑43毫米，防水60米，參考價格38700元（以實際價格為准）。
斬獲：天梭，
第一塊表，第一台車我覺得挺配的。
斬獲：精工，
雖然紅藍 可樂風，但是我真的很喜歡這塊……表。
斬獲：勞力士
我戴著美度的時候，你們說：一勞永逸。我咬牙入手無歷鬼。每天戴著，心裡美滋滋，戴了幾個月，你們又說：多勞多得。騙子，我再也不相信你們了。
斬獲：勞力士
一直喜歡表，上一塊是畢業時買的Mido美度戴了五年，今年是重要的一年，兒子的降生值得紀念。心心念batman很久，去香港逛了幾家店都沒貨，後來錶行說今天剛到一塊香港行貨，關鍵是把頭非常正，果斷拿下！
斬獲：勞力士鬼王
就他倆伴隨我一輩子挺好 車子手錶小富即安。
斬獲：勞力士遊艇名仕
心得：手錶不僅僅是時間的承載者，本身更是時間的記錄者，讓手錶來記錄我的成長，什麼時候把換車的夢想也給實現了，新的一年要更加努力向夢想靠近，擁有的越多慾望越大。
手錶的最大價值在於透過這個手錶看出人心理狀態
1、男士的手錶只有搭配一整套非常得體的服裝和配飾的時候。這個手錶才會熠熠生輝。也才能看出這位男士對自己外在的高標准嚴要求。
2、相反。如果只是一塊孤零零的名牌表。而缺少與之對應的得體的包包。服裝，腰帶等。不一定很貴。但是一定很配。那麼這個人要麼不在乎。要麼太在乎。
3、會戴錶的人都知道。手錶不是用來顯擺的。是被人挖掘的。若隱若現間的驚鴻一瞥。這種人在性情上往往非常內斂而深沉。做事條理分明。不緊不慢。值得深交。
4、而那種有事沒事在你面前展現自己的豪華手錶的人。內心是缺少安全感的。他需要手錶來體現自己的價值。其實內心卻是空虛而還害怕的。這種人人生是蒼白而無奈的。
1.百達翡麗
這款腕錶是一款由家族獨立經營的品牌，他非常的注重外表的設計，整體設計非常的簡約大氣，它的製作工序嚴謹精密，它是全球眾多品牌表中惟一一家全部機芯獲「日內瓦優質印記」的品牌，他非常的百搭。
2.愛彼
這款表整體運用的是全精鋼材質，它是比較高端的運動表，它的整體設計也非常的簡約，它的鍾表師傅都是有多年任職資質的，它的機芯是超薄材質的，戴在手上非常的小巧精緻，這款表也非常的百搭。
3.江詩丹頓
這款腕錶是一款擁有百年 歷史 的品牌，他家的腕錶是世界上 歷史 最悠久、延續時間最長的，它的性能也是非常好的，性價比非常的高，它家的腕錶有一種濃濃的文化氣息，彷彿不是表，是一件件藝術品，讓許多男士愛不釋手。
4.積家
這款腕錶使用了精度達到1/1000毫米的微米儀，它的腕錶零件加工精度非常的高，這款腕錶的機芯也是被稱為世界上最薄的機械機芯，他家的機芯輕薄、小巧，戴上非常的精緻，他可以說是腕錶中經典的經典了。
5.寶珀 這款腕錶是現存 歷史 最久、最古老的腕錶品牌，他家的手錶非常的經典，它的製作過程都是由鍾表師純手工鑲嵌的，製作工藝非常的精湛，走時精準。
年薪15萬，開福克斯，前兩天入手浪琴名匠
我開個五菱之光帶個卡西歐，我從來都不驕傲。
14年買的新明銳，當時戴天王表（淘寶不超200）。17年去瑞士，咬牙入了蝶飛，喜歡藍色。
開沃爾沃XC60.戴歐米茄 星座 系列16萬
歐米茄
開捷豹 手錶比較初級
看了半天，就我一個人戴梅花，開馬自達CX4
開著16萬的車，戴著一塊英納格，如何？
④ 41歲開寶馬740帶什麼手錶合適
百達翡麗是「錶王」、「藍血貴族」，是最頂級的手錶品牌之一，在傳統製表領域和市場中具有統治性的地位。眾多頂級手錶品牌都想挑戰百達翡麗的地位，但是市場說明了一切。百達翡麗的熱門款從來都是一表難求，超公價，甩競爭者幾條街。
40歲的男士事業有成，家庭和睦，愛情婚姻事業雙豐收，這時候就要學會享受生活，對自己好一點手的投資讓自己活得更開心舒適，不給人生留下遺憾。
40歲的男士適合戴勞力士手錶，開賓利汽車。勞力士手錶可以彰顯男人的地位財富氣質，給男人帶來自信。勞力士手錶在舉手抬足之間和不經意的情緒間，能夠彰顯男士的價值魅力。
毫無疑問，賓利汽車出街回頭率百分百，那種汽車駕駛體驗感覺非常爽。任何場合和自駕都適合強大的動力，流線型的設計外表都能夠彰顯4歲男士的成熟穩重，和氣質很搭。
40歲的男士在選擇手錶上，以機械表為主。機械表幾百年的技術沉澱，精工製作。豪華大氣男士佩戴既有紳士的風度，又有職場范。
除了開賓利車外，還可以選擇寶馬、勞斯萊斯、霸道等車。都非常適合40歲的男士開。
⑤ 歐米茄與萬國哪個好分別相當於什麼檔次的車
歐米茄和萬國，這個還是要看個人喜歡，每個人品味不一樣；但還是感覺萬國整體來說格調高點。兩個品牌定位和風格完全不同，在機芯和款式上還是有些差別的。至於預算方面，我感覺都差不多，兩個品牌中高低的都有，但萬國高端款式居多。
歐米茄OMEGA，一類二等表，於1848年誕生於瑞士西北部的拉紹德芬，擁有超過170年的悠久 歷史 。1894年製造出了「Omega」19令機芯，此機芯獲得歐洲幾家著名天文台頒發的精確計時證書，公司決定以此重新命名，並以希臘字母「Ω」作為標志，歐米茄名稱自此誕生。
歐米茄的系列有很多，主要有 星座 系列、海馬系列、碟飛系列和超霸系列。機芯方面型號比較多，也有用ETA改裝的機芯，目前大部分都是自製機芯。比較出名的有同軸擒縱機芯。最開始的版本是2500，但是問題比較多，逐漸完善後有2500C/D；主流的有8500、8800、8900、9300和9900等等，這些都是歐米茄做得非常不錯的機芯，也代表著歐米茄的實力。
萬國IWC，一類一等表，創立於1868年，比歐米茄晚了一點，至今也是具有150多年的 歷史 。1868，IWC推出第一隻懷表，從那時起，萬國就在瑞士鍾表業界取得許多方面的特殊地位，同時也在世界鍾表製造業界具有舉足輕重的地位。萬國表素有「高檔鍾表工程師」之稱，專門製造男裝腕錶。
萬國主要的系列有柏濤菲諾、葡萄牙、海洋時計、達文西和工程師系列等等。萬國的機芯也有部分是ETA改裝的機芯，同樣大部分還是自製的。萬國的核心技術，在長動力、計時、萬年歷和陀飛輪。89系，就是萬國最重要的計時機芯家族。98系的機芯，是萬國經典的手上弦機芯；萬國最復雜的機芯之一，葡萄牙系列天文恆動陀飛輪腕錶，除了擁有萬國極具技術代表性的恆定動力陀飛輪，還帶有天文星象功能。
歐米茄和萬國分別相當於什麼檔次的車，這個確實沒有什麼根據；車根據品牌、類型和不同定位分為不同的檔次和系列，跟手錶的分類標準是不一樣的。如果根據各自所在領域的地位，可以粗略地進行一下大概匹配，但實際並沒有多大的意義。例如歐米茄在手錶裡面屬於中高端，品牌的名氣和知名度也大，也很多人喜歡；跟奧迪應該是比較吻合的，奧迪在車系列裡面也算是一個中高端的品牌。
而萬國在手錶裡面定位實際上跟歐米茄也差不多，雖然等級上面要略高，但是在很多人看來是接近的，也是經常拿來對比的兩個品牌。跟寶馬車應該是比較吻合的，寶馬在 汽車 裡面也是比較高端而且具有悠久的 歷史 ，開寶馬戴萬國也比較符合身份。你覺得該怎麼匹配好？
（木木撇撇撇，圖片cr網路，侵刪）
歐米茄與IWC萬國手錶哪個好？分別相當於什麼檔次的車？
毋庸否認，手錶和 汽車 的比較，一直也都是不少表迷朋友比較關注的話題。
首先簡單說一個 汽車 和手錶二者之間的關系。
雖然兩者都有奢侈品或非必需品的味道，但是論品味，手錶還是要高出 汽車 一個檔次。比如坊間流傳一個這樣的說法「窮玩車，富玩表」。
而且，相比 汽車 ，手錶除了更有品味以外，一些頂級手錶的價位也是非常之高，甚至達到幾百萬、上千萬。一枚小小的手錶就可以達到這樣的價位，當然會顯得比 汽車 的逼格要高很多。
然後我們再從兩個不同的維度分析一下歐米茄和IWC萬國相當於什麼檔次的車。
一是就手錶本身的檔次劃分來看。
我們知道，歐米茄和IWC萬國都屬於所謂的奢華品牌，其上還有所謂的頂級品牌，比如百達翡麗、江詩丹頓、理查德米爾等。而哪些 汽車 品牌屬於所謂奢華品牌呢？筆者以為，賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯、英菲尼迪等可以作為參考，其上則是勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利等頂級品牌。
有人說和歐米茄、IWC萬國等同屬於所謂奢華品牌的勞力士經常被人拿來和賓士作對比。依照這樣的邏輯，歐米茄、IWC萬國等差不多可以參考奧迪了。
二是就手錶和 汽車 的對價比較來看。
相信很多人都知道一直有「年薪買車，月薪買表」這樣的講法。以歐米茄、IWC萬國等入門級表款的價位來看，差不多都在3萬左右。而參照3萬月薪來計算年薪的話，就是約36萬，差不多可以達到奧迪A6L比較入門級車型的價位。
比如這枚歐米茄碟飛系列424.13.40.20.02.001腕錶，這枚腕錶搭載自動機械機芯，表殼為精鋼材質，具有日期顯示功能，表徑39.5毫米，防水30米，參考價格27500元（以實際價格為准）。
以及這枚IWC萬國表飛行員系列IW327010腕錶，這枚腕錶也是搭載自動機械機芯，表殼為精鋼材質，具有日期顯示功能，表徑40毫米，防水60米，參考價格33800元（以實際價格為准）。
當然，有人說IWC萬國的價位顯然還是要高一些，而且這枚手錶的風格也比較偏運動休閑風，是不是和講究駕駛樂趣的寶馬 汽車 更接近呢？當然也可以這樣理解，只要你能說得出其中的道理。
最後，筆者想要說的是，當人們逐漸滿足了生活基本需求以後，關於手錶和 汽車 的追求和享受必然會被不少人提起注意，這也從一個側面反映了我們經濟 社會 的發展，和時代的進步。
其實各個牌子的手錶都是計時工具。各人喜歡有雙日歷單日歷，再就是沒有日歷的。另外分機械全自動表和手動上鏈表。再者就是電子和太陽能動力表。不管什麼牌子大圖小利，差不多而以。就是價格高底問題。每個人喜歡而以？再者就是面子問題？都以為帶個幾萬幾十萬和幾百萬的手錶就是有身份。其實只有自己覺得而以？別人又不管。你就帶個幾塊錢的表走在馬路上別人不給你走啊？虛榮心而以！