寶馬x5極限加速怎麼樣

❶ 寶馬X5車3.0T動力如何2020款要多少錢呢

寶馬X5作為一款寶馬旗下的進口中大型SUV車型，40i車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機，其發動機型號為B58B30C，最大功率為340馬，峰值扭矩為450牛米，匹配來自采埃孚的縱置8AT變速箱。寶馬的發動機匹配采埃孚的變速箱，在汽車界算是最強的黃金搭檔，這樣的動力配置可以使寶馬X5這款整備質量為2.2噸左右的車子在5.5秒內完成零百加速，可以看出這款車動力表現是非常強悍的。

84萬人民幣購買這么一款豪華霸氣的SUV車型，你覺得性價比如何?歡迎在留言區討論。

❷ M運動套件上身 5.5秒可破百的新款寶馬X5哪款更值得買

在2020年的1月份，新款寶馬X5正式上市，這款中大型SUV一直備受消費者關注，不過畢竟是BBA中的豪華品牌，其入門版車型70萬元的售價相對來講還是比較高昂的，今天我們就來看一看新款寶馬X5哪款車型更值得入手吧。

畢竟是70萬元起步，新款寶馬X5在實用性配置上的配置是應有盡有，前後駐車雷達、定速巡航、自動泊車入位、自動駐車、可開啟全景天窗、電動後備廂、12.3英寸全液晶儀表盤、運動風格座椅、12.3英寸中控屏幕等配置都是全系標配，而且真皮方向盤、方向盤換擋、真皮座椅、主副駕駛電動調節、後排出風口、溫度分區控制等都是全系標配。

全文總結

作為一款豪華級別的中大型SUV，新款寶馬X5的表現在同級別車型中講是比較優秀的，而且在入門版車型中就配備了M運動套件，雖然2.0T發動機的百公里加速時間為6.9秒，與3.0T發動機有一定的差距，不過2.0T發動機滿足日常用車需求是沒有任何問題的，如果不是追求極限速度的用戶，再加之售價的問題的影響，新款寶馬X5的入門版車型的性價比還是比較高的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 搭載直列六缸發動機5.5秒破百 70萬元起步的寶馬X5如何選

寶馬X5作為家族中的一款中大型SUV，經過2019年的全新換代後，緊接著又在上個月發布了年代改款車型，動作如此迅速或許與當下各家車企激烈的競爭也有著很大的關系。打開國內中大型SUV銷量表你會發現，榜單上多數車的售價區間在30萬元-50萬元左右，而寶馬X5畢竟是豪華級車型，70萬的起售價到底在市場中的競爭力如何呢？接下來讓我們慢慢道來。

如果不追求極限動力的話，小編推薦入門版的M運動套件車型，在這個車型中該有的配置基本上全都配齊了，而且在外觀上比起普通版車型運動了不少，而且2.0T發動機的265馬力的動力輸出也不錯，日常用車或超車時深踩油門也能體驗到推背感。

全文總結

寶馬X5的改款來的如此迅速，由此可以看出寶馬對消費者用心良苦，M運動套件上身的年輕運動化外觀比較符合年輕消費者的審美觀，充滿設計感的豪華的內飾也一直是寶馬的本色，直列六缸發動機的使用也讓其有著不錯的動力性能，這代寶馬X5基本上是沒有什麼缺點可言，對於消費者而言寶馬X5確實是個很棒的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 寶馬x5的介紹

車型代號為E53的第一代BMW X5，自從1999年上市至今在全球市場上都創下供不應求的熱賣佳績，挾著這股驚濤駭浪之勢，BMW於2006年底的北美車展上正式展出代號為E70的第二代X5，而台灣總代理泛德公司也以最快速度於今年引進了這輛擁有創新概念的SAV（Sports Activity Vehicle）。

身為X5車系中等級最高的X5 4.8i，本車與先前介紹過的X5 3.0d車型在外觀上最明顯的差異，就在於X5 4.8i的車頭以金屬網狀下氣壩及金屬導氣孔取代了3.0d車型的一體式金屬下護板，雖然在越野行駛時的實用性減低不少，但風雅典範卻隨之而生。

另外，除了水箱護罩以類鈦處理與光圈式頭燈營造出高質感外貌，X5 4.8i更標配了3.0Si及3.0d車型所缺少的頭燈高壓清洗裝置，車身線條則承襲了前一代E53的飽滿厚實感，包覆膠料的輪弧與車側金屬登車踏板將車側做了完整保護。

『有別於3.0d，4.8i配有雙出尾管，除了搭配強勁動力外視覺上也讓車尾更顯動感』

車尾部份，晶鑽尾燈、霓虹光柱造型新穎，保桿下方的左右雙出尾管別具運動風格，突顯出X5 4.8i的頂級身份。至於前255/50R19、後285/45R19的大號輪胎則更讓龐大身軀的X5 4.8i顯得卓然出眾！

『低扁平比的設定不難想見原廠對於X5 4.8i在On Road表現的重視』

內裝部份完全以豪華為主要鋪陳，儀表總成不失BMW一直以來的運動氣息，中控台及排檔座上的核桃木紋理飾板與全車Nevada皮格包覆，提升了座艙中和諧而安定的高度質感。BMW車系獨到的iDrive中文化控制系統，包含8組快捷功能設定鍵與繁體中文界面，使用相當便利且人性。

『內裝以豪華氛圍為主軸，中控台及排檔座上的核桃木紋飾板則為X5 4.8i獨有的配置』

三幅式樣多功能方向盤握起來扎實不輕浮，造型新穎的排文件桿也是首度導入於新一代BMW X5之上的迷人配備。雙前座皆有記憶功能的電動座椅也單獨搭配於X5 4.8i之上，並提供腰靠電動調整功能，對於前座駕駛及乘客相當體貼。此外，X5 4.8i還配有全景式電動玻璃天窗，並具備其它車型所沒有的黑色車內頂篷處理。

『內裝配備皆是最高標準的X5 4.8i，豪華中亦不失BMW車系一貫的運動氣息』

其它配備方面，分離式恆溫空調、CD音響主機、六片式CD換片機、6隻音響揚聲器等皆為全車系標准配備，而頂級版的X5 4.8i則有多豐富的配備，包含HiFi立體音響系統、12隻音響揚聲器、4區分離式恆溫空調等，極致展現最高規格禮遇。

在空間表現上，前座空間以及第二排空間皆有令人滿意的水平，第二排座椅椅背並採用6/4分離設計，並且還安排了可前後滑移的功能，讓各種身材的乘客皆可舒適乘坐。不過列為選配的第三排座椅，面積則偏於窄小單薄，乘客腿部的伸張動作也因而會受到不少限制。

『Nevada真皮米色內裝展現十足高級感，前座及第二排座椅的空間機能也十分豐富』

『選配的第三排座椅可折收納於行李廂中；乘客腿部空間相當有限』

X5 4.8i搭載的發動機為4.8升V8形式，可輸出355hp/6300rpm的最大馬力，高達48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全數湧出。與Steptronic六速手自動變速系統的搭配下，原廠表示0～100km/h加速僅需6.5秒即可完成。底盤部份，X5全車系都採用前雙A臂、後多連桿式懸吊系統，搭配BMW獨到的xDrive智能型可變四輪傳動系統，以及經過進化的電子減震筒、動態防傾操控系統，完整呈現座駕的安全性。其它諸如CBC彎道煞車系統、DSC動態穩定控制系統、ADB-X限滑差速系統以及HDC陡坡緩降系統等，當然也都全數列為X5全車系的標配項目。

『旗艦版X5搭載4.8升V8汽油發動機，除了擁有355hp/6300rpm的強悍馬力』

由於試駕當日適逢大雨，路面相當濕滑，因而未能嘗試到X5 4.8i的極限動力，不過在油門稍微輕踩之下即可感受強烈加速力道，盡管車體尺碼不小且車重高達2245kg，但48.5kgm的最大扭力於3400rpm放出後，仍可感受到強烈的貼背感，加速行進間也無重拖感出現。

在各種模式下的換文件動作相當平順，檔位變換時並無時間耗損，檔位銜接反應也相當迅速。值得一提的是，或許基於舒適取向的考慮，BMW在X5 4.8i上刻意取消了可調整懸吊設定的Sport按鍵。

『盡管路面濕滑，X5 4.8i的動態表現仍相當優秀』

身為BMW X5車系的最高等級車型，X5 4.8i目前在台灣的建議售價設定為442萬元台幣，與316萬元台幣的X5 3.0d相較之下身價確實高出一大節，不過對於LSUV有興趣的層峰人士來說，X5 4.8i所擁有的充沛動力與BMW一貫的敏捷操控，當然也是本車無可取代的優勢之一。

附：
寶馬X5 3.0i

生產廠家：寶馬汽車 汽車品牌：寶馬【全部車型】
廠家報價：國內 82.2萬(RMB)
上市日期： 生產狀態：在產
排放標准：歐3

車型資料：參數配置 車型簡介 使用油耗 銷售信息 企業網站
車型對比：更多
網友互動：發表評論 俱樂部 論壇 進入愛問
網友體驗：購車心得 修車心得 用車心得 網友互助 進言愛車
新浪車評：車型評價 汽車分析

性能參數
長/寬/高(mm) 4667/1872/1707 發動機型式 雙頂置凸輪軸直列6缸
變速器型式 5速手自一體(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979
最大功率(KW) 170/5900 最大扭矩(N.m) 300/3500
油耗(L/100km) 12.9 軸距(mm) 2820
標准配置 更多>>
前後座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全氣囊 前排乘客側面、頭部安全氣囊
後排乘客側面、頭部安全氣囊 後軸自動平衡系統 無線電遙控防盜報警系統 多功能真皮方向盤
前擋綠色遮陽帶 車頂旅行架 全景式電動天窗 防眩目車內後視鏡
高級桃木內飾 吸煙組合 前排座椅電動調節 駕駛座記憶功能
前排座椅加熱功能 氙氣大燈 隨動轉向前大燈 前、後駐車距離警示系統(PDC)
雨量感知器 寶馬原廠空調系統 寶馬原廠手機備用裝置(帶藍牙) 寶馬原廠音響

❺ 寶馬X5怎麼樣

安逸！超有霸氣！品位人士的選擇！！
X5顛覆越野車與轎車的分類標准！
但本人更喜歡BENZ GL AUDI Q7

動車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面：BMW X5系列，尤其是X5 4.6is為您帶來了世界上最好的四輪驅動，加上強大的力矩，保證BMW運動型汽車在任何路面均可連續平穩的駕駛。寶馬X5不僅被證明是最安全的SUV型車，也是迄今為止「美國高速公路安全保險協會」所測評過的表現最佳的汽車。 由於採用「全面道路安全技術」(英文縮寫為F.I.R.S.T.)，X5運動型多用途車和寶馬轎車具備同樣高標準的防撞性能。除頭部安全系統之外，X5裝備了雙級起爆強度的「智慧型」前部氣囊和側前部氣囊。X5超強剛度的底盤輔以精心設計的能夠吸收並削弱能量的變形區，使X5的安全特性更加有效。 同樣重要的是，X5具有出色的主動安全性，可以幫助司機避免事故的發生。X5對車手的操控具有出色的響應，汽車特別靈活敏捷，另外裝備了諸多尖端水平的電子安全裝置，例如「下坡控制系統」和「動態穩定控制系統(寶馬的電子穩定性增強系統)」。這些使X5成為一款完全可以信賴的汽車
性能不錯，去年買的今年漲了12W。
X5看你是買什麼樣的。3。0還是4。8？
感覺不錯，很舒適，適合跑長途。xixi

❻ 上街需認清這款特殊的「寶馬X5M」，143.89萬！提速比「唐」快

上街需認清這款特殊的「寶馬X5M」，143.89萬！提速比「唐」還快

寶馬x5是一款非常經典的豪華SUV車型，隨著中國消費者的購買能力越來越強，在街道上經常可以看到寶馬x5的身影，這款車也是進口寶馬產品當中比較暢銷的一款。普通版本的寶馬x5雖然也算是豪華車，但是入門級別的2.0t版本車型起步價在70萬以內，並不算特別誇張。然而寶馬旗下還有一款很特殊的x5車型，這款車上街之後一定需要認清楚，因為屬於真正的百萬豪車。

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