寶馬5系模塊在哪個位置

⑴ 寶馬5系tcb模塊的位置

裝中央扶手箱下方靠後出風口位置，需拆中央扶手。
寶馬5系tcb模塊是電話模塊，作用是緊急救援。

⑵ 寶馬5系網關模塊在什麼位置

【太平洋汽車網】在右前A柱下方飾板內。該中央網關模塊連接的部分有FlexRay匯流排、K-CAN匯流排、K-CAN2匯流排、前部配電器、後部配電器、診斷介面、中央網關模塊電源、12V車載網路、PT-CAN匯流排、MOST匯流排、PTCAN2匯流排、D-CAN匯流排。

一、中央網關模塊的結構

二、中央網關模塊的功能中央網關模塊將主匯流排相互連接，例如連接FlexRay、MOST或K-CAN，中央網關模塊的網關功能是實現了不同匯流排系統之間的數據交換，如果通過D-CAN（診斷CAN）連接了診斷系統，則中央網關模塊將診斷系統的查詢傳遞給內部匯流排。

反饋電碼以相反的方向流態棗經該過程。

該中央網關模塊不再將所有存在的主匯流排相互連接，連接哪條主匯流排取決於年款和車輛裝備。

1.同步器功能聯網的控制單元中實現各項功能的同步則閉團執行需要有一個統一的時基，所以必須通過匯流排進行時間匹配。初始階段，ZGM、DSC、ICM和DME/DDE起到同步節點的作用。為了保證FlexRay無故障同步，至少需要2個控制單元與ZGM進行通信。例如，如果DSC失靈，便可以將ICM和DME/DDE的匯流排導線。

2.車輛配置管理在中央網關模塊中集成了一項用於車輛配置的系統功能。

該功能的主要任務是將特定數據例如車輛任務、車輛配置、整合等級集中存儲在車輛中。

車輛任務和整合等級還要在CAS控制單元中進行存儲。這樣在中央網關模塊更換後恢復信息。

根據診斷系統或車輛內部系統的功能請求，可通過診斷命孫橘令調用存儲在車輛配置中的信息。

3.中央故障代碼存儲器除了各個控制單元的本地故障代碼存儲器，該子功能的任務是中央存儲檢查控制信息。所以中央網關模塊就是診斷主控單元。

4.車輛狀態管理車輛狀態管理描述了通信車載網路的啟動和關閉，除了對所有控制單元有約束性的請求，還定義了級聯即同時啟動和關閉車載網路中的所有匯流排，還有可以喚醒和休眠存儲器。

5.激活乙太網入口一般情況下乙太網入口是停用的，在每次使用前必須將入口激活。

激活時插上ICOMA口，連接激活導線（線腳

8）與匯流排端K1.30B（線腳

16）連接，因此激活乙太網入口。

乙太網中的每個通話雙方包含了世界范圍唯一分配的識別號鑽石店鋪墨客在線旗艦店互聯網文檔資源在線分享商品-粉絲2290等級Lv5關注進入店鋪

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

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⑷ 寶馬5系燈光模塊在哪裡

寶馬5系燈光模塊位於大燈底部，需啟動車輛後方可進行燈光操作。轉向燈的控制通過方向盤左側的燈光控制桿實現，而自適應大燈的開啟則需按下方向盤左側控制桿上的帶有A字母的燈光圖形按鍵。
大燈、示寬燈等燈光的控制則位於駕駛員座位左側的燈光控制旋鈕上。
在使用汽車燈光時，需要注意以下幾點：
1. 機動車在通過有交通信號燈控制的交叉路口轉彎時，需開啟轉向燈，夜間行駛則需開啟近光燈。
2. 在夜間路燈開啟期間，或遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。
3. 同一方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
4. 轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應當提前100米至50米開啟轉向燈。
5. 機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。
6. 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。
7. 機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。

⑸ 18年寶馬5系電源模塊在哪

18年寶馬5系電源模塊的位置在磨拿辯手套箱後部後備箱右側的發動機艙內。保險瞎缺絲盒可分為鉛保險絲盒和汽車保險絲盒。保險絲盒一般注塑材料有:塑料、尼龍、膠木敏做、PBT工程塑料。每種材料都有不同程度的耐高溫性能。

⑹ 寶馬530腳步空間模塊在哪

寶馬530腳步空間模塊是在左腳前面那裡，把地膠翻開就可以看到了。

腳步空間模塊簡稱FRM，有一塊攜帶CPU的電路模塊組成，主要作用是控制車輛的門窗，大燈，及通訊系統，屬於車輛的重要控制部分。

並且非專業人士極易造成該模塊的損壞，一般結果都是電路板上的CPU數據丟失，出現燈光門窗等的控制故障。造成FRM數據丟失的原因有如下：更換電瓶時啟動開關未關閉，電瓶接線頭搭鐵，以及一些其他非專業電瓶操作導致。

車型概況：

BMW5系列的外部長寬高尺寸為5047*1860*1491(毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。

BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦／333馬力（6100轉／分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉／分），最高時速250公里。

0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。