① 寶馬x3熄火後點煙器是否有電
寶馬X3 ( 查成交價 | 車型詳解 )熄火後點煙器一般5分鍾後就會斷電了,大部分的車在點火開關處於安全關閉的情況下,如果不進行線路改造的話,是無法通過汽車設置做到滅車後繼續供電的。
車輛熄火後還會繼續用電嗎?不一定,要分車型,就看熄火後點煙器這里是否還有電。有的車熄火後點煙器這里就斷電了,而有的車熄火後,點煙器這里依然有電,它是一個常電源。常電源的意思是不管熄火還是不熄火,是一直有電的,沒有開關,不能手動斷電。如果熄火後斷電了,當然用電器就不會繼續用電,也不會因為這里而導致電瓶虧電。如果熄火後這里還有電,就會繼續用電,是非常有可能導致電瓶虧電的。如果熄火後沒有拔下用電設備,車輛長時間不開,一定會導致虧電。
一輛點煙器常電源的車,雖然沒有拔下來但是把用電設備關掉了,放了沒幾天也虧電了。這也是因為用電設備的問題,它的內部有輕微短路或者其他情況,放電電流比較大導致的,所以幾天就能把電瓶的電耗盡。如果你的車點煙器是常電源,一定要注意用電情況,熄火停車後順手拔下用電設備。像是行車記錄儀電子狗等需要長期使用的,盡量不從這里取電。如果點煙器熄火就斷電了,就不必擔心這些問題了。
(圖/文/攝: 李雄威) @2019
② 喜提愛車寶馬X3,談談我的提車過程和感受!
因為家裡原先兩輛車都是轎車,一直有考慮置換一輛SUV。計劃用來置換的邁騰B72.0T動力感受不錯,換新車期望在動力方面能有更好的體驗,所以鎖定BBA中型SUV2.0T高功率的車型,主要在X330i和GLC300動感之間選擇。
X3和GLC都有去4S看過實車,外形方面兩輛車個人都能接受,感覺GLC在內飾質感做工優於X3。試駕太短,感受不深,因為坊間長期流傳寶馬操控好的心理暗示,主觀上會給X3在操控上加分。GLC雖然近期在網路上負面消息很多,但家裡C級一直使用良好,所以個人不以為意,還有在擁堵時超好用的懷擋,靈活的可變轉向比系統,甚至還是當前BBA國產中型SUV中僅存的無爭議全時四驅車型,其實是很有競爭力的。
最後選擇X3在於一是家裡已經有了C級,再選GLC的話沒有新鮮感。二是X330i超滿的配置,HUD、360環視、哈曼卡頓音響,無線CARPLAY...不一而足,「藍天白雲」很能打動人。特別在對行駛有直接影響的輪胎配置方面,因為舊車邁騰是當時2.0T的頂配,原廠235的胎寬,而GLC300動感的胎寬也才235,並沒有升級的感覺。X330i前胎245,後胎275的胎寬配置在BBA國產中型SUV最有誠意,不弱於進口X3M前胎255,後胎265的胎寬,直逼BBA中大型SUV的輪胎配置,配上20寸699M輪轂,氣場很足。
響應主動消費,促進復工復產,3月中旬順利提了車。請老同學幫忙協調,車價優惠個人很滿意,因為貴州地處西南,相較其他區域的價格優惠較少,價格這方面就不多說了。
女神鎮貼!
這段時間切切實實的用車感受,在動力、操控、人性化配置都非常滿意,選擇X3是不會後悔的決定。最後祝大家用車愉快!