『壹』 寶馬f650gs摩托車的缺點
風阻保護不行,100後開始有壓力,經常跑長途高速,需要改風擋,我這個是普通版,非達喀爾版,所以底盤有點底,前輪圈19後17,下馬路牙子需要注意,一般的路況沒問題,減震偏軟,拉力車基本都有這個問題。
寶馬F650GS曾是享譽全世界的的硬核越野ADV車型,堅固耐用皮實可靠,在全球范圍內至今還擁有龐大的粉絲群體,不過,這款車在2009年的時候停產,寶馬在2008年的時候以全新的水冷雙缸發動機的F650GS取代了這款具有傳奇色彩的大單缸探險摩托車,今天驃騎府就給大家來聊聊這款大單缸摩托車是如何演化為雙缸的。
『貳』 1250 adv寶馬都有什麼顏色的
1250adv寶馬都有黑色、黃色等顏色的。寶馬摩托中的GS家族可以說是迄今為止最受探險愛好者喜愛的車系,GS騎士們的足跡早已遍布世界各地,從1980年誕生的R80GS至今已經40年有餘,逐漸演變成一種象徵著探險精神的符號,黃色元素的點綴搭配HP版獨有的金色輪圈讓它的辨識度更高,同時719版獨有的拉花和發動機防摔塊等額外配置也是40周年紀念版專屬。
1250adv寶馬配置功能
黃色拉力護手和黃色競技風擋凸顯出GS家族應有的野性,全新的自適應大燈在2021款R1250GS/GS ADV車型中成為標配,新的大燈可根據傾斜角度修改LED照明切線,進而提供彎道照明,2021款車型還新增了ECO騎行模式,這一模式主要是為了鼓勵駕駛員在柔和的油門曲線和適當的扭矩限制下高效駕駛,ABSPro也新增為標配。
『叄』 寶馬摩托車f800gsadv與普版南什麼區別
整體概念基本和F800GS相同,只是在越野和續航能力上大大增強,雖然油箱增大了不少,但是重新設計的外形也配合著增大的油箱也非常協調。同時外形風格更顯有肌肉感和粗獷。
具體表現為24升油箱比原來大了8升,相應的續航能力增加約120公里。ABS標配,ASC,越野模式和ESA作為出廠選配跟ABS搭配組合。座椅更舒適,風擋更寬大。剎車腳踏可調節,發動機護架,邊箱支架,油箱護架和其他定製配件可選。
F 800 GS Adventure同F800GS關鍵參數比較:
BMW F 800 GS Adventure BMW F 800 GS
油箱容積
24 升 16 升
標准坐高
890 毫米 880 毫米
低座
860 毫米 850 毫米
超低座
no 可選 820 mm
空載質量
229 公斤 214 公斤
最大載荷
225 公斤 230 公斤
尺寸 L / W / H
2,305 / 925 / 1,450 毫米 2,300 / 920 / 1,345 毫米
油耗
90 / 120 公里/時
4.3 / 5.7 l 3.8 / 5.2 l
55 / 75 英里/時
65.7 / 49.5 英里/加侖 74.3 / 54.3 英里/加侖