❶ 在國內,那些開寶馬的通常是一些什麼階層的人
14年買的525,19年買的攬運,覺得啥也不是,比自己強的人太多了這個級別問得太籠統。因為市面上有些抵押車有些人買來也是十幾二十萬,由此看來光看開寶馬五就斷定是什麼級別,有點武斷。
❷ 年收入多少才能買寶馬5系這個級別的車
具體問題具體分析,最好是根據實際情況來判斷是,才能知道在什麼條件的年薪下買寶馬5系才合適。因為寶馬5系的價格區間很大,最低45萬起,最高接近80萬,本文取一個55萬的成交價利於分析。
為什麼現在豪車這么暢銷很大一部原因就是因為中國人的傳統觀念,確實在剛認識一個人的時候,只能通過肉眼可見的穿著打扮車表來判斷一個人的經濟水平。而在商業的角度,老闆的經濟水平很多時候就是公司實力水平的一個縮影,所以很多的老闆就是砸鍋賣鐵帶出貸款借錢,也要買一輛豪車來撐面子。有的時候可能就是因為你有一輛豪車導致別人對你刮目相看,然後更願意和你合作,這樣形成良性循環,這樣你的裝富就會慢慢變成真富。所以如果是對於需要開公司,或者需要面子工程的人來說,無論年薪多少,想辦法貸款湊一輛寶馬5系出來都不為過,至於配置最低配就好,畢竟主要是在這個車標值錢。
❸ 家庭年收入多少可以買寶馬3系
首先你需要有20萬存款,交首付15萬,留5萬,其次工作月薪起碼1萬2一個月,貸款20萬,每月月供5000,每個月養車成本1200,生活費3000,存卡2800。
寶馬3系依舊是為駕駛者而生的運動型車,車重、車身剛性、轉向精度相比上一代都有所提升,革新液壓減震技術、發動機的系統化升級以及其他調教都讓它的操控性大幅提升;相比之下,寶馬5系則更強調商務豪華感,不僅開起來舒適,坐起來更舒適,當切換到運動模式,5系又會表現出另外一面。
車型亮點
1、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。
2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸距,並提供中國專屬的前後排舒適座椅。
3、搭載最新iDrive 7.0系統,傳統手剎被電子手剎所取代。
❹ 月供9000元左右,貸款入手寶馬5系,車主:都是為了面子!
大家好,我是一位2020款寶馬5系530Li尊享型豪華套裝的車主,我是6月1日提的這款車。當時之所以選擇這款車,主要的原因還是這兩年我在公司發展的還不錯,月薪也能拿到20000元左右,其次就是我的大眾桑塔納也開了很久了,也想換個豪華車開開了!當時買這款車的時候,我的想法也比較簡單,就是最好是一個外觀非常帥氣又有面子的車。畢竟自己現在也是一個領導了,不能還沒有員工開的車好呀,要不然面子上也掛不住。當時買這款車的時候,裸車價已經是46.27萬了,價格優惠了很多。我是分期的三年,首付的百分之三十。當時總共交了19萬左右的首付款,月供是9000元左右!
總體來說這款車的到來還是給我們的生活帶來了很大的便利的,以前我很少出去玩的,現在有了這款車沒事就喜歡帶我爸媽出去自駕游,我能感覺到他們很開心。月供這方面,目前我倒不怎麼擔心,我的薪資水平目前足以支付這些月供了!
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