寶馬x5和凌志400哪個好

㈠ 寶馬有些車的馬力標定小，為什麼感覺加速性好

從現在的汽車市場來看，賓士、寶馬、奧迪是屬於豪車品牌，對於豪華汽車品牌的定位，首先還是品牌的知名度，對於寶馬而言，它在轎車和SUV的高端領域里，那麼是很有存在感，即使在入門車型上面，它的三大件配置也不會太差，畢竟即使是入門車型，它的價格也會比較偏貴，所以有人就會問，寶馬有些車型馬力比較小，但是為何加速性能好？對於這個問題，只能說寶馬入門的配置就還行，只是相對於同價格的普通合資車型，它的馬力稍微差一些，但是寶馬入門車型對標其他普通品牌的入門車型，那麼顯然寶馬的配置是更好一些。

寶馬品牌馬力標定小的車型，在價格上面， 它其實也是比較貴，基本上是達到普通中型SUV的價格，但是在車輛配置等方面，它還是不如普通中型合資SUV，但是因為寶馬是屬於豪華品牌，LOGO溢價不錯，所以即使是一些入門寶馬車型，也有不少人會選擇，因為在三大件上面，寶馬最低配置也不會太差，只是沒有性價比而已。

㈡ 寶馬X5好不好

優點：
1.操控性非常好，反應快。
2.坐進去感覺很大，座椅像沙發一樣。
3.有面子，不懂車的人都知道這車是寶馬。不像途銳，花了100來萬，出去以
後，很多人都說：這車估計得40多萬吧。呵呵
4.輪胎又大又寬，開很糟糕的路面的時候，心裡特有底。
5.外觀不錯。

缺點：
1.首先要說的問題是，雖然座椅很大，但是並不是很舒服，舒適性很一般。
2.音響在同級別的車里，不是非常的優秀，低音效果不好。

總結，因為我也不知道你是多大歲數的人，也不好提很多我的想法。
反正，如果好面子的話，買X5沒問題。但如果你在乎寶馬這個面子的話，這個價位的車，還有三款值得考慮，途銳、英菲尼迪FX、凌志新款RX350.

㈢ 我想知道BMW X5 3.0i和Lexus RX350具體參數

BMW X5 3.0i:
生產廠商:寶馬汽車
上市時間:2002年
車輛類別:SUV越野車
廂式:兩廂
生產狀態 :在產
銷售狀態:在銷
保修政策:兩年(不限里程）
參考報價：78萬元
車險參考價:19352.20 元
參數：
長/寬/高（mm） 4667 /1872 /1715
軸距（mm） 2820
輪距（前/後）（mm） 1576 /1576
油箱容積（L） 93
整備質量（kg） 2065
車門數 4
前照燈類型 氙氣
方向盤表面材料 真皮
座椅表面材料 真皮
發動機位置/驅動形式 前置
缸數（個） 6
每缸氣門數（個） 4
最大功率（Kw/rpm） 170/5900
最大扭矩（N · m/rpm） 300/3500
排氣量（ml） 2979
理論油耗（L / 100KM） 12.90
燃油類型 汽油
燃油標號（#） 95
環保標准 歐Ⅲ
最高車速（km/h） 210
0-100km/h 加速時間（s） 8
變速器型式 手/自動一體
懸掛型式（前/後） 賣麥弗遜獨立懸架 /多連桿獨立懸架
制動器類型（前 / 後） 盤式 /盤式 手剎方式 機械式
轉向器型式 齒輪齒條式
前進檔數（個） 5
檔桿位置 地排
輪胎規格（前/後） 235/65R17 104H /235/65R17 104H
備胎規格 同規格輪胎
輪輞材料 BMW 130 型鋁合金V式輪圈
配置：
天窗 前後窗電動
前雨刷雨量感測器 後擋風加熱功能 同色後視鏡 後視鏡加熱功能
後視鏡電動調節 前照燈照射高度調節 前燈自動清洗功能
車外溫度顯示 車載電話 預留設施帶藍牙功能
多功能方向盤 方向盤調節方向：4
方向盤調節方式 車內12V電源 後視鏡防眩目
座椅按摩功能 座椅加熱功能 座椅通風功能
CD數量：6 VCD DVD
GPS導航系統 定速巡航系統 中控鎖 鑰匙遙控功能 倒車雷達
高位（第三）剎車燈 電動窗防夾手功能 窗式氣簾
駕駛座氣囊 副駕氣囊 副氣囊鎖止功能
EBD ABS ESP 防撞側梁 發動機防盜 後橋差速器鎖

Lexus RX350：
生產廠商：豐田汽車
上市時間 ：2006年
車輛類別：SUV越野車
廂式 ：兩廂
生產狀態：在產
銷售狀態：在銷
保修政策:兩年(不限里程）
參考報價、73.70 萬元
車險參考價:18468.81 元
長/寬/高（mm） 4740 /1845 /1735
軸距（mm） 2715
輪距（前/後）（mm） 1575 /1575
油箱容積（L） 72
行李箱容積（L） 1084
整備質量（kg） 1890
前照燈類型 高強度照明近光燈(HID)
方向盤表面材料 真皮木飾方向盤
座椅表面材料 豪華真皮座椅
發動機位置/驅動形式 ：前置 /四輪驅動
發動機型式：2GR-FE 3,456cc汽油, V型6缸頂置雙凸輪軸24氣門 連雙智能正時可變氣門控制系統 。
缸數（個） 6 每缸氣門數（個） 4
最大功率（Kw/rpm） 203/6200
最大扭矩（N · m/rpm） 342/4700
排氣量（ml） 3456
燃油類型 汽油
環保標准 歐Ⅲ
變速器型式 手/自動一體
懸掛型式（前/後） 獨立麥弗遜滑柱式 /獨立麥弗遜滑柱式
制動器類型（前 / 後）
通風盤式 /盤式
手剎方式 機械式
前進檔數（個） 5
檔桿位置 地排
輪胎規格（前/後） 225/65R 17 /225/65R 17
配置：
天窗 前後電動窗 行李架 前雨刷雨量感測器 後擋風加熱功能 後視鏡加熱功能 同色後視鏡 後視鏡電動調節
車載電話 多功能方向盤 方向盤調節方向 車內12V電源
駕駛座椅調節方向8 駕駛座調節方式：自動 駕駛座椅調節記憶位置組數：2 座椅加熱功能 後排座放倒比例：40/20/40分離式後排座椅 前座中央扶手
空調控制方式：自動 溫區個數（個）：2 揚聲器數量（個）：11 DVD
中控鎖 倒車雷達 鑰匙遙控功能 定速巡航系統
高位（第三）剎車燈 電動窗防夾手功能 窗式氣簾 駕駛座氣囊 副駕氣囊
EBD ABS 發動機防盜 ：警報器 + 發動機止動系統

個人評價：這兩款車真的很難比，幾乎相差無幾，油耗RX350略微大點。X5其實是公路越野車，在柏油路上開很好，操控性和自然性都很不錯，外表看上去也比RX成熟點。RX350重量輕馬力比X5強，越野性也比X5高，適合年輕人開，呵呵 。我喜歡RX，不過馬路上看見的還是X5比較多。 插開下話題。如果你真的想買的話建議你再看看保時捷的卡宴 畢竟買車也不是個小數目要慎重考慮，卡宴這車動力強勁 牌子也是響當當的，不過稍微貴點，呵呵 謝謝！！ 覺得我寫的認真就給分吧。

㈣ 寶馬X5好不好

在我看來，寶馬X5強於賓士ML。首先，賓士ML本身不是一款成功的車型，它在上市後被歐洲媒體稱為「一款侮辱賓士的車型」，可見，歐洲媒體對這輛車很失望。然後，我們進行外觀的分析，在外觀設計上，寶馬X5無疑占據優勢，即便賓士ML是後來者，但它在外形的視覺擴張上完全不及寶馬，寶馬的鷹眼大燈的設計無論是在氣勢上、輪廓造型上都完全壓倒賓士。其次，寶馬在車身長度，寬度，軸距上都佔有優勢，更能營造霸氣和豪華感，賓士ML則顯得比較小，比較短，比較小氣，不像是這個級別的車。繼續，性能分析，作為賓士的車，ML強調的是舒適性，因此在公路性能上，寶馬完勝，寶馬獨有的雙球節彈簧減震支柱前橋，整體鋁質後橋，主動轉向系統，不但更輕，而且性能更好。在越野能力上，兩車應該是平分秋色，寶馬有引以為傲的xDrive，賓士則有相對普通的越野調教。在動力上寶馬的3.0發動機雖不及賓士3.5發動機，但是寶馬3.0發動機畢竟少了0.5的排量，而且憑借更輕的車身，寶馬的加速反而比賓士快了0.2秒。然後，是性價比分析，84.8萬的賓士ML350，85.3萬的寶馬，誰更值呢？賓士比寶馬多了後排側氣囊、方向盤換擋、腰部支撐調節、後風擋遮陽簾。看似還不錯，但寶馬的好戲還在後頭，寶馬X5的科技含量將大幅度勝出。寶馬比賓士多了陡坡緩升/降系統、空氣懸掛、零胎壓繼續行駛、主動轉向系統、全景天窗、倒車視頻影像、HUD抬頭數字顯示、GPS導航系統、MP3/WMA、這一堆的高科技配置即便加5萬10萬也未必買得到。因此，寶馬在性價比上勝利。結論，寶馬X5戰勝了賓士ML，依然是同級別的老大。