Ⅰ 寶馬迷你風扇一直轉,換了節溫器還一直轉怎麼回事
是正常現象。
汽車水箱里的水溫是緩慢下降的,剛熄火時水溫還沒降下來,這時冷卻風扇還是會工作一段時間後再停止。但如果發動機溫度都已經降下來了,風扇還在不停的轉,那麼可能是電路虛接的原因,可以嘗試把風扇的線束拔下來,單獨的斷電處理。
汽車節溫器注意事項
節溫器就是起到節約能耗的作用,因為它的具體作用是讓車的溫度還沒有達到正常溫度前處在關閉狀態,這個發動機的水就只能在水箱的上半部循環,就是所謂的小循環,起到讓發動機快速升溫。
因為在低溫狀態下是很耗油和對車損壞最大的,隨之就是帶來的積碳的一些列的問題,然後在超過正常溫度後就能打開,讓水在整個水箱大循環,起到快速散熱,節溫器基本就這個作用了。
Ⅱ mini最怕壞哪裡
mini最怕壞節溫器。mini的節溫器發生故障後,汽車著車或者滅車後,電子扇就會長轉不停。有時會引發汽車打不著火,故障燈點亮。節溫器壞了對車的危害在汽車的長期使用中,節溫器有時會失效,因此造成發動機過熱或過冷,功率下降,油耗增加,所以要加強節溫器的檢查和維護。
節溫器的功能
根據冷卻液溫度的高低變化而對進入散熱器的水量進行自動調節,同時也會改變水的循環范圍。這樣就達到了調節冷卻系統的散熱能力,從而保證了發動機工作在合適的溫度范圍內。
節溫器是控製冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
Ⅲ 寶馬mini轎車節溫器壞了,換了之後風扇一直長轉一樣維修大師幫幫忙啊
1、通過解碼器進入發動機系統,檢查有沒有故障碼,如果有根據系統提示作相關檢查。
2、通過數據流觀察冷卻液感測器檢測的冷卻液溫度是否正常。
3、啟動發動機讓冷卻液溫度上升,通過散熱器上下水管的溫差判斷節溫器是否打開(打開的話溫度應該一致)。
冷卻系統故障主要有下面這些:
1、冷卻系統有空氣或冷卻系統有滲漏。
2、節溫器沒有打開或損壞。
3、散熱器臟堵。
4、水泵損壞。
5、氣缸墊損壞。
6、水溫感測器故障。
7、風扇控制電路故障。