Ⅰ 川崎ZX10、雅馬哈R1、ZX10、2012WSBK各有缺點阿普利亞RSV4的參數是什麼
樓上的人家問的是日本的四大品牌,本田CBR1000RR,雅馬哈R1,川崎ZX-10R,鈴木GSX1000,我說實話懂得不太多,但是我知道,在08年某個機構曾經做過一次測試,就是用市當下市面上比較知名的牌子旗下的公升級跑車在一個賽道上火力全開,用平均250KM/H的速度狂跑一百多公里。這次受測試的包括日本的四大品牌,還有德國的寶馬。義大利的杜卡迪。還有的阿普利亞等等,最後堅持跑完的就四輛車,寶馬S1000RR,川崎ZX-10R,本田CBR1000RR,杜卡迪1198.其他牌子的車子在途中或大或小出現了一些問題,沒有堅持跑完。其中加速最快的寶馬,制動效果最好的是川崎,馬力輸出最強勁是寶馬。
以下下是掛掉的
1)Aprilia RSV4 在剛開始就出現曲柄斷裂的故障。分析後發現有一個曲軸軸承被磨壞。廠家解釋是順滑不暢所致。不過Aprilia RSV4出現曲柄斷裂也不是第一次了。
2)KTM RC8因為加油口周圍沒有註明要加Super Plus汽油(也就是98號),而只是使用了義大利常見的Super汽油(相當於95號),所以導致發動機爆燃。原因是V2發動機前面氣缸的一個氣門被拉長0.3毫米,後面氣缸的被拉長0.1毫米,所以活塞頭出現延時最終導致爆燃。測試組又從當地KTM經銷商調來兩輛RC8,加入正確燃油後再沒出現問題。
3)Suzuki GSX-R1000: 發動機第三個氣缸的曲柄直接擊穿發動機壁消失在曠野之中,導致後來分析故障都無依據可查。。。Suzuki廠商解釋是這種故障從來沒有出現過,也許是因為這種測試發動機負擔太大,需要像KTM那樣加高標號的汽油才行(借口啊借口)。。。
(我自己多說兩句,一直覺得Suzuki的車子越來越不實在,對比Kawasaki和Honda明顯感覺Suzuki很會節省,雖然車子性能不錯,但是太吝惜成本,那個發動機外殼材料看起來太沒質感了,而且儀表也好像玩具。)
4)Yamaha R1: 氣缸密封墊因為發動機過熱燒壞一個,導致冷卻液進入燃燒室,兩個排氣管開始同時噴白煙。話說雜志社上次在阿爾卑斯山做年度測試的時候R1就因為多次冷卻液開鍋而停下來補加冷卻液。
5)MV Agusta F4隻是變速箱壞了,但是可以維修。經過更換後沒出什麼毛病,只是發動機出現過幾次自動熄火,MV廠商解釋說是電池鏈接的線纜有松動。。。還有就是因為三元催化器焊接不是很合格,所以會導致發動機動力有所衰減。
只有寶馬,本田,川崎和杜卡迪在Nardo全開油門狂奔而沒有掛掉
Ⅱ 雅馬哈R1-川崎ZX-10R-寶馬S1000rr哪個更好
s1000rr,zx10r是公升仿賽裡面輪上馬力最差的
R1跟-10都騎過,雅馬哈R1動力相對一般,但是總體性能不錯,操控不錯,尤其彎道跟街道堵車的時候非常靈活,造型也很犀利時尚,裝13首選。再說ZX-10R外形很肌肉,但是操控真心很一般,我的R1換成-10剛開始感覺一樣,後來在街道我像騎R1那樣騎。
鑽車縫隙差點沒出事故,操控真心不如其他車,但是馬力沒的說,騎CBR1000前期150碼內加速很犀利,但是過了200再加速感覺就沒那麼明顯,但是-10速度到230 240你再加油門推背感依然很強烈。
但是寶馬的配置高,什麼換擋輔助,ABS,牽引力控制等等貌似很牛,但這車也比較嬌貴,朋友的車換了個轉向燈,儀表盤的故障燈就亮,很頭疼。
川崎國內三家4S店並沒有引進ZX-10R,ZX-6R跟Z1000,需要其他途徑買小貿,再者跑車沒必要買正規的,本身就是玩速度的東西,多花幾倍價格意義不大,非要買大貿的就選寶馬。玩了八年車除了ZX-14R之外還沒見過正規手續費的日本車,杜卡迪寶馬倒是挺多
而最新款有了比較完善的雅馬哈R1電控設備的與 寶馬S1000R差距不大,僅僅是在實用性,舒適性,人車交互和品牌逼格上差一點。
駕駛安全須知:
需要強調的是,不是任何人都能輕松駕馭公升級大排量跑車, 一定要有豐富的大排量車型的駕駛經驗,和一定的駕駛技術,管住右手, 安全第一,飆車請上賽道。
Ⅲ 600-1000cc排量的摩托車,川崎、阿普利亞、艾普瑞里亞、杜卡迪、寶馬5輛車品牌誰的綜合性能最
跑車600不好比,有的品牌不出跑車,公升級裡面寶馬1000RR的加速是最好的,日本四大天王因為限速299,比不上寶馬,
街車裡面杜卡迪795,EVO都是神級選手,阿普利亞和艾普銳力亞是一個牌子,GP里叫阿普銳力壓車隊,他的RSV4外觀最漂亮,性能中等。川崎是最親民的,價格也最實在。
跑車:寶馬
街車:杜卡迪
性價比:川崎
最漂亮:奧古斯塔MV
Ⅳ 本田 雅馬哈 川崎 鈴木 寶馬五個牌子的摩托對比
本田最好的 是CBR1000 CBR600 大貿價格不知道 水貨價格視年份車況而定
雅笑銷陵斗念馬哈最好 是YZF-R1 YZF-R6 大貿價格也不知道
川崎 代表作是-6 -10 -14
鈴木代表作是 鈴木隼-GSXR1300 GSXR1000 GSXR750 GSXR600
寶馬代表作是 S1000RR
裡面 加速最快的是寶馬S1000 ZX-10 ZX-14 GSXR1300
機碰戚器最耐用的是 本田 寶馬 川崎
整體最優秀的本田 雅馬哈