❶ 二手的寶馬M3的剎車卡鉗和盤要多少錢一套四個。
前剎2200 前剎車盤6400 後剎車盤5000 後剎車片1800 還不算安裝費1萬6 7差部多了
❷ 寶馬剎車卡鉗哪種顏色最貴
寶馬剎車卡鉗藍色是最貴的,這是一種高性能剎車卡鉗,所以會貴點。從外觀上其實很容易辨別,原廠剎車卡鉗是藍色帶有M標識的,便是寶馬專屬的M碳陶瓷剎車系統了,國內的M8選裝一套M碳陶瓷剎車系統需要花費13萬元人民幣,這也是目前國內寶馬選裝配置中數一數二的了。其實在寶馬最新的CS車型上,都已經用上了藍色卡鉗。
剎車卡鉗的功能
汽車卡鉗是具有使運動的車輪減速、停止或保持停止狀態等功能的鉗類裝置,一般只用於盤式剎車系統。它是剎車墊外側突出的地方,能夠加強剎車性能的零件。剎車卡鉗是具有使運動的車輪減速,停止或保持停止狀態等功能的鉗類裝置,一般是用於盤式剎車系統的。
卡鉗也可以被稱為制動分泵,卡鉗內部是有很多活塞的,卡鉗的作用是推動剎車片夾緊剎車盤,這樣汽車就可以減速了。剎車片夾緊剎車盤後,動能可以轉換成熱能。剎車系統是汽車上一個重要的系統,剎車系統關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。
❸ 改裝剎車卡鉗多少錢
多吃這個能抗癌,多吃那個能抗癌……「抗癌蔬菜」都成了蔬菜里的網紅戰斗機,真的有那麼神嗎?
特定種類蔬菜,真能抗癌?
1、你聽說過「抗癌蔬菜排行榜」嗎?
這個說法流傳已久,至今還時不時在長輩朋友圈出現:根據日本國立癌症預防研究所公布的抑癌蔬菜排行,靠前的有熟紅薯、生紅薯、蘆筍、花椰菜、捲心菜、菜花、甜椒、胡蘿卜、芥菜、番茄等。
除了以上,西蘭花、大蒜、洋蔥也被不少人認為是「抗癌明星菜」。網上不少文章鼓吹,多吃XXX就能防癌抗癌。
PS:別急著記啊,先看看真假。
2、抗癌蔬菜?沒那麼神!
現在並沒有所謂的單一抗癌食物、抗癌蔬菜:
首先,這個傳言出處就不靠譜。日本沒有「癌症預防研究所」,倒是有個「癌症研究所」;你說是翻譯失誤?但這個機構也從來沒有發布過這類清單;
其次,不管是所謂上榜的蔬菜,還是口口相傳的那些抗癌明星菜,基本都含有能抗炎症反應或者抗氧化作用的成分,雖被個別研究認為是含有抗癌物質,但這不能等同於是抗癌食物。
癌症是多因素綜合作用的結果,不是單純多吃一種兩種青菜就能預防或治癒的;多吃各類蔬菜的確對防癌抗癌有益,但目前還沒有哪種蔬菜被明確證實能預防特定腫瘤,缺乏可靠的臨床數據,反倒是個別商家會拿這個當幌子趁機過度神化「抗癌食物」,想著你的錢包呢。
怎麼吃,讓身體遠離癌症?
1、普通人平時應遵照這些飲食習慣
在吃這方面,可別把自己給作出病來啦。保證營養均衡充足,你的免疫力也能多一重保障:
關於蔬菜、肉類、奶類等食物的攝入,多樣均衡才是王道;
一日三餐請盡量保持規律,「垃圾食品」偶爾吃吃還行,可別長期當飯吃。
是不是一點都不驚喜,一點都不意外?這就對了。
因為,健康沒有捷徑可走,能讓我們護好身體的其實還是很無趣、見效慢的那老幾樣:正常起居、適度飲食、合理鍛煉。
2、腫瘤病友怎麼吃?
前段時間小編也說過了,腫瘤病友的營養需求比正常人更多,只按照普通飲食,容易發生營養不良,加速免疫力下降。
①沒有固定的食譜,只有特定的飲食原則
這個時候需要詳細咨詢醫生或營養師,根據各人具體情況,理出一份專屬的飲食搭配方案,便於日常執行。
第一部分提到的蔬菜,以及香菇、姬松茸、銀耳、黑木耳、薺菜、馬齒莧、黃花菜、核桃、紫菜、芋頭這些食物,多吃有好處,但不必偏信偏食某一種。
②保健品能不能吃?
免疫力低下、術後身體虛弱的中老年病友可能都比較關心這個。在咨詢過醫生的前提下,適當服用一些保健品作為輔助調理方式是可以的,能快速補充營養,有助於更快恢復。
其中,對於現在很火的靈芝需要客觀看待。它所含的多糖和三萜等活性成份,有助於提高機體對化療、放療的耐受力,保護骨髓造血功能,維持機體的免疫功能。但是最好是吃它的活性成分提取物,直接吃靈芝很難達到起效的量。
❹ 9萬塊換套剎車是什麼感覺
作者:Tommy
2017年3月,寶馬客報道過一位來自江蘇南通的車友Tommy改裝自己的寶馬M4的故事《這台阿布扎比藍M4的改裝之路,你是贊同還是批評?》。前段時間,Tommy再次對自己的M4進行了升級,更換了碳陶瓷剎車。這么好的東西,從購買到安裝自然是費了一番周折,一起來看一下。
――編者按
一、為什麼想換碳陶瓷剎車?
訂車的時候有一份花7.9萬就能選裝碳陶瓷剎車的機會,我沒有好好珍惜,等錯過了以後才追悔莫及。我想要彌補,無奈後期又是囊中羞澀沒有一步到位,選擇了一套車身同色Brembo GT的前六後四,前380後380打孔浮動碟。
裝車以後第一感覺就是剎車踏板腳感瞬間變軟,沒有了少女般的緊致感,這是因為原廠未選碳陶瓷剎車的助力泵,供油到每個卡鉗活塞的力度不夠,導致每次剎車要連續踩兩腳剎車才能到達我心裡預期的制動力。
當然Brembo GT本身也是一套很好的剎車系統,相比原廠那套同樣是Brembo代工的前四後二,前380後370分體碟要好得多。緊急制動時因車速下降過快,變速箱降檔回火聲也會更大更乾脆。
後來Brembo GT用了半年以後,本來想把這台M4換掉,所以拆下給車友裝車了,自己裝回了原廠剎車。小弟我改車很大一部分追求的是外觀的個性霸氣,一天天感覺原廠剎車已經撐不住BBS FI-R的氣場,甚至收了一套車迷限量版拆車的熏黑666M多幅輪轂來遮蓋這小氣的藍色小卡鉗,但心裡明知這是掩耳盜鈴,藍色小卡鉗一直是我心中的痛。
二、購買碳陶瓷剎車的過程
自從這件事擱置以後,有一天一個車友跟我說某魚APP上面有一套國外拆車M4碳陶瓷剎車在賣,也帶碳陶瓷專用的剎車大力鼓,再加上六萬多的價格,瞬間心動。
詢問後總感覺不是那麼靠譜,不懂什麼渠道來源,光看照片也看不出成色好壞,再加上碳陶瓷剎車盤非常嬌貴,不懂它遠道而來是否受過傷?安裝附件是否齊全?拿到以後能不能順利安裝?安裝上去這么大的碟,是否會剎車抖動?因為種種原因終於打消了這個念頭?
在這之後就落下念頭一定要換一套碳陶瓷剎車,再看著自己閑置的萬圈之王BBS FI-R,就試圖在M車友群、朋友圈找一台將要賣掉的M3/4帶碳陶瓷剎車的車友加差價整車對調剎車。
等了好些天都沒有消息,心灰意冷之時閑著無聊打開寶馬ETK配件系統看配件,偶然發現碳陶瓷剎車有個加裝套裝,一個配件號里包含了所有東西,瞬間神清氣爽,買不起看看也很帶勁,再一查價格當時差點就哭了,一整套原價要人民幣155384.62元,正當以為要與它失之交臂之時,還是把這個配件號發給寶馬大庫工作的朋友查拿貨價和訂貨周期,買不起問問又不要錢,對不對?
得知這套貨在廣東佛山寶馬大庫居然有現貨!現貨!現貨!寶馬中國居然拿這個剎車備貨,大家都是匪夷所思,再一查價格含稅開票拿貨9XXXX元,想著訂回來票還能抵稅這樣八萬大幾就能拿下了,再糾結了一個不眠夜之後。想著本來6W多買一套二手的,其實全新的8W多其實也還好,生命在於折騰,錢只是換了一種方式陪伴在我身邊,畢竟要打造頂級M4,不煩了,訂貨!
三、去順豐總部取貨
等了一周時間剎車終於到了,因為想當天裝車完畢,一早七點就去接了頂級攝影師全程跟拍,記錄自己去南通順豐總站拿貨安裝的過程。
第一次去順豐總站拿貨,導航提示位於馬路右側,尋找中?
到了以後發現那批貨還沒有卸車,我尊貴的頂級碳陶瓷就在這台廂式貨車里。
順豐生意是真好啊,好多貨。我爬上貨車幫師傅加快卸貨。
終於等到你,還好我沒放棄。
四、安裝碳陶瓷剎車的過程
套裝中包含前後四個剎車卡鉗,自帶原廠橋碼。四個碳陶瓷盤,四個剎車片卡璜插銷,前後一套陶瓷剎車片,兩個前面剎車盤防塵套,剎車感應線,以及最重要的壓力更大的剎車助力泵。
不要問我這剎車盤怎麼裂了?是不是該換了?
工程師在看義大利文的安裝說明。
四個卡鉗裝入卡璜,在剎車片兩側塗抹原廠剎車片消音膏,裝入剎車片插上固定插銷。
兩個伙子分分鍾拆下原廠剎車,裝上碳陶瓷,並通過查詢原廠電腦每顆螺絲應該打多少響應扭力。
卡鉗第一遍排氣中?
口水流了一地。
沒有對比就沒有傷害。
五、給車友的建議
與原廠剎車大力鼓對比,外觀大小一樣,配件號不一樣,內部結構完全不一樣。主要是換了前六後四的卡鉗,剎車腳感依然緊致有力,建議車友們改過剎車的一定要單獨訂一個換上,剎車腳感一點就有,質的飛躍。
大家都知道,對於一部車而言,無論動力、操控,還是制動力的提升,輕量化都是關鍵。這套碳陶瓷剎車重量相比原廠就有了大幅的減重輕量化,從以下稱重對比來看,雖然卡鉗略重,但碳陶瓷剎車盤直接把優勢全補了回來。
普通剎車整套重量為58.06kg,碳陶瓷剎車整套為49.8kg,加上極為敏感的剎車腳感,以及幾乎無熱衰減的制動力,這款原廠剎車可以說是讓M3/4的剎車改裝後市場汗顏。總之這套剎車有條件一定要上,沒有條件創造條件也要上的呢!