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飛度和寶馬5系哪個省油

發布時間:2024-10-11 05:11:05

A. 5萬多可以買輛什麼樣的自動擋二手車

5w內能選到不少自動檔的二手車了,很多人買二手車基本上也都放在這個價位,因為在不少人心中,超過5w就不如買新車了,居家過日子,預算不想太高的話,5w剛剛好。


馬自達3

經典馬自達3,在二手車市場也是比較搶手的車型之一,它以操控為最大優勢,其中這個價位採用獨立懸架設計,也是比較罕見的,動力表現不錯,前臉設計前衛,但是5萬預算,基本上只能選到2012-2013年上牌的車輛,優點非常多,缺點就是噪音大點,而且是技術相對較老的4AT,燃油經濟性不是強項。

5萬預算,這幾款基本上是比較不錯的車型了,之所以全部推薦合資,是因為這種自動檔家轎,想要能開的住,合資的可靠性絕對高於國產,何況是別人用過的二手車,當然還有很多不錯的,例如車齡稍長一點的大眾寶來、朗逸、豐田花冠、日產陽光等,如果想要B級車的話,可以考慮馬6、邁銳寶等。

B. 無悔的選擇,我的寶馬5系,用車一年有感

本人在2018年年底時入手了這台525LiM套件,現在已經用了一年,不得不稱贊這台車非常適合我和家人的使用需求,現在簡單說說這一年裡這台車的表現。優點:動力足,爆發力強,行駛穩定;空間寬敞;外形氣派;車內大多數功能很好用;三種駕駛模式可滿足不同的駕駛需求缺點:由於車身寬大,在狹窄的空間移動/停車不方便;由於沒有選裝電子腰撐,腰托支撐舒適性不佳;自動雨刷在雨量小使用時效果不佳(我更青睞定時雨刷);啟停功能很多餘;Q:為什麼會選這車?A:原來家裡的舊車服役達到15年便考慮換車,當時考慮了賓士E級,GLC,寶馬525和其他車,經過逐一比對後剩下在GLC和525之間選擇,由於賓士那邊的優惠不多,加上我比較喜歡寶馬的運動風格且剛好有現車登陸到碼頭,想著在過年前提到車,於是說服父親買下525。自從開上這車後,我的汽車觀發生了改變,也明白了為何豪車可以賣這么貴和豪車可以帶給車主的附加值首先是動力以前開1.8L無渦輪的車加速時非常吃力,即使把油門踩深一點但車子還是氣喘吁吁地加速。而自從開上這台525後我才明白即使是入門版豪華車型,其動力輸出絕非是某些低排量低馬力的普通家用車可以比肩。雖然這車的馬力只有184馬力,但得益於寶馬優秀的調教,讓我感覺這車有200馬力,只要踩下油門,源源不斷的動力立即湧上來,很快就能追上前面的車並超越他們。說實話我以前不理解為什麼一些開BBA或其他豪車的人那麼喜歡開快車,自從開上525後,我就找到了答案。這些大馬力豪車的動力告訴車主馬路上的限速需要提高!!!第二是容易被人「刮目相看」,享受VIP待遇當我開著這台525去酒店或商場停車場時,那裡的保安對我的態度也都不一樣,試過有保安幫我找了一個靚車位讓我停車!想不到我也能享受一回VIP待遇,真爽!!!第三是在狹窄地方移動和停車由於車子長5米,寬1.8米,在狹窄的地方移動和停車是非常考驗車主的技術。一些老城區老停車場由於歷史原因,其通道和停車位非常狹窄,這一點我還能理解。但不得不吐槽的是一些新建沒多少年的停車場的通道和停車位也不那麼寬敞,如果是停飛度,卡羅拉或凱美瑞那類車倒沒什麼太大問題,但如果停一台5系或7系就有點困難,即使你能把車子停進去,但卻不能打開車門離開車子!我就納悶,是不是某些停車場的設計者沒有接觸過5系,7系之類的車子呢?還是說由於成本和其他原因而把車位和通道設計得那麼狹窄呢?總之在狹窄的空間里開這車很痛苦!第四:激發你的鬥志,讓自己過上好日子還記得提車的當晚,我打開HitFM聽歌,不久就播放Avicii的《WaitingForLove》,那是我第一次聽這首歌,不知怎麼地我突然喜歡上這首歌,伴隨著優美歡快的歌聲我一路愉快地開車回家,感覺蠻有成就感。是的,不僅僅是車,還有其他東西,只要接觸過一些好的東西,自己就會下決心去賺錢然後把這些好東西收入囊中。人有權利去追求更好的生活,為何要碌碌無為地度過一生呢?在人生拼搏期,永遠有一顆不甘平庸的心,這個世界上有很多美好的事物值得我們追求。這車是我父親購買的,我希望自己以後買車不僅僅只是買入門版車型,而是要買到中高配的型號,馬力要有200匹以上,以5系為例,最好能買到530i,540i甚至是550i。絕不買3缸車,哪怕是賓士寶馬出的,哈哈哈哈!以上是我使用這台525一年後的感受,以下是該車的圖片,請諸位欣賞一下。

BMWM550iXDrive尾部

C. 什麼車子最省油

油價的上升對於我們買車的考慮因素有一定的影響,買一部省油車可以節省每月的用車費用。下面推薦幾款相對省油的車型,希望在你購車的時候起到參考作用。

  1. 雅力士
    參考價格:84664- 125568元
    理論油耗(L/100km) 5.3L~5.8L
    實際油耗(L/100km) 6.8L~9.0L
    雅力士是全球最暢銷的緊湊型兩廂車之一,在安全性和動力性上表現突出:在安全配置上,雅力士擁有國內小型車中罕見的六SRS空氣囊配置。
    此外,配合豐田獨有的GOA高強度、高吸能車身結構以及ABS+EBD+BA等一系列主動安全裝置,雅力士能夠為全車乘員提供全面完美的安全保護。在動力上,中國版雅力士提供了1.3L和1.6L兩款發動機,其中1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發動機,已接近國內部分2.0L發動機的水平,最高車速高達195km/h,更是同類車型之最。節油原因:雅力士車重較輕,最低僅僅僅1055KG,外型流線設計,風阻較小。豐田獨有的雙VVT-i發動機,在行駛過程中,根據發動機轉速、油門開啟幅度等參數,該車可對雙VVT-i發動機的進氣氣門和排氣氣門的開閉同時進行智能正時連續可變控制,這樣不僅實現了在中低轉速下的充沛扭矩輸出及高轉速下的卓越動力輸出,更能充分燃燒燃油。

  2. 新飛度
    廠家指導價格: 8.68-12.98 萬
    理論油耗(L/100km) 4.9L~5.2L
    實際油耗(L/100km) 6.8L~7.5L
    飛度作為一款受歡迎小型兩廂車,不僅外觀時尚可愛,而且省油,內部空間寬敞亦是其一大特點,個人代步或作為家庭用車都十分合適。飛度的i-VTEC發動機一直以追求達到功率最大化和油耗最小化的平衡點為目標,口碑也不錯。新飛度1.5L發動機,新款車型的發動機在最大功率和扭矩上再次有所提升,1.3L車型最大功率在6000轉時達到100馬力,在4800轉時達到127牛米的最大扭距。而1.5L車型則在6600轉時達到120馬力的最大功率,4800轉時達到了145牛米的最大扭距。飛度的1.5L發動機在數值上甚至超越了一些2.0L的車型。節油原因:飛度車重最低只有1039KG,在小級別車型中重量適中。飛度外觀流暢,車身風阻系數小,同時採用175的胎,摩擦比採用185胎寬要少許多。發動機技術含量比同級車型要高,因此油耗低於一般同級別車型。

  3. 福美來2代
    參考價格:8.18-11.18萬元
    百公里理論油耗:5.5L
    實際油耗:6.8L~7.6L
    福美來2代的整車造型融入了鷹的設計理念,顯得更加沉穩和俊朗,動感飽滿的前引擎蓋設計,配合大型蜂窩狀五邊型前格柵以及跑車式進氣壩,給人以大氣之感。但是車型較老,內飾做工略顯粗糙。節油理由:福美來2代搭載了專門定製、調校的新一代原裝進口日本馬自達ZM II型發動機和系出名門的原裝進口TRITEC發動機,並採用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門以及CAN-BUS控制系統等多項多用於中高級轎車的技術應用,不但提升了整車的動力性能,更保持了福美來經濟省油的特性。

  4. 東風本田新思域
    參考價格:12.49- 18.88萬

    理論油耗:7.2L
    實際油耗:8.0L~11.5L
    思域憑借其動力性、經濟性、行駛性能、室內空間、環保性能等車型特點與同級車型在競爭中依然技高一籌。思域搭載了進一步提高的VTEC發動機,保證了充沛的動力的同時,把油耗降到最低。只有1.5L級別發動機的油耗,卻擁有相當於2.0L級別發動機的強勁動力。節油理由:思域車型在同類車型中車重最輕,流線外觀設計風阻系數較低。僅僅1210KG車重配備205寬胎,穩重感好同時發動機負荷不大。思域搭載全新開發的1.8Li-VTEC發動機,將獨創的可變氣門正時及升程電子控制系統進一步進化,在行駛狀態下控制氣門關閉時間,使得發動機混合氣吸入量在最佳狀態,雖然排量高達1.8升,卻比較節油。

  5. 奇瑞QQ3

    參考價格:3.08-4.98萬元

    百公里理論油耗: 3.6L~4.0L

    實際油耗: 5.0L~7.0L

    QQ3有著時尚亮麗的外形,作為個人的代步工具比較合適。靈活機動,價格低廉,油耗較低是QQ3最大的優點由於QQ3隻是一款微型車,內部空間不是很寬敞,並非全部符合國內消費者主流家庭轎車的選擇標准,不過在配置方面,QQ3相比以前有很大提高,其舒適型車配備了動力轉向、電動門窗、電動後視鏡、真皮座椅、CD和中央門鎖等。 推薦理由:QQ3動力系統採用了奇瑞自己研發的發動機,最大功率可達到50千瓦。源於F1技術的AMT變速系統,動力輸出平穩、燃燒充分、經濟適用,成為國內同檔次車型最省油的微車之一。

  6. 長安奔奔

    參考價格:3.98萬-4.88萬

    百公里理論油耗:4.4L

    實際油耗:5.5L~7.9L

    奔奔的外形比較吸引人,內部空間在同級別車中算是比較不錯的了,而內飾的用料和做工方面還應有待提高。動力是奔奔主要的賣點,1.3升發動機在一款微型車中的表現可謂游刃有餘,日常駕駛完全夠用,但噪音抑制不好,基本使用配置也相對略少。 推薦理由:奔奔採用的是JL474發動機,具有可靠、油耗低、振動小、工作壽命時間長的優點。奔奔的JL474經過長安二次開發,換上了電子油門,它的油門響應就不像其他低檔車那樣生硬,尤其是低速時,踩下或松開油門踏板不再伴隨著車子前後的明顯抖動;小油門起步時發動機沒有劇烈的抖動,急加速時的感覺也更柔和。63kW最大功率加上110Nm最大扭矩,用在奔奔動力充沛。

  7. 哈飛路寶

    參考價格: 3.79-4.34萬

    百公里理論油耗:4.5L~5.0L

    實際油耗:5.0L~7.0L

    哈飛路寶節油π」在整車的設計上也獨樹一幟。此款路寶「節油π」具有運動和諧、動感時尚、圓潤流暢、錯落有致的造型風格設計,並且集安全、節油、舒適、環保、強勁動力、美觀等特點於一身,是比較時尚的家用轎車。 推薦理由:節油、環保,1.3升發動機百公里油耗只有4.5升,1.1升發動機的路寶「節油π」最好表現更是百公里低於「π」(3.1415926……升),在微型轎車中排放率先達到國Ⅳ標准。擁有領先於同級發動機的超低油耗,同時馬力更強勁,功率高達54KW。

  8. 雨燕1.3L

    參考價格:6.68-8.48萬

    理論油耗:5.0L

    實際油耗:6.5L~7.7L

    雨燕外觀內飾都比較精緻,得到日本小車設計的真傳,外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似,吸引了不少消費者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設計風格也提供了較為出色的操控性。 1.3L直列4缸16氣門的全鋁發動機不僅重量輕,散熱快,甚至中低轉數下噪音也不太高,動力調校比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動力輸出夠用,而且保持了較高的燃油經濟性。對於一些購車資金不太充裕的的消費者而言,雨燕較低的價格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。 節油原因:雨燕車重控制比較理想,最低只有1050KG。雨燕採用羚羊發動機的改進版本,不盡省油而且發動機工作壽命長可靠,全鋁質發動機在重量以及散熱方面表現更佳。難得的是雨燕採用185寬胎,穩定性和支撐性表現不錯。方向電子助力輕巧可靠,減低了能耗損失。較低的離地間隙,也讓雨燕的重心比較偏向下方。

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