A. 在洛杉磯看見一台車標是圓的裡面有很多圖案的車 前臉跟寶馬有點像 但是非常兇狠 誰知道是什麼車
是這款嗎??
這是菲斯科(Fisker),一家位於美國加利福尼亞州的小型汽車製造商,擁有自己的Fisker Coachbuild設計工作室。公司於2005年成立後,主要業務是為顧客提供專門手工打造的超級跑車,如今以製造豪華混合動力跑車為發展方向,於2009年推出自己的首款混合動力量產車型Karma,即是本車。
B. 左邊一個十字架 右邊一條蛇 的標志是什麼車啊
你說的應該是阿爾法·羅密歐。
阿爾法羅密歐這個車運動的特性毋庸置疑,如果你最求極致的駕駛體驗那這款車是值得推薦的。
推薦歸推薦,值不值得購買這個和個人的價值觀有很大的關系。阿爾法羅密歐這個品牌和賓士、寶馬、奧迪在品牌溢價率上還是有所欠缺的。如果你不考慮品牌溢價率,單純講個人喜歡,那就是值得購買的。
還有就是維修保養的問題,畢竟阿爾法羅密歐這個品牌正式進入中國的時間非常短,維修保養等配套的服務機構不夠便捷和完善,再加上整車進口的關系,零部件的供應周期確實是個很大的問題。
C. 十字架和蛇的車標,一個十字架一條蛇是什麼車
一個十字架一條蛇的車標是阿爾法羅密歐,義大利著名的轎車和跑車製造商。品牌的標識採用了米蘭市的兩個傳統標志:米蘭城徽章的紅色十字,以及源自當地一個古老貴族家族家徽的龍形蛇。
阿爾法·羅密歐的發展史1910年ALFA倫巴第汽車製造廠成立;
1916年尼古拉·羅密歐將自己的家族姓氏融入到車廠名稱中,成為今日的阿爾法·羅密歐;
1920年第一輛掛有AIFA Romeo標志的汽車Torpedo20-30HP面世;
1986年阿爾法·羅密歐公司被菲亞特集團(FIAT)收購;
2017年阿爾法·羅密歐正式進入中國市場。
阿爾法·羅密歐是義大利著名的轎車以及跑車製造商,曾憑借超強的造賽車實力,讓其在各大賽車比賽眾統攬頭名,幾經轉折最後被菲亞特收購,成為與法拉利、瑪莎拉蒂等超豪華品牌身處同門;阿爾法·羅密歐是一個非常具有特色的汽車品牌,100多年來的品牌歷史沉澱使其被稱為「法拉利之母」。
除了個性化的車標,阿爾法羅密歐還有一個明顯的特徵,那就是前臉三葉式進氣格柵。這個核心的設計元素從1940年代就開始出現,並成為了品牌車型前臉部分最顯著的特徵。由於前臉設計的原因,阿爾法羅密歐的車牌只能放在車頭一側,雖然對稱性被打亂,但是這種和其他車輛不一樣的造型,還是相當有吸引力的。
目前阿爾法羅密歐在國內銷售的車型為轎車Giulia和SUV Stelvio。
Giulia是阿爾法·羅密歐進入國內之後帶來的第一款車型,家族式標志性的倒三角形中網,狹長的前大燈以及獨特的向右偏置牌照安裝方式,讓Giulia這款車剛進入國內便吸引不少的關注,動力方面Giulia搭載的是高功率發動機,入門就有280馬力的表現,最大扭矩是400牛/米,秒的時間就可以破百了。
但即便Giulia的各項實力性能、操控性等不管再怎麼出色,其始終還是一款非常小眾的車型,畢竟廠商指導價萬價格購買阿爾法·羅密歐也只能是被部分消費者所接受,而且作為
寶馬3系
競爭對手,Giulia即使完全碾壓寶馬3系,但始終是不如3系的知名度以及廣泛的影響力,所以Giulia在國內的表現也是平平淡淡。
Stelvio是阿爾法·羅密歐進入國內的第二款車,也是目前僅有的兩款車型之一,這款車在同級別SUV眾雖然不能說是最實用的,但可以說是最好開的SUV之一。
Stelvio延續了Giulia的調教風格,轉向手感等操作非常輕松,因此操控性方面是Stelvio得天獨厚的優點;其中2020款 280HP 豪華版Stelvio經銷商參考價僅需萬,再加上眾多實用配置使得Stelvio具有較高的性價比。
另外還提供各自車型的四葉草版,你可以理解為它們的運動高性能車型。
因為自1923年開始,每一輛高性能車型,都被賦予傳奇四葉草標志。它使阿爾法羅密歐成為賽道之王的守護者,迄今為止,阿爾法羅密歐已贏得180多個獎項。