① 全新寶馬X5來了,外觀霸氣,內飾豪華,配V8,爆款穩了
從寶馬X5實現國產後,消費者對進口寶馬X5的關注度一下子下降了不少,可是國產寶馬X5的改款和換代卻要沿襲海外版車型。因此,海外版寶馬X5的換新也十分重要,畢竟它是「風向標」。繼全新一代寶馬X5發布官圖之後,外媒拍攝到了新車的實車諜照,相比官圖,實車採用了黑化的外觀套件,顯得更加運動。我們猜測,這應該是一款特別的M運動套裝車型,它的潛在消費群體要比普通版車型更加年輕。下面,就一起看看這款新車吧。
動力方面,新車提供3.0T直列六缸發動機和4.4T V8發動機,尾標分別對應xDrive40i和M60i xDrive,傳動系統是8AT變速箱,並全系標配48V輕混系統。其中,3.0T發動機的最大功率為280kW,最大扭矩為519N·m,5秒級就能完成零百加速,4.4T發動機的最大功率為390kW,最大扭矩為750N·m,4秒即就能完成零百加速,發動機的賬面數據相比現款車型要提升了很多。
此外,新車還提供插混車型(PHEV)和氫動力車型(限量生產),插混車型的最大功率為360kW,最大扭矩為700N·m,也是4秒級破百。氫動力車型的賬面數據還沒有公布,只知道它的命名為iX5 Hydrogen。最後,您覺得全新寶馬X5上市後能火嗎?
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② 30萬級別的豪車家轎,寶馬3系、雷克薩斯ES,你會怎麼選
今天就給大家推薦兩款30萬左右的豪華家轎,分別是寶馬3系和雷克薩斯ES。
車型:全新寶馬3系
官方價格:29.39-40.99萬元
俗話說得好,每個30歲的男人最終都逃離不了3系的吸引力!
動力方面,雷克薩斯ES燃油版共有兩款發動機可選,2.0L自吸發動機,最大功率173馬力,峰值扭矩208牛·米,傳動系統匹配CVT無級變速箱;而2.5L自吸版則是匹配一款8擋手自一體變速箱。
總結:寶馬3系就是寶馬車系的靈魂,30萬級別3系絕對能拿得出手,運動的外觀和十足的操控感真的讓人愛不釋手;雷克薩斯ES具有十足的個性外觀,攻擊性特別強,豪華的內飾和空間,也是非常吸引人的。這兩款車30萬左右的豪華家轎車,要是讓你們選你們會選誰呢?
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③ 寶馬全尺寸SUV開山之作:寶馬X7,綿陽地區100萬起!
寶馬(進口)-寶馬X7廠商指導價:100.00-162.80萬元
ps:綿陽地區暫無優
動力方面,寶馬X7搭載3.0T和4.4T兩種動力,3.0T車型搭載直列六缸發動機,最大馬力340Ps,最高扭矩450牛?米;4.4T車型搭載V8發動機,雙渦輪增壓,最大馬力50Ps,最高扭矩750牛?米,全系匹配8AT變速箱。
個人點評及對比:目前寶馬X7隻有一款車型是搭載4.4T動力的(M50i),其餘搭載3.0T動力,個人認為,3.0T車型的動力及其配置都是很夠用的了,4.4T車型雖然動力強勁,但是價格太貴了;並且,寶馬X7有7座版也有6座版,個人感覺6座版更實用,也更舒適,空間也更寬敞;與賓士GLS相比,寶馬X7的優點在於:1、最大程度地實現車內電動化操作;2、提供6座版選擇;3、對第三排乘客更加照顧。而賓士GLS相比於寶馬X7的話:1、內飾更顯設計感和豪華感;2、豪華配置標配的更多,選配較少;3、匹配9AT變速箱,稍微更平順一點。
總體來說,一個是市場老手,一個是後起之秀,寶馬X7與賓士GLS真的是各有千秋。
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④ 外景美拍,原來寶馬X2(進口)還有這些隱藏功能!
大學畢業後,做起了小生意,有家人做後盾,沒有走彎路,直接走上正路。我是一個外觀黨的小青年,喜歡寶馬X2的外觀霸氣,開在路上回頭率高,滿足我的小小虛榮心,年輕人嘛,就這點性格!只要寶馬X2停哪,都能招來一群花蝴蝶,還有一個小煩腦是愛車沒有休息時間,總會有朋友借車,不借吧,影響朋友間的感情,借吧車沒有休息時間,很是不爽。寶馬車躺二點是方向盤有點重,後視鏡有點小,餘下還是不錯的,空間比外觀看上去有點大一些,加速換擋是很不錯的,油耗是可以接受的,只要是溫柔駕馭油耗是不錯的。難得有空,跟朋友幾個一起開車到山上溜達溜達,得知喜歡玩車的朋友在網上買了「寶馬自助刷隱藏」obd工具,順便借來給我的X2也刷了幾個隱藏功能。
不多說了,玩了一天一夜,最後還是感覺把三色棚標拆下看起來是不是舒服一點,放後備箱里,想看的時候再按上去,洗干凈回家,明天繼續為過上更美好的生活努力。