『壹』 2019最後一波召回,進口車主要注意!
隨著12月召迴文章的到來,2019年便正式結束了。2019年的這最後一個月,簡直就是合資/進口車的召回狂歡,賓士、寶馬、大眾、豐田、斯巴魯、阿斯頓馬丁等紛紛召回旗下出了問題的進口車型,甚至有些車是要被召回報廢的!年底忙著清賬收賬的老闆們,別忘了抽空看看,你家的進口車是不是上榜了。
●賓士
召回一:
召回實施時間:2019年12月17日起
召回數量:29輛
召回車型:2019年4月13日-4月27日生產的部分進口GLE
召回原因:燃油箱加註管可能存在焊接工藝瑕疵,導致燃油從加註管與燃油箱之間的連接處滲出。
解決方法:為召回范圍內車輛免費更換合格的燃油箱
召回二:
召回實施時間:2019年12月17日起
召回數量:39579輛
召回車型:
2015年4月7日-2018年7月20日生產的進口C級、E級
2014年9月18日-2018年8月27日生產的國產C級、E級
召回原因:轉向機轉向齒條的鎖緊螺母可能出現裂紋,無法滿足強度要求。
解決方法:為召回范圍內車輛免費更換轉向機。為了確保配件及時供應,除了更換新的鎖緊螺母外,此次召回用轉向機將部分採用梅賽德斯-賓士原廠再製造件。
召回三:
召回實施時間:2019年12月17日起
召回數量:14112輛
召回車型:2016年8月18日-2018年5月21日生產的部分威霆
召回原因:由於發動機PCV閥(曲軸箱強制通風閥)材料使用不當,造成PCV閥與曲軸箱的連接部位耐久性不足。一旦破損會導致發動機機油滲入燃燒室並發生燃燒,使消音器處產生大量的煙,嚴重時可能導致車輛行駛過程中發動機熄火;另外,當PCV閥的內部構成零件掉落到發動機內部時,可能損壞發動機。
解決方法:檢查PCV閥是否有破損和內部零件缺失,如果是改進前的PCV閥且閥體內部零件未缺失時,則更換改進後的PCV閥;如果閥體內部零件缺失且無法全部回收,則更換發動機中缸。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 寶馬316i怎麼樣 專家口碑點評
我不是專家,這只是我的一些看法。
這車總的來說還不錯,當然選車最重要的是你購買車的側重面。
首先這個價位可以買到一個好牌子,這個牌子的骨架(操控)是放在那的,雖然316是乞丐版,但是寶馬3系絕對是大家公認的操控標桿,同級別車基本不能撼動。
其次這車硬體配置其實不錯,8速手自一體加上前置後驅的底盤(這個價位能買到的後驅車並不多)。
對於316來說,發動機比較遜色,136PS的馬力,和9.2S的百公里提速,比不上很多比它檔次低一個的車,畢竟這個價位,買大眾,蒙迪歐等的車,已經可以買頂配了。好在BMW這個新發動機技術,雙管渦輪增壓,就表現在車在低轉速時渦輪就可以介入了,並且最高扭矩達到220牛米,所以在城市裡面跑,這個動力也絕對是夠用了。
個人覺得新款3系外觀上看上去更運動,流線型也更好看,內飾也更豪華,還有4中駕駛模式給你選擇,也算是增加了一些駕駛樂趣,而且駕駛模式中有一個節能模式,316在節油上比老款的寶馬更省油了。最後,畢竟這車是乞丐版,買這車要做好,大多數配置什麼都沒有的心裡准備,細節的配置可以查到的,我就不一一列舉了,所以這車的可購買性,還是要看購車人對車的側重面了。
還有什麼疑問再聯系我。
『叄』 寶馬目前最便宜的車型是哪款,多少錢
寶馬最便宜的一款應該就是寶馬1系2020款120i時尚型了,參考價格為19.88-26.38萬元,經銷商參考價17.49萬起。但是此前有媒體報道,寶馬1系出活動,一個月全國新車現金買車最高直降7-8萬,最大折扣達到6.9折,新車最低成交價僅13.5萬,據了解,當時寶馬1系 2020款 120i 時尚型 裸車僅13.5萬元。
2020款華晨寶馬1系相比2019款車型在外觀方面基本沒有變化:
2020款1系依舊全系標配LED自動大燈,自動雨刷,除最低配120i 時尚型外,其餘全部採用寶馬M運動套件。2020款華晨寶馬1系全系標配了雙邊共兩出式鍍鉻排氣。
在內飾配置方面,2020款華晨寶馬1系依舊保持了老款中控布局,層次分明、簡約立體,電子擋把+多功能真皮方向盤+8.8英寸中控大屏,不僅功能清晰,操作得心應手,而且營造出不錯的時尚科技質感。
在安全配置方面,全系標配了倒車雷達、倒車影像、側氣囊+側氣簾等各項實用性裝備。
『肆』 有誰知道華晨寶馬316i怎麼樣呢
就發動機的數據來看,在30W左右的車裡面,確實是算遜色的,136匹的馬力,9.2S的百公里加速。好在220的扭矩,在城市開著,也足夠用了。它的雙管渦輪增壓的技術在低轉速時,渦輪就可以介入了,所以在60KM內的提速,還是不錯的。