寶馬x6的舊三元多少錢

⑴ 寶馬x6車型55000公里保養都做什麼

寶馬X6是一萬公里保養的，全合成機油，之前幾萬做的保養，都做的什麼喊鬧州項目。做的話應該是六萬的保養吧。大保養了。機油機濾 空濾 火花塞 變速箱油 這些的項目。

我在網上找的一個維修廠北京博睿通達發的保養清單，你可以看看，

寶馬E71 X6 35i 40i N55保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N55) ￥825
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N55) ￥825
原廠空氣濾清器保養套餐￥279
原廠汽油濾清器保養套餐 ￥1628
原鄭蔽廠空調濾清器保養套餐(一套，外置） ￥1016
原廠空調濾清器保養套餐(車彎物內空氣循環）￥287
原廠火花塞保養套餐￥1038
原廠剎車油保養套餐 ￥349
轉向助力油保養套餐 ￥237
防凍液保養套餐 ￥563
變速箱油+變速箱濾清器及油底殼（8HP) ￥5470
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊器+發電機皮帶惰輪 ￥2475
清洗節氣門積碳套餐 ￥108
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥428
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥353
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) （六缸）￥666
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥362

寶馬E71 X6 50i N63保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N63) ￥1125
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N63) ￥1125
原廠空氣濾清器保養套餐￥412
原廠汽油濾清器保養套餐 ￥1628
原廠空調濾清器保養套餐(一套，外置） ￥1016
原廠空調濾清器保養套餐(車內空氣循環）￥287
原廠火花塞保養套餐￥1334
原廠剎車油保養套餐 ￥349
轉向助力油保養套餐 ￥237
防凍液保養套餐 ￥563
變速箱油+變速箱濾清器及油底殼（8HP) ￥5470
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊器+壓縮機皮帶 ￥1967
清洗節氣門積碳套餐 ￥108
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥556
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥481
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) （八缸）￥957
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥499

⑵ 寶馬x6多久做一次保養 一次需要保養什麼 多少錢

寶馬X6保養周期
寶馬的整車保修期為3年不限公里數（包含新車時選裝或加裝原廠零部件），車漆同樣享有3年不限公里數的保修，車身的防腐蝕周期為12年不限公里數（人為因素導致損壞的廠家不保）
首保10000公里/12個月 二保：20000公里/24個月 間隔：10000公里/12個

機油機濾 (一萬公里保養周期)
空氣濾清器 (兩萬公里保養周期)
汽油濾清器 (四萬公里保養周期)
空調濾清器 (兩萬公里保養周期)
火花塞 (三萬公里保養周期)
剎車油 防凍液 助力油 (四萬公里保養周期)
變速箱油 (六萬公里保養周期)
皮帶 (八萬公里保養周期)
根據車況 環境選擇積碳清洗項目(北京地區建議兩萬公里清洗)

寶馬X6保養機油
金美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油 100/1L

寶馬E71 X6 35i 40i N55保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N55) ￥825
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N55) ￥825
原廠空氣濾清器保養套餐￥279
原廠汽油濾清器保養套餐 ￥1628
原廠空調濾清器保養套餐(一套，外置） ￥1016
原廠空調濾清器保養套餐(車內空氣循環）￥287
原廠火花塞保養套餐￥1038
原廠剎車油保養套餐 ￥349
轉向助力油保養套餐 ￥237
防凍液保養套餐 ￥563
變速箱油+變速箱濾清器及油底殼（8HP) ￥5470
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊器+發電機皮帶惰輪 ￥2475
清洗節氣門積碳套餐 ￥108
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥428
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥353
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) （六缸）￥666
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥362


寶馬E71 X6 50i N63保養費用明細
美孚全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N63) ￥1125
嘉實多全合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐(N63) ￥1125
原廠空氣濾清器保養套餐￥412
原廠汽油濾清器保養套餐 ￥1628
原廠空調濾清器保養套餐(一套，外置） ￥1016
原廠空調濾清器保養套餐(車內空氣循環）￥287
原廠火花塞保養套餐￥1334
原廠剎車油保養套餐 ￥349
轉向助力油保養套餐 ￥237
防凍液保養套餐 ￥563
變速箱油+變速箱濾清器及油底殼（8HP) ￥5470
發電機皮帶+發電機皮帶漲緊器+壓縮機皮帶 ￥1967
清洗節氣門積碳套餐 ￥108
清洗噴油嘴積碳套餐-(3M高效噴油嘴清洗劑) ￥556
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥481
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) （八缸）￥957
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥499

⑶ 寶馬x6的三元催化加前癢後癢一起換要多少錢

你好，寶馬X6氧感測器價格原廠的在1200左右一個，三元催化器一共有兩個，一個價格在6000左右，全部更換價格在15000左右，希望可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 09年寶馬X6燒機油怎麼辦

09年寶馬X6燒機油可以這樣解決

機油參與燃燒短期不會對發動機導致嚴重影響，只要少了加入就可以。但是對三元的影響很大，混合氣帶有機油，會一點點堵塞三元或者三元失效。更換成本不菲。德系車主要是活塞環卡滯導致的機油殘留在缸壁導致的機油燃燒，出現少機油的現象，俗稱燒機油。也確實是機油參與燃燒了。

但是長期 靠加機油續命發動機，危害是很大的，容易導致拉缸報廢發動機，這個是不可取的。

燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長

燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴重會拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，，，不斷的續命機油會最後造成發動機爆缸。

燒機油的車三點必然占據一點，最重要的一點就是油路不做有效的清潔導致的高溫

活塞環卡滯的原因

卡滯的活塞環用什麼機油都會因為機油刮不幹凈殘留在缸壁造成機油參與燃燒，出現燒機油的現象，所以，更換油膜更厚的機油只是掩耳盜鈴。這其中，會因為耽誤處理時機造成缸壁嚴重磨損，最後不得不拆解發動機。

其實活塞環卡滯的處理原理要從油路開始，卡滯的原因就是油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。

目前有效的辦法是採用司有普原液類的燒機油修復劑清潔油路和缸內，通過滲透到活塞環釋放活塞環卡滯的積碳油泥。對於大部分的活塞環沒有對口的車輛，出現卡滯只要這樣修復就可以完成釋放，恢復刮油功能，改善燒機油的現象。

網路寶馬燒機油原因跟解決方法