① 求寶馬M6 詳細數據
性能參數 歷系寶馬M6長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發動機型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統、獨立節氣門、高性能發動機電子裝置和帶離心力控制的機油系統 變速器型式 7檔SMG順序換檔手動變速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市區:22.7 郊區:10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781
② 寶馬7系,你知道730、740、750、760之間的區別嗎
寶馬7系這款車在車型上最大的區別就是價格和動力,在配置和外觀方面基本差不多,從售價來看,730售價82.82萬元,到760的242.8萬元,兩者相差巨大,價格的差異決定兩款車型的配置高低,下面我們再來看看他們的動力比如何。
至於760車型,M760是寶馬M部門滲入7系後給出的作品,旗艦車型搭配上12缸,相信對不少愛車的小夥伴來說會是終極的追求目標。目前M760的官方指導售價為248.80萬元。動力部分,M760搭載了一台6.6T的雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率610馬力,峰值扭矩800牛米,同樣匹配來自采埃孚的8AT自動變速箱,並標配有四驅系統。官方的0到100公里每小時加速時間僅為3.7秒。頂級的性能、頂級的配置、頂級的享受,這就是M760能給到你的。
760就是七系的旗艦。是七系最高端的產品。而且這款v12的發動機是來自同集團下的勞斯萊斯。加速性和運動性是七系無與倫比的存在。
③ 如何消寶馬5系胎壓報警系統
長按掛檔桿前部最右面的SET按鍵,,如果胎壓正常,報警燈就可以消除。另外,也可通過多功能方向盤裡面的設置功能進行消除,或是使用電腦檢測儀進行復位消除。
胎壓,嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟,發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡,那麼輪胎 胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
造成胎壓檢測燈亮起的常見原因:
1、輪胎被異物扎到,導致胎壓異常引起胎壓檢測燈亮起。這種情況通常為極慢的虧氣現象引起,虧氣的程度不會過大,很難被發現。因此最好到4S店對四胎均進行漏氣檢測。
2、輪胎的胎壓過大。部分時候在車主對車胎更換後或者汽車保養後,均會出現這種情況,這時候的誘發原因主要為胎壓過大(即輪胎內氣壓過大),導致四輪氣壓不平衡,當胎壓大於3.0bar都會引起胎壓檢測燈亮起。
④ 寶馬m6跑車資料
第一輛6系生產了六年之後,寶馬集團下屬的BMW M公司於1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發動機(此款發動機同時用於BMW M1),由於是以當時的633CSi為基礎研發的,但633CSi的底盤及其它部件並不適合這款大馬力的發動機,所以M公司對633CSi進行了改進,這其中包括加固的底盤,改良的懸掛系統,伺服剎車輔助裝置和換檔速度更快的變速箱,這就是我們俗稱的M6(其實它應該叫M635CSi)。
長/寬/高(mm) 4871/1855/1377 發動機型式 V10 5.0升40氣門雙凸輪軸可變氣門正時系統、獨立節氣門、高性能發動機電子裝置和帶離心力控制的機油系統 變速器型式 7檔SMG順序換檔手動變速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市區:22.7 郊區:10.2 綜合:14.8 軸距(mm) 2781
ABS DSC CBC EDC電控減震系統 M型差速鎖 胎壓報警器 MMS M機動系統令輪胎修理系統 5幅鋁合金輪轂 MDrive動力按鈕\ 帶M6徽標側圍裝飾條、後行李箱蓋和帶照明的車門飾條 智能高級安全電子系統(ASE) 6氣囊 真皮座椅 真皮內飾 電動調節座椅(帶電動調節腰部支撐功能) 帶換擋撥片機構真皮方向盤 帶自動空氣循環功能自動空調系統 一體式陽光感測器 防霧感測器 循環風的空氣濾清器
3.0L排量 熱度 變速箱 指導價 商家報價
2011款 寶馬M系(進口) 1系 M COUPE[2] 手動 59.8萬 暫無報價
3.2L排量
2002款 寶馬M系(進口) M3敞篷轎跑車 手自一體 90萬
4.0L排量
2010款 寶馬M系(進口) M3雙門轎跑車 25周年限量珍藏版 雙離合
2009款 寶馬M系(進口) M3四門轎車 雙離合 106.6萬
2009款 寶馬M系(進口) M3雙門轎跑車 雙離合 110萬
2009款 寶馬M系(進口) M3敞篷轎跑車 雙離合 120萬
4.3L排量
2010款 寶馬M系(進口) X5 M 手自一體 201.8萬
4.4L排量
2012款 寶馬M系(進口) M5 雙離合 185.8萬
2010款 寶馬M系(進口) X6 M 手自一體 219萬
5.0L排量
2006款 寶馬M系(進口) M6 手自一體 229.8萬
⑤ 寶馬5系520.525都是華晨寶馬嗎沒有進口的嗎
寶馬5系520、525有進口的。
寶馬5系的國內華晨寶馬版本誕生於2004年,而德國進口的5系早在1972年就問世了。區分進口寶馬5系和華晨寶馬5系的方法是看車型後綴,華晨寶馬5系的後綴是Li,如520Li,525Li。而進口寶馬5系的後綴是i,如520i,525i。
(5)寶馬52025排量油耗多少擴展閱讀:
國產5系是一款高檔轎車,現款五系誕生於2004年。
寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。
2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系的亮點配置:
1、後座娛樂視聽。後座娛樂視聽設備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏,包括後部中央控制台和一體式DVD光碟播放機、DVD光碟存儲盒和遙控器。
2、智能大燈。遠、近光氙氣燈,含自動照明高度動態調節顯著改善天氣惡劣和可見度差時對車道的照明。隨動控制大燈在車輛開始轉彎時就通過可調的大燈照亮了彎道。
3、雨量探測器。包括自動駕駛燈光控制系統開啟後雨量探測器自動啟動風擋玻璃刮水器並自行調節刮水器頻率。外界光線亮度降低時大燈自動開啟系統將自動開啟近光燈。
⑥ 寶馬5系價格落地價多少
買一輛寶馬5系車一年能賺多少?
具體分析問題,最好根據實際情況來判斷,才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大,從45萬到80萬不等,本文以55萬的成交價進行分析。
1.如果你要開公司,你需要買輛車。
現在豪華車之所以這么受歡迎,很大一個原因是因為中國人的傳統觀念,就是第一次見一個人的時候,只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看,老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影,所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢,還買豪車撐面子。有時候可能殲汪瞎是因為你有一輛豪車,別人用新的眼光看你,然後你更願意和你合作,從而形成良性循環,讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說,無論年薪多少,想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配,主要是這個logo有價值。
2.如果有一套收入穩定的房子
我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值,也有人真的很喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的,然後家裡有房子,有穩定的收入,那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車,也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問,為什麼不能用積蓄買房,因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬,但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎?我個人認為,為了買車,把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況,你想賣車還是房子?
3.如果收入不穩定
每個人都有不同的運氣,所以很難保證不同的人每年都會有氏空好運。如果抓住機會,一夜暴富可能不是夢。比如,不言而喻,今年轉用口罩的廠家,肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說,我覺得用年收入的25%買車並不過分,但是如果想買車,可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定,如果按比例年收入在200W以上,買寶馬5系比較合適。而且豪車有一個兄弟的優勢,比便宜的車更值錢,幾年可能能賣20多萬兄弟,所以從這個角度來說還是挺不錯的。
寶馬5系多少錢?
寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計,後排座椅/【/k0/】屬於豪華,其中,國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。
國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的,現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月,新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機,匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統,因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現,車輛的動力並沒有因為混合陵睜動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力,搭配55馬力電機。
整車綜合功率可達340馬力,可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時,而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道,僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
寶馬5系的最低價格是多少?分階段落地10萬夠嗎?有首付低的平台嗎?
一萬塊錢,柚子新車首付是零首付,可以根據個人情況多付,最多60期直接去自己賬戶名下。
網上買車,推薦柚子新車的平台,直接去首付低的個體戶。
每年養一輛寶馬5系要多少錢?
作為寶馬中高端車型的旗艦車型,5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠,越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時,很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的,因為退休後開的不多,基本上保費一年就大了。因為不常使用,自然不會出險,所以保險費降到最優惠的3.8折,加上油費和維修費,平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論,根據自己的實際用車情況,通過組合得出最准確的數字,為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少?必須充分考慮以下幾個方面。
汽車貸款會成為負擔嗎?
我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們讓我買車的時候,往往只提手頭的定金夠首付,急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬,趕緊買了個3系,貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右,車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車,或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是,在沒有說服的情況下,在買車的第三個月,年輕人因為工作不理想而辭職,在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款,再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說,既然貸款都還了,賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的,這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動,不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士,但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前,一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定,千萬不要讓交通工具成為負擔。
你對汽車保養了解多少?
除了買車,保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣,備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵,他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病,無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去,好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右,而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。
當然,用車成本遠不止這些,但除了汽油標簽不同,其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右,但相比帕薩特的11油,95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險,差距不是特別大。綜上所述,除了車價、保險費、維修費,其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算,一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法,就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%,其實差不多。
一般來說,在不考慮車貸的情況下,一個豪華品牌在完整的購車周期內,我們平均每年要花費5000-10000元,車主必須根據實際情況量力而行。
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
寶馬5系經銷店價格比4S店低7萬。可以買嗎?
只要證件手續齊全,便宜7萬也不是不可能。
一年養一輛寶馬5系要多少錢?意味著一年3萬元對於二線城市來說是不夠的。
人們說買車比養車容易。我們普通工薪階層有一輛10萬元的車,很多人感到壓力。那麼,買40萬到50萬豪車的有錢人壓力會小一些嗎?很多人說豪車買得起,當然也不在乎這兩個養車錢。然而,現實生活中並非如此。大多數人買豪車不是為了自己,而是因為工作需要或者面子需要,需要先支援現場再出發。其實他們的汽車維修壓力不亞於我們工人階級。
寶馬5系是市場上常見的豪華車。這款車人氣和質量都很突出,成為了很多商家的最愛。那麼保持這樣的寶馬5系車型一年要花多少錢呢?最近我們采訪了山東濟南的一位車主,聽聽這輛車在濟南開一年要花多少錢!
車主因業務需要購買的寶馬525LI豪華版,三年跑了4.58萬公里,平均每年行駛里程約1.5萬公里。家裡還有一輛大眾速騰。一般來說,在沒有商業需求的情況下,使用速騰代替步行。意味著車主寶馬525平均油耗還剩11升,自己開車還是比較溫柔的。95號汽油的價格按現在每升7.4元計算,一年行駛1.5萬公里,燃油總成本12210元。
寶馬5系每萬公里保養一次,車主基本上兩年保養三次,包括兩次小保養和一次大保養。小保養價格1200元左右,大保養價格2000元左右,合計4400元,平均每年2200元。保險是寶馬5系車的一大消費點。我可不敢天天在城市裡少給車買保險,否則出現碰撞問題,得不償失。豪車買起來貴,修起來更貴。目前平均每年的保險費用為1.3萬元。
業主現在居住的小區地下停車庫停車費是300元一個月,如果保證全年的話價格稍微便宜一點,2800元。濟南的洗車價格是每次25元,發卡後一次20元,每年需要兩張洗車卡,合計400元。除了洗車的費用,還有違章罰款、高速過路費等雜費。這些費用並不是每年都固定的,業主說每年總共1000元左右。
所有費用加起來一年31610元,車主們還是很節約的使用。如果他們天天開寶馬5系,估計每年的用車成本肯定會超過4萬元。車主說現在有一定的壓力,車況還是比較好的。未來汽車零部件老舊後,修車的費用會更大。但是社會很現實,工作娛樂的動力很差,有時候真的不行,我們也無能為力。根據車主的計算,養一輛寶馬5系平均每月要花2134元。普通人真的很難留著,這還不算車的折舊。
當然,很多月薪4000到5000的人會買一輛二手寶馬5系,也許是出於生意上的考慮或者是為了面子,但在別人面前炫耀是要付出代價的。正常的車勉強能買得起,但是如果車沒有全保,出了事故,或者二手車出了點小問題,修理費用對他來說就夠了。因此,你必須盡你所能買車,否則你將來會受苦。
以上內容是小馬個人的看法,希望對你有所幫助。也歡迎大家在下方評論區評論。你覺得月薪多少才能更正常輕松的養一輛寶馬5系?
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
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⑦ 13年寶馬520LiN52發動機燃油排氣閥在哪
在發動機左下側。
把車頂起來,左前輪附近那有個空隙,用手電筒就可以看見。
08款的X3xDrive25i和2011款523Li的發動機型號都跟現在的Z423i一樣,都是N52B25BF。只是調校上有區別。
不要以為523排量是2.3,其實它們都是2.5L排量的直列6缸發動機。2011款523Li最大功率204馬力,最大扭矩250Nm。
08款的X3xDrive25i的是21。
⑧ 2011款寶馬523LI用的什麼發動機
2011款寶馬523LI使用的發動機:N52B25BF
2008款的X3 xDrive25i和2011款523Li的發動機型號都跟現在的Z4 23i一樣,都是N52B25BF。只是調校上有區別,不要以為523排量是2.3,其實它們都是2.5L排量的直列6缸發動機。
2011款523Li最大功率204馬力,最大扭矩250Nm,08款的X3 xDrive25i的是218馬力,250的扭矩。
汽車發動機保養技巧:
1、使用適當質量等級的潤滑油:
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD——SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB——CD級柴油機油,選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。
2、定期更換機油及濾芯:
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。
3、保持曲軸箱通風良好:
大部分汽油機都裝有PCV閥促使發動機換氣,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。
4、定期清洗曲軸箱:
發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。
5、定期清洗燃油系統:
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。