美規寶馬車怎麼區分

㈠ 寶馬X6中規和美規有什麼區別

美規車與中規車在外觀上的差異：美標車的前臉特徵鮮明，側燈採用黃色反光條設計，與中規車形成明顯對比。中規車的儀表盤則傾向於公里制，而美標車則是英里制的顯示方式。

市場定位的區分：中規車專為中國市場定製，針對中國的交通規則和消費者需求；而美規車則是針對美國市場的產物，遵循北美地區的法律法規。

法律標准與適應性：美規車是為了滿足北美地區的法律要求而生產的，適用於美國道路環境，包括適應美國的油品、氣候和文化特性。相比之下，中規車則嚴格遵守中國的交通法規，確保在本國道路上的合規行駛。

具體配置差異：以寶馬X6為例，美規車型配有黃色反光板，而中規車和中東版則不包括此配置。此外，美規車的懸掛系統和進氣系統經過調整，以適應美國的使用環境，而中規車則針對中國的路面和空氣條件進行了優化。

識別標志的不同：通過觀察後牌照框，可以輕松區分，美規車的寬度更接近正方形，與中規車的長方形明顯不同。此外，美規車的前大燈下緣設有黃色示寬燈，而中規車則不具備。儀表盤上，美規車外圈顯示英里制，內圈則是公里制，顏色區分明顯。

㈡ 寶馬X6中規和美規有什麼區別

比較明顯的區別：
1·美規車型儀表顯示「英制單位（英里）」，中規車型儀表顯示為「公制單位（公里）」；
在這里特別說下：現在許多網友學海外電影里稱自己開車到「**邁」，其實海外稱「邁」是音譯的「英里」，100邁是指100英里，換算為約「160公里」了。
2·美規車不強制要求必須有後霧燈（所以平行進口的美規車很多都是到岸後經銷商加裝的），中規車必須有原廠後霧燈；
3·美規車型空調溫度都可顯示兩種溫度單位（華氏度or攝氏度），中規車一般只顯示攝氏度。

㈢ 寶馬X5中規車和美規車怎麼區別

外觀上看來 前轉向燈 美規的一定是桔黃色的燈罩 亞規的一般是透明的

㈣ 寶馬美規有什麼區別

美規車就是製造商迎合北美地區法律法規而製造出來可以在可以在北美地區【美國】道路行駛的汽車。

美規車其他分類有：美系美規車{林肯、凱迪拉克、福特等}，日系美規車{霸道、凌志等}，歐系美規車{寶馬、賓士等}。

美規車就是經銷商通過貿易公司從美國4S店直接進口過來的美國規格的車輛。

有些車還有中東規格的車輛，日系的這種車輛很多，大部分日本汽車製造商都有製造中東規格的車{豐田57.47等}。

中規車就是汽車生產廠商生產出來符合中國法令規定的車輛。

中規車其他分類有：

中國本國廠商製造出來的車輛{自主品牌}。

外國廠商中國設廠製造出來的車輛{多數都是聯合方式如『上海大眾』『一氣大眾』}。

外國廠商國外製造符合中國法令並通過3C認證的車輛{賓士，寶馬等}。

主觀參照：

中規，沒有前反光黃色邊燈。

公里，公升，攝氏

美規，反光燈條，英里，加侖，攝氏華氏可以轉換。

落戶問題：

中規車有區域限制，比如你在寶馬A區買的車是不可以上B區落牌照的。

但是通過特殊方式是可以落牌照的。

美規車手續齊全後就可以在全國落牌，部分地區有些小規定，可以通過當地的汽車中介落牌。

美規車完稅後就可以銷售，完稅後大概30到45日內可以拿到手續。

配置問題：

美規車可以直接看配置，因為都是經銷商已經買過來的車，所以配置選擇有些局限性，但可選性也很高，因為配置繁多。

美規車很少有預定車型配置的，因為經營美規車的經銷商大多是私人成立的公司買賣雙方信任度不高，而且還有時間上的限制。

如果預定美規車可選配置很多，美國訂車體現的是個性所以自主性很強。

中規車到4S店直接選車，自己定車加配置，有些車型4S店訂車強制加配置{變相加錢}。4S店是不會價錢賣車的，加錢賣車的基本都是二級一類的經銷商。

中規車如4S店沒有現車是可以通過二級經銷商買到現車的，但是得加錢。

銷售方式：

美規車是經銷商直接銷售到最終用戶手裡。

中規車是4S店銷售到最終用戶手裡。

中規車可以通過二級購得。

產地問題：

相同一款車美規的和中規的產地基本是一樣的。比如你買奧迪Q7中規美規都是產自斯洛伐克。

質量問題：

中規車美規車質量都是一樣的。個人感覺在中國設廠生產出來的中規車輛外觀細節方面做的要比美規中東規格的車輛要細膩一些，如豐田的酷路澤4700等。

導航菜單問題：

中規車都可以直接使用沒有問題。

美規車在中國的主要車型菜單都可以改。都是拆卸方式的改裝，目前唯獨寶馬有免拆的，但價格有些貴。

導航基本上都可以加裝中文導航，日系的豐田一類車型菜單是改不了的，可以加裝中文導航。

油品問題：

個人認為沒有兩種車之間沒有太大的區別，現在中國的油品本人覺得是有保證的。

柴油車型在北方地區目前還是不建議使用。

柴油車冒白煙的問題是一種凈化排污的方式，在這里就不過多的解釋原理了。

質保問題：

中規車在上牌照以後可以直接到4S店售後保養，如出現非人為的質量問題4S店可以維修{有些問題是需要協商的}。

4S店免費維修的前提是「必須在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

汽車品牌決定4S店的售後質量。

美規部分車型在關單商檢手續齊全並上牌後可以做認證{PDI}，認證之後可享受4店的全球聯保。

美規車在4S店質保的前提也是「必須在4S店做規定的公里數保養，並且有記錄在案」。個別問題在洽談協商。

目前依據個人的了解只有「賓士,寶馬，卡宴」這三個品牌的美規車可以在中國的4S店做「PDI」認證。

而大多數美規車在中國是沒有質保的，但也是中國市場沒有的車型。

配件問題：

中規車的配件比較齊全，省會城市的配件市場基本都可以買得到，價格依配件的質量而定。

如買不到可以到4S店去，4S店的配件比較齊全，即使不齊全需要等待的時間也不長。

美規車部分車型配件也比較齊全，省會城市的配件市場基本可以買到，如沒有配件可以訂購。

PDI{首次上道檢測}如何做：

車輛上牌以後提供發票關單已經行車執照到4S店就可以做了。

各個地區以及各個車型的價格是不一樣的。如賓士，北京1500。天津2000。昆明800。長春6000。

即使不做PDI如出現產品本身的缺陷而導致的問題4S店也是會處理，只有全球聯保車型做的好的才享受這些待遇。但是這個和4S點的關系得過硬。

PDI最好在當地做，一般都給做，因為你售後保養要再它那裡，這些它都是收費的，美規車初次保養需要收費。

異地做PDI一旦出現質量問題就得到做PDI的那個店裡去維權，很麻煩。

如果不給做可以找中介，或者熟人，就給做了。

價格問題：

相同配置的車3.6已下的大概10W。4.2以上大概15W以上。

出現以上差價原因是4S店的運作成本要高很多。

而經營美規車的經銷商比較多價格壓的比較低，市場掌握不好有些車甚至賠錢。

發動機問題：
有些人問美規車和中規車發動機有什麼區別？

同一個廠家，同一個產地，生產出來的同一款汽車帶有同一型號的發動機的汽車是沒有上面區別的。

㈤ 寶馬 X6 中規 美規 中東的 都有什麼區別

1、轉向燈顏色不同

中規寶馬X6轉向燈顏色為黃色。

美規寶馬X6轉向燈顏色為紅色。

中東寶馬X6轉向燈顏色為黃色。

2、速度表不同

中規寶馬X6速度表為公里制式。

美規寶馬X6速度表為英里制式。

中東寶馬X6速度表為公里制式。

3、細節不同

美規寶馬X6通常配有黃色反光板，位置一般在大燈後方。而中規寶馬X6和中東寶馬X6是沒有的。

4、遵循法律不同

中規寶馬X6是按照中國的交通法規生產，符合我國道路行駛標准。

美規寶馬X6是按照美國交通法規生產，比較注重車輛的安全性能，所以車輛也必須裝有胎壓監測裝置和防抱死裝置。

中東寶馬X6是按照中東國家的道路行駛標准和法規，生產出口到中東的汽車，安全性比較好，密封性也很不錯。