㈠ 寶馬MINI用什麼變速箱油
一般情況下需要每兩年或每行駛6萬公里更換一次自動變速箱油。自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈,這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中,造成系統內部油路的堵塞。
超過99%的自變箱的失效均是由於過熱和ATF油液長時間未更換,出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。
因為拆油底殼徹底換油,只能換4升一桶。人工費百來塊錢循環12升起步,工時費另外算。你是店主你咋說呢?目前的循環機是加壓方式把新油壓進去,壓力低了缺油高了損壞變速箱內部密封件。如果有帶閉環壓力控制的循環機倒是還能捏著鼻子上了。
然而目前的循環機都是人手控制的耳聞過一些循環加壓後變速箱壞掉的案例,沒有親眼見過。但是我不準備自己拿自己的車去給修理工練手。寧可穩妥一點重力更換。
㈡ 寶馬自動擋變速箱油用什麼牌子的好一點呢
LA零極限變速箱油非常好,德國原裝品質自動擋的專用油,強烈推薦!
㈢ 寶馬3系用什麼變速箱油寶馬3系多少變速箱油
寶馬3系變速箱油需要六升。建議每六萬公里進行更換。按時更換變速箱油能有效的減少變速箱故障。
㈣ 12年運動版寶馬X5變速箱加什麼油
最好使用專用變速箱油。
用專用的自動變速器油最合適,原因四速和六速的即時是同品牌車,油的級別不同添加劑不同,並且不通用。
因為自動變速器油錯用,混用,會造成打滑或零件早期磨損。不利於車輛的保養。
㈤ 寶馬5系變速箱油換什麼牌子好
PDK、紅線、ZF、美孚都不錯的,其中PDK可以選擇,用著還不錯。
㈥ 自動變速箱油有哪些品牌可以用在寶馬525上
只要是正品的油都可以用在寶馬530吧,可以看看ZF 或者愛信 還有PDK這幾個自動變速箱油品牌。
㈦ 寶馬218i加什麼標准變速箱油
1.變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱,事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求,即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型,其 扭矩、重量、 轉速、結構等都會不同,因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油,正是影響換檔品質的原因之一。
2.最根本區別是其摩擦體系的不同,HFM-ATF有著更細膩的油分子,以及高效的抗剪切能力,在半離合的狀態下或在結合的一瞬間,作用在 摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑,能緩沖瞬間的強大沖擊,讓結合更加 平順,換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象,使閥體工作更加順暢。
3.變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同,變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。
4.機械式變速
機械式無級自動變速箱的特點是變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,從而能更好地協調車輛外界行駛條件與發動機負載,可充分發揮發動機潛力,提高整車燃料經濟性,它使汽車具有沒有漏洞的牽引性能,從而顯著地提高整車性能。目前多採用鋼帶或鏈條傳動方式進行動力傳遞。
㈧ 寶馬5系變速箱油用的是啥牌子的,4S店太貴,想自帶。。需要多少升呢
這款變速箱是德國ZF公司生產的6速自動變速箱,換油時需要選用ZF6速專用變速箱油,市場價約為90元/升,一般需要換6升,另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的,所以要一起更換,價格約為500元。以上都是原廠進價,可以參考。
㈨ 寶馬x1變速箱用什麼油,寶馬x1變速箱油品牌推薦
變速箱油為ATF ASIA。
變速箱是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位於離合器與中央傳動之間。主要功用是:在發動機轉速和扭矩不變情況下,改變車輛的驅動力和行駛速度;使車輛可以倒退行駛(換向);發動機可以不熄火停車(空檔)。
自動變速箱在國際上已成為主流,主要有 AT、AMT、CVT 和 DCT 等類型。
AT 變速箱前期傳動系統以 4AT 為主,朝多方向發展,如 6AT、8AT。AT 具有換擋平穩、舒適性好、傳遞功率能力強等特點,但其燃油經濟性差,製造成本高。
AMT 是在傳統的手動變速器基礎上,只改變了手動操作部分,通過電子控制的自動操縱系統來實現自動換擋。AMT 的結構簡單,成本低,燃油經濟性好,但其舒適性差,自動化控制難度大。
CVT 是真正意義上的無級變速器,零件少、體積小,具有效率高、低油耗的優點,還可以作為動力藕合兼變速器匹配在混合動力汽車上。但其存在製造復雜、投資大、傳動帶易損壞且壽命短等缺點。
DCT 採用了兩個離合器的結構,換擋過程與 AT 類似。DCT 繼承了手動變速器燃油經濟性好、質量高等優點,在換擋過程中不存在動力中斷,換擋舒適性好。