寶馬3系行情優惠多少個點

『壹』 30萬級六款豪華B級車行情調查及點評，編輯最推薦誰

S60的本質是一台稱職的家用車。以最走量的T4版本為例，T4版本的發動機雖然能爆發出190匹的動力，但整車開起來就像一杯白開水，變速箱表現基本稱職，主打日常平順性，即便是運動模式下也非常的順，毫無波瀾，缺少該有的運動感。另外，T4版本的高配車型落地超過30萬，這個價格可以買到裸車31萬多的S90。想來多數人都會直接上S90了。

最後說說

對各款車型的終端行情了解之後，這幾款車該怎麼選呢？我來提供一下自己的思路：如果要品牌，要保值，首選還是BBA。要舒適選3系，要運動選A4L。如果看重設計的豪華感，那C確實也是其它兩款車不能比，就建議選C。其他二線豪車，要運動選CT5、XEL，要普通家用、安全和性價比高，選S60。不過個人更喜歡XEL，運動性強，性價比也高。其次推薦CT5。

這幾款豪華B級車的終端行情是否達到你的預期了呢？幾款車你會怎麼選？歡迎留言發表您的觀點。

版權聲明：本文為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載

（部分圖片來自網路，如有侵權請聯系線外邦）

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬3系也坐不住了，最低22.99萬起，還看啥凱美瑞

導語：眾所周知，一線豪華品牌BBA的豪華中型轎車，賓士C級、寶馬3系，以及奧迪A4L，都是起步價30萬級的車型。前些年聽說過奧迪降價比較厲害，賓士和寶馬價格還算是比較堅挺。時過境遷，在新能源的強烈攻勢之下，賓士寶馬也坐不住了——降！

今天我們要說的車型是寶馬3系，這是一款官方指導價29.99-39.99萬元的豪華中型轎車，妥妥的起步價30萬級別。此前，筆者一度以為寶馬3系的優惠幅度不大，今天通過了解，3系的優惠幅度的確驚呆了我。

銷量方面，寶馬3系近3個月的銷量表現為10777台、11925台、14009台，銷量都在1萬以上，並且呈現出上漲趨勢，看來降價策略也起到了一定的作用。

實際上，1.4萬台每月的銷量表現，對於巔峰期的3系，還差點。去年，寶馬3系的巔峰銷量達到1.8萬台+每月，而在2021年的巔峰更是突破了2萬台每月。

即便3系的綜合實力能打，但是面對接二連三的款款新車——有新能源汽車，有來自新勢力的，也有傳統實力的老牌對手——寶馬3系的熱度還是不及當年，而在一波波「掀桌子」的價格戰中，3系也只能跟注了。

那麼其實要說3系還能穩多久，不好說。單論在燃油車型中的產品實力和競爭力，3系還能打。但是如今消費者的需求已經有一定的變化了，要新能源，要插混，要純電——純電有i3。

寶馬3系目前基本還是全燃油車的形態，對於有新能源有綠牌需求的消費者，可能吸引力就不是那麼到位了。因此我們也期待3系後續推出插混車型，來提升競爭力。

阿川評車

寶馬3系如今大幅度的降價，除了帶來消費者更多的優惠福利之外，也不難從降價的背後看到寶馬3系以價換量的無奈舉措。換句話說，燃油車如今並不再是一家獨大了，以寶馬3系為代表的傳統豪華燃油車，除了降價策略之外，還需要做出一些其他的改變了。（文/Shen）

【本文來自易車號作者阿川說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『叄』 寶馬3系打8.6折，寶馬i3降9.5萬，燃油純電誰更值

《郝車來襲》總結：隨著華晨寶馬i3的推出，新車不僅繼承了寶馬3系的操控性和高顏值，沒想到如今還擁有了性價比優勢。據悉，2023年寶馬集團還將在華發布純電產品高達11款，包括國產寶馬iX1以及純電動MINI三門版等等。那麼問題來了，您是會選擇經典的寶馬3系還是售價更親民的寶馬i3呢？感謝您關注《郝車來襲》。

【本文來自易車號作者郝車來襲，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

『肆』 寶馬3系最便宜多少落地

寶馬最低配的車型是寶馬318i，這款車的指導價是286800元，目前3系的市場終端優惠大概是在63000元左右，也就是說實際車價223800元，如果按照首付比例30%進行計算的話。

貸款金額156000元，手續費7090元，保險10000元左右，購置稅19000元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在104200元左右。

全款買車費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險以及車子的上牌費等這四塊兒費用所構成的，全款落地的費用大概是在253100元左右，和貸款買車相比，全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的，所以能夠省下一部分的費用。

寶馬3系最低配的車型是寶馬318i，所搭載的是一台1.5T的三缸發動機，這台發動機雖然是三缸的，但是車子的動力表現夠用，如果想激情暴力駕駛的話，建議買2.0T的四缸車型。經過了全新改款之後的3系，看起來和5系有些相似的地方，天使眼大燈是寶馬的經典造型，而且3系還是一台後驅車哦。

(4)寶馬3系行情優惠多少個點擴展閱讀：

總的來說，寶馬325iM運動套裝版車型的整體表現還是非常不錯的，整車的外觀設計有著非常強的運動感和高配車型，並沒有太大的區別，內飾的設計包括配置的表現也都是非常好的。而這款車型所搭載的2.0T發動機，其最大功率為184馬力。

最大扭矩300牛米，發動機使用的是直噴的供油方式，與之匹配的是一台8擋手自一體變速箱，這套動力總成的表現滿足家用是沒有任何問題的，而且操控的表現也很好。

『伍』 幾月份買寶馬3系優惠大

想買寶馬3系，問明年哪個時間段最優惠？謝謝你

我有點抱歉買了它，兄弟。你不妨看看同樣錢的奧迪A6和Q5，但差了3萬。如果問什麼時候便宜，一定是淡季。7月到8月沒人買車。太熱了，而且是最便宜的。

月薪達到多少你敢買寶馬3系？

我們希望月薪適合開寶馬3系。首先，我們需要計算寶馬3系每月的汽車保養費用。那麼至少，車輛的費用不可能是我們月薪的大部分，而只是一小部分。我們按照四分之一的比例計算。那麼，首先我們來分析一下寶馬3系的汽車維修成塵銀本。

汽車的主要成本包括以下幾個部分:

燒油

汽車需要燃料才能行駛。寶馬3系作為德國BBA排名前三的寶馬的中級車，如含余果按照2.0T計算的話，平均油耗為9.5L/100KM，按照目前95號汽油每升7.92元的價格，可以得出寶馬3系2.0t每公里的用車成本為0.75元，這是按照家庭派老宴用車年行駛里程1萬公里計算的。

2.維護

除了燒油，內燃機還需要定期保養。寶馬3系2.0的保養周期為1萬公里。如果按小保養計算，換油材料費625元，濾油器濾芯材料費152元，工時費約200元，小保養總價約1000元。

如果行駛到20000公里，需要更換空空氣濾芯，空空氣濾芯和燃油濾芯。在更換機油濾清器1000元的基礎上，還需要增加700元。2萬公里的保養大概要1700元左右，中位數是1300元。每年行駛一萬公里的維護費用。

3.保險

汽車在路上是需要保險的，所以最好買適合自己的商業保險，否則強保險真的不夠。如遇商業風險，根據第三方保險，寶馬3系2.0t320iM運動套裝保費為100萬。正常購買其他險種的情況下，第一年保費會在10500元左右。由於後期保費會打折優惠，按照這個價格30%的折扣，幾乎是前三年的平均值，7000元左右。

4.停車費

停車費分為在家的固定停車費和在外工作的停車費。不管車用不用，家裡的固定停車費都會花掉。舉個例子，如果我住在自己的小區，每月停車費150元，一年1800元。

外面停車的停車費按每月200元計算(按時收費不算多)，每年2400元，總停車費4200元。

5.意外開支

意外支出是指在一些緊急情況下需要花費的錢，如無法投保的維修費用、顛簸的私人費用、爆胎換胎的費用等。雖然這些費用不一定會發生，但是你多開車的時候偶爾會遇到一些，這個費用的年度預算是2000元(有保障)。

從上面的計算，我們可以得到一個總數:

7500+1300+7000+4200+2000=22000元

這還是按照最低的情況來計算，也就是說成本基本在這個最低成本之上。如果每個月分攤，大概是1800元左右。按照前車成本占收入不到四分之一的計算，月薪至少要8000以上才能買得起，不能開太多。

別擔心，如果你喜歡新寶馬3系，先算個賬，看你能不能買得起。

說到豪華跑車，相信很多人首先想到的就是寶馬3系。作為後驅車，寶馬3系贏得了很多崇尚操控的消費者的青睞。尤其是全新寶馬3繫上市以來，很多網友都在後台留言詢問這款車。說實話，到了這個級別，所有的車都是好車。這取決於你更喜歡哪一個。今天不談車，想跟大家做個交代，看看我們能買得起多少全新的寶馬3。

全新寶馬3系定位b級車屬於家族的換代車型。全新寶馬3系於2019年6月上市，11月新增320和330兩個版本，最終售價區間為29.39-40.99萬元。從整體配置分布和實用性來看，我個人推薦325iM運動夜行服，官方指導價3.299億元，搭載2.0T發動機，匹配8AT變速箱，最大馬力184Ps，峰值。它是標准軸版本的頂級車型。與同配置的長軸版相比，不僅便宜了3.4萬元，在操控上也有很大的提升。至於空，標准軸版的全新寶馬3系尺寸已經超過了上一代，所以實用性還是比較高的。讓我們計算一下購買和使用這種配置的新寶馬3系的成本。

購車成本

買車的成本一般是指必要的支出，也就是常說的落地價。只要付了這部分錢，就可以合法開車上路了。以325iM運動夜行服為例。這款車官方指導價32.99萬元，購置稅29195元，車船使用費480元，上牌費200元(不同地區收費不同)，這款寶馬3系最終必要成本31125元，因此落地價約36萬元。

車輛固定費用

有人說買車容易養車難。其實這句話是對的，尤其是對於一些豪華品牌的車型來說，保險、保養和油費都是不小的開支。再來看看保險(新車第一年)，交強險950元，交路費480元，必須購買。雖然商業保險是車主自願投保的，但我個人建議還是買一些基本險，比如100萬+不含免責的第三方責任險，價格1956元。當然，新車最好再買一份車損險。根據新款寶馬3系325iM運動夜行服，車損險4048元，不包括免賠額1136元，合計5184元，加上第三責任，商業險至少7140元。因此，僅保險和車船使用費每年就要花費8570元。如果沒有危險，明年會減少。

然後看保養。以全新寶馬3系325iM運動夜行服為例。保養周期為1萬公里。按照寶馬4S店的價格，機油和第三濾清器(機油125元/升)加上工時成本差不多是1000元左右。因為涉及到一些易損件的更換，維修費用會隨著車齡的增長而逐漸增加。據估計，在車況良好的情況下，

最後是油費，這是用車過程中最大的支出。你開得越多，費用就越高。按照年平均行駛2萬公里計算，全新寶馬3系325iM運動夜行服版百公里綜合油耗為6.3LL，目前成都95#汽油價格為5.9元，按此價格行駛一年，油費為7434元。如果沒有固定車位，按月租金在300元計算，每年要花3600元。考慮到上述車輛的固定費用，購買全新寶馬3系325iM運動夜行服的固定成本約為每年21204元。

總結

作為汽車最大的開支，它給生活帶來了便利，當然也增加了很多開支。以全新寶馬3系325iM運動夜行服為例，第一年的落地價+商業險+保養+油費差不多38萬，但只要熬過第一年，其實未來每年的費用都在2萬左右。所以按照年薪乘以2的購車預算，買一輛新的寶馬3系322。

圖像:autohome

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

想買一輛寶馬3系的車，30W左右，一年多少工資夠？

其實養車的成本並不高~一年總保險費用在8000左右~不算盜竊和緊急救援，3系沒有鑰匙是不能啟動的，然後318的油耗在磨合期間大概是12.5左右~家庭用車一年差不多8000公里~磨合期末保養大概3000左右，大概需要700~總共1W7-1W8~按工資的8-9%由於

維修需要3萬元左右！錢和油一般的磨合零件需要更換！加上通行費。一年七八萬！但這取決於你是否經常長跑？如果你經常跑長途，會花更多的錢！自己測量！

一萬到五萬之間

聽說買寶馬3系每個月都要交路稅。

日常保養的價格大家都見過，但是寶馬1w公里保養一次，奧迪帶渦輪增壓器5000公里保養一次，就算單個價格便宜，又能怎麼樣呢？

但是渦輪增壓器的使用成本還沒有體現出來，三萬公里後你就看到了。

對於寶馬來說，保養是按需的，除了基本的機油之外都是監控的，這樣可以延長使用時間，盡可能的節約成本。

而且鏈條是用來計時的，計時系統不需要定期更換。

...如果樓主買車，會很實用，你是不是想多了，油？

先想想油錢！考慮石油和稅收？你很有趣

什麼車不交稅？所有的車都是一堆稅！

和諧城市管理

北京銀行大叔車的保養只是換油嗎？？？

我想買輛車。不知道買寶馬3系還是奧迪A4。？？

老司機買車是選擇寶馬3系還是奧迪A4L？聽完分析，後悔知道已經來不及了。

老司機買車是選擇寶馬3系還是奧迪A4L？聽完分析，後悔知道已經來不及了。

相信很多人對豪車都很熟悉。在大家眼裡，寶馬和奧迪就是土豪的駕駛王座。那麼，寶馬3系和奧迪A4L，這兩款車哪個更好？讓我們一起來看看。

首先看這兩輛車的外觀。寶馬3系的設計更加年輕時尚。尤其是寶馬3系的前臉位置設計看起來非常時尚，車身部分也增添了不少現代氣息。總的來說，它看起來像一輛年輕人的車，也是年輕人正在尋找的外觀。

看看奧迪A4L的外觀。這款車的外觀看起來不像寶馬3系那麼年輕，更加成熟穩重。新款奧迪A4L在細節上做了一些改動，但基本沒有太大區別。這款車給人的第一印象就是成熟穩重。如果你是專業領域的白領，這輛車是最合適的，符合專業領域成熟穩重的性格。

內飾方面，這兩款車的做工和用料都非常不錯。既然寶馬3系外觀年輕氣盛，內飾一定要按照年輕人喜歡的運動風格來設計。因此，寶馬3系似乎增添了運動風格。奧迪A4L在內飾方面的亮點是充滿了科技感，車內的風格看起來非常成熟。要說哪輛車的舒適性更好，自然是科技感十足的奧迪A4L，但在操控方面，寶馬3系比奧迪A4L更有優勢。

最後我們來看看兩款車的動力和性能，寶馬3系和奧迪A4L，兩款車都搭載了2.0T渦輪增壓發動機。不過奧迪A4L匹配的是變速箱為7速雙離合，行駛時最大功率達到190馬力。此外，寶馬3系匹配的變速箱為8速自動手動，行駛時最大功率達到184馬力。從上面的分析來看，似乎奧迪A4L的車輛更加強大。但是底盤有區別。首先，寶馬3系的操控性能要比奧迪A4L好，但是奧迪A4L在車內的舒適性要比寶馬3系好。

一般來說，奧迪A4L是一款比較喜歡在家裡使用的車，或者是成熟穩重的商務人士，對車的舒適性和可靠品質比較感興趣。寶馬3系偏向年輕人。如果你是一個有運動活力的年輕人，寶馬3系會更適合你，無論是車輛的外觀、性能還是動力，都非常適合熱愛運動的朋友。

駕駛的樂趣在於操控3系，完全是對A4的濫用。3系為前後驅，駕駛感更強。相比之下，A4更舒適，這取決於它自己的風格。

你好，寶馬3系更注重操控，A4的表現更均衡。不過3系剛剛被替換，新車型的外觀很有優勢。不過建議你去4s店試駕一下再決定選哪個。

我喜歡奧迪A4

百萬購車補貼