2021寶馬兩廂車都有哪些

⑴ 2021款寶馬X3和賓士GLC L——誰才是豪華中型SUV的購車首選

近幾年，隨著國內私家車不斷普及和汽車消費能力的提升，大家在選購汽車時除了注重外觀、內飾、空間以及配置之外，對於汽車的品質也是愈加看重，因此那些以品質著稱的豪華車型，就成為了很多消費者的購車首選。而在國內豪華SUV市場當中，賓士GLCL和寶馬X3可以說是備受關注，它們的月均銷量一直在萬輛左右，但因為它們的市場表現和產品品質都非常接近，所以這讓很多人都難以抉擇。而本期內容就讓我們結合實際體驗，從細節方面體來具體了解一下寶馬X3和賓士GLCL之間的差異，看看誰才是豪華中型SUV的購車首選？。

總結：寶馬X3和賓士GLCL都是豪華中型SUV領域的佼佼者，它們的整體表現也是十分出色，而在外觀、內飾以及配置方面，都是不分伯仲的，而在空間方面，賓士GLC的表現更為出色，但在動力和操控方面，寶馬X3也是更為優秀。所以，注重豪華內飾和空間的話，就選擇賓士GLCL，而比較注重性能和操控的話，就選擇寶馬X3。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 進店實拍2021款寶馬4系！外觀時尚，配2.0T+8AT，售36.38萬元起

轎跑車型近兩年在市場中的發展可謂是如火如荼，不少車企也都推出了全新的轎跑車型來完善車型矩陣，市場的整體表現也更加熱鬧起來，德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪憑借著超高的性價比在國內市場中占據了一席之地，放眼望去，國內市場中的B級車已經進入了一個全新的發展階段，而寶馬旗下的寶馬4系更是憑借著時尚、運動的外觀深受消費者青睞。

車道偏離預警、疲勞駕駛提示、360度全景影像、自動泊車入位、感應後備廂、HUD抬頭數字顯示、11色車內環境氛圍燈和循跡倒車等是都有配備的。

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⑶ 2021款寶馬X1/X2上市！所有的配置變化都在這了...

新2021款國產寶馬X1、X2正式上市，其中X1售價區間為27.98~39.98萬元，X2售價區間為26.68~32.98萬元，具體車型售價如下：

新X1售價：

校對：彭炫愷

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⑷ 寶馬的兩廂車是什麼車 寶馬的入門級車型了解一下

國內最常見的 寶馬 轎車，無非就是 寶馬3系 和 寶馬5系 ，偶爾能見幾輛 寶馬7系 。不過有一些人肯定見過兩廂版的寶馬，看起來非常的小巧精緻。這篇文章就來詳細介紹一下這款兩廂版的寶馬——進口版的 寶馬1系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。

這輛車很多人都沒見過，這是因為寶馬 1系 是進口車，而且又是一個兩廂的車型。國人好像對兩廂的車型一直不太喜歡，只對三廂車型情有獨鍾，這就導致了寶馬1系在國內保有量相對來說比較少。

寶馬1系是正兒八經的寶馬入門級汽車。國內合資生產的寶馬1系是三廂版本的，進口的全部都是兩廂版本的。

截至2021年10月18日，進口寶馬1系官方指導價：23.18~42.98萬元，全部是國五排放標准。

進口寶馬1系車型定位緊湊型車，車身尺寸方面，長寬高分別為：4341 x1 765x1 458 mm，軸距為2690mm。其中頂配車型的高為1438mm。

進口的寶馬1系在動力方面分為四種，分別是：

搭載1.5升直列3缸渦輪增壓發動機（118i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率100KW，最大馬力136PS，最大扭矩220N·m。

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機低功率版（120i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135KW，最大馬力184PS，最大扭矩270N·m。

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機高功率版（125i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率165KW，最大馬力224PS，最大扭矩310N·m。

搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機（140i），匹配8擋手自一體變速箱，最大功率250KW，最大馬力340PS，最大扭矩500N·m。百公里加速僅需4.6秒。

驅動方式全部為後輪驅動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。 @2019

⑸ 到店實拍2021款寶馬X2！車長4379mm，2.0T爆出192馬力配適時四驅

緊湊型SUV在市場中的發展是非常有前景的，廠商之間也都在不斷推出全新車型來完善車型矩陣，隨著生活水平的提高，豪車已經成了一種身份的象徵，市場中的寶馬在車型矩陣上是比較全面的，旗下所推出的寶馬X2在國內市場中的認知度也是非常不錯的，為了繼續提升成績，寶馬將旗下的寶馬X2進行了升級，眾所周知，升級在售車型是最有效，最快速的方法。

像適時四驅系統、缺氣保用輪胎、倒車影像、定速巡航、陡坡緩降、感應後背廂、道路救援呼叫系統、藍牙/車載電話、車聯網、溫度分區控制系統等是都有配備的。

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⑹ 2021款寶馬4繫到店，外觀設計誇張，車寬1852mm，2.0T破百僅5.8秒

寶馬4系是寶馬汽車旗下一款很不錯的雙門轎跑，這兩年國內轎跑車型市場的發展是很不錯的，更多的汽車廠商都在發力這個級別的車型市場。寶馬汽車今年明顯加快了旗下車型更新的步伐，這段時間更多的車型都已經陸續的進入市場了，一直以來寶馬4系的成績還是很不錯的，「不破不立」，寶馬汽車這次對於新款寶馬4系的升級是很明顯的，整體的外觀上變化是很大的。確實國內的消費者也在趨於年輕化，目前2021款寶馬4系已經到店，新車的售價區間為36.38-45.98萬元。

寫在最後：這次全新寶馬4系的改款相當的全面，整體的競爭力得到了較大的提升，轎跑車型確實是有著較高的關注度，寶馬汽車在這個級別的車型市場中也投入了更大的精力，目前全新寶馬4系的關注度也是很高的，在豪華轎跑市場中是有機會「突出重圍」的，而且寶馬汽車的品牌力很不錯，這次的升級也顯得誠意十足。

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⑺ 到店實拍2021款寶馬5系！白色車身很時尚，軸距3105mm配2.0T+8AT

隨著生活水平的提高，豪華品牌在市場中的成績也逐漸發展起來，德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪更是被大家所熟知，在成績的取得上也是非常理想的，寶馬這個品牌在車型矩陣上也是非常完善的，旗下的寶馬5系更是一款比較經典的中大型家轎車，近日，筆者就在淮安地區的某經銷商處拍到了2021款的寶馬5系，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款新上市的寶馬5系吧！

像適時四驅、被動性人保護、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電動後備廂、感應後備廂、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電功能、前排座椅加熱功能、GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、車內氛圍燈、雨量感應式雨刷功能、車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。2021款寶馬5系動力上搭載的是2.0T發動機，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別是184馬力和252馬力，最高車速為250km/h，百公里油耗分別是6.5L和6.7L，動力輸出的整體表現還是非常強勁的。

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⑻ 2021款寶馬X4、X5、X6和X7都上市了，配置變化詳解

?進入年末，很多寶馬車型開始推出年度小改款，對配置做了一定幅度調整，寶馬的進口X車型也在前不久推出了2021款新車型，小編在此匯總進口X車型（X4，X5，X6，X7）的配置，價格信息，供想要入手的朋友參考。

2021款X7仍舊是六款車型，但此次全系標配了前排座椅主動通風，標配尊享型互聯駕駛組合，其中尊享型車型新增星空全景天窗和個性化定製真皮儀錶板，行政型車型新增電吸門，而頂配的M50i車型則新增座椅按摩。

整體來看，寶馬進口X車型在今年全年的表現都比較穩定，21款只是在20款的基礎上進行了細微的配置調整，動力方面則保持不變，即便是在擁有眾多對手的情況下，也保持著較高的銷量和產品力。

你年末打算買進口寶馬X車型嗎？

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⑼ 2021款寶馬X3到店實拍！白色車身很耐看，配2.0+8AT，售38.98萬起

德系車在市場中的表現是不可小覷的，旗下的車型在面對激烈的市場競爭時也得到了大家的肯定，目前市場中消費者的轉換，也促進了SUV車型在市場中的發展，不少廠商也都在不斷的推出全新車型來競爭市場，當然，在空間的表現上也是有一定要求的，寶馬X3就是寶馬旗下一款非常經典的中型SUV，該車步入市場以來也保持著不錯的成績，在面對市場中不斷現身的新車時，寶馬X3也迎來了更新。

2021款寶馬X3動力上搭載的是2.0T發動機，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別是184馬力、224馬力和252馬力，最大扭矩為350Nm，百公里油耗分別是7.9L和8L。像缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、倒車車側預警、360度全景影像、全速自適應巡航、陡坡緩降、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、11色車內環境氛圍燈和車窗防夾手功能等。

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