Ⅰ 寶馬X1和JEEP指南者哪個好
JEEP指南針低調一些;X1太高調。
JEEP指南針 上市時間比較長,技術已經相當成熟了;X1相比稍差一些。
Ⅱ 比較或者討論下 寶馬3系 還是同價位的jeep(年輕女性開)
女生當中喜歡吉普這類越野車的可不多哦!既然都已經將吉普考慮進去的話,不知道你看重的是哪一款啊?難道是牧馬人?(暈)如果真的是這款車的話,那就不錯。選擇買牧馬人的話就要犧牲公路行駛時的舒適性,以及方向盤的指向准確性了。但是自己不是經常下地越野的話,就不要買了!
俗話說得好:殺雞焉用宰牛刀!
所以如果對於吉普品牌有著很高的忠誠度的話,那就推薦你買「指南者」這款車。原因有以下幾點:一、造型小巧、可愛。相比於牧馬人的粗獷,指揮官的威武,以及切諾基的保守,指南者是一款相當可愛的吉普。在吉普家族當中,這款車獨一無二,只保留了家族傳統的圓形大燈、筆直的車身線條,還有就是經典的水箱隔柵。二、公路性能出眾。這只是相對於吉普家族的其他車型。
說了那麼多,還是談談寶馬。
個人感覺這款車的做工比較一般。但是這輛車的賣點就是「寶馬」這個品牌。所以在操控性能上面絕對不會令用戶失望。唯一能夠說是幾點遺憾的就是:一、懸掛相比於德國原裝車有一點軟。這已經成為事實,要改變的話,只能在後期換一套避震了。但是對於女生來說現在的寶馬已經夠用。二、沒有手動變速箱。這才是最大的遺憾。對於追求駕駛樂趣的人來說,少了手動檔把的確是一大遺憾。這也是沒有辦法改變的了。還是那句話,對於女生來說,現在的自動擋也是夠用的。
綜合推薦——寶馬320i豪華型
參考售價:37.50萬元
Ⅲ JEEP指南者好還是寶馬X1好
。。這兩車不是一個消費群體的 要是指南者和寶馬X12.0升的車型相比 優勢就是馬力比X1大 越野性能要高於寶馬 而且價格也要大大的便宜於寶馬 要是和最頂級的3.0車型比 指南者硬體上的數據完全不是X1的對手 。。。不過價格還是一大優勢 您要選擇建議您選擇指南者的頂級配置的這款車。。。您也可以等2011款的指南者 馬上就要開賣了外形變的好看了。。。指南者是比較實用 寶馬是配置更豐富比指南者更精緻 不過要錢埋單 。。。 這是2011的外觀和內飾圖片 品質不會比寶馬差 寶馬的X1價格太不地道了。。。
Ⅳ 賓士吉普好還是寶馬吉普好
你說的suv吧?寶馬的一般公路操控性無可比擬,賓士一般情況下舒適型更佳。要說哪款好,都不錯,就看自己的需求了
Ⅳ 吉普和寶馬迷你汽車哪個實用適合女孩子
吉普和寶馬迷你相比較而言還是寶馬迷你更適合女孩子,因為寶馬迷你相對嬌小可愛一些和女孩子的氣質更相符一些。
Ⅵ JEEP指南者和寶馬X1選哪個
JEEP指南者和寶馬X1相比個人認為各有優勢,考慮性價比方面JEEP指南者好一些,考慮品牌和操控性寶馬X1有優勢。
Ⅶ 選什麼吉普車比較好
如果在這兩個品牌中選擇的話,還是選擇BMW X5吧·!
X5是在高檔SUV中操控性能是最好的,從1999年上市至今已經銷售了65W多台,在高檔SUV中也是首屈一指的
新一代BMW X5延續了前代車型的成功和輝煌,為競爭激烈的高性能運動型多功能車(SAV)細分市場再次在操縱靈活性方面制定起新的標准,憑借頂級品質和完美形象進一步捍衛自己在同級別車型中的領先地位,將SAV的運動駕駛體驗提升到了一個更高的境界。
新一代BMW X5的技術亮點包括:
更強勁的動力,更經濟的油耗
新一代BMW X5有兩款車型可供選擇,它們分別是裝備V8汽油發動機的新一代BMW X5 4.8i和裝備最新BMW直列6缸汽油發動機的新一代BMW X5 3.0si。
更優化的動態駕駛性能
自適應駕駛系統(AdaptiveDrive)
新一代BMW X5是全球首款選裝自適應駕駛系統的運動型多功能車。憑借車輛上的感測器,自適應駕駛系統可以實時監測和計算車速、轉向角度、縱向及橫向加速度、車身和車輪加速度以及行車高度的數據。系統利用此信息在任何時候都可以適當地調節車輛的側傾角和減震力。自適應駕駛系統使新一代BMW X5達到了該級別中無與倫比的道路行駛特性。只需按下一個按鈕,駕駛者就可以在自適應駕駛系統模式下選擇運動型或舒適型設置。
主動轉向系統
新一代BMW X5是同級別車型中首款標配主動轉向系統(包括Servptronic助力轉向系統)的車輛。這一獨特的轉向系統可以根據車速調節轉向傳動比,從而實現更高的靈活性。
更精確的BMW xDrive全輪驅動技術
在新一代BMW X5中,電控、可變的BMW xDrive提供比以往水平更高的精確性。BMW推出的這一智能全輪驅動系統的最大優點是能夠在崎嶇地形中顯著提高牽引力,並使車輛在所有條件下都具備更佳的駕駛動感。
更優化的變速箱
新一代BMW X5配備了經過優化的6擋自動變速箱。這款新一代的自動變速箱首次採用了電子選檔桿,其響應速度和換檔速度尤為突出,達到了前所未有的水準:與傳統的自動變速箱相比,響應速度和換檔速度均提高50%以上,在運動性方面設立了新一代標准。
更高級的舒適及安全性能
安全、寬敞的車身
新一代BMW X5長4,854毫米,寬1,933毫米。與前代車型相比,加長了187毫米,加寬了68毫米,軸距也增加了113mm。尺寸的增加意味著車內擁有更多的空間和更大的靈活性,最多可容納7人乘坐。與前代車型相比,新一代BMW X5中為第二排乘客提供的膝部空間增加了40毫米。
平視顯示系統
新一代BMW X5是全球首款選裝平視顯示系統的運動型多功能車,在駕駛員視線的前方顯示導航系統的方向指示和其他一些重要信息。帶有8個偏好選項按鈕的BMW iDrive新一代BMW X5配備了BMW創新的iDrive系統,用於控制導航、空調、娛樂和通訊功能。所配備的8個偏好選項按鈕進一步簡化了對系統的控制,讓駕駛者可以根據個人喜好選擇相應的功能。只需按下一個按鈕,駕駛者就可以調出最常使用的功能,例如重要的電話號碼,常用目的地,或喜愛的電台。
防爆輪胎成為標准裝備
新一代BMW X5是同級車型中首款將防爆輪胎作為標准裝備的車輛。這些特殊的輪胎採用了第四代防爆輪胎技術,即使在越野狀態下也不會發生損壞。如果防爆輪胎完全泄氣,仍可以在滿載狀態下使車輛繼續以最高80公里/小時的車速行駛達150公里 – 如果負載較低,還可以行駛更長的距離。
時尚優雅的個性化內飾
新一代BMW X5的內飾將豪華性能轎車的華貴風格與時尚SAV的多功能性和可變性融為一體。完美精緻的材料、獨具品位的顏色搭配以及精良的做工,營造出一種優雅時尚的氛圍。新一代BMW X5必將成為那些充滿個性、特立獨行的成功人士們的理想之選。
新一代BMWX5憑借其更佳的動力性能以及更高水準的全面頂級裝備,以真正獨樹一幟的車輛概念,繼續邁向更加輝煌的成功之路。
BMW X5作為一款寬敞、豪華、實用,同時非常安全的高檔汽車,憑借其電子控制全輪驅動系統和出色的駕駛動感在越野地形中大顯身手,創造了一個新的細分市場,即高性能運動型多功能車(SAV)。自1999年面世以來,BMW X5在全球范圍內的銷量超過了58萬輛,不僅確立了寶馬品牌在這個級別車型中的領先地位,更充分體現了BMW X5這一產品概念的成功
Ⅷ 吉普屬於什麼檔次的車
jeep車屬於中檔次品牌的車型了,定位為SUV和越野型車,還是值得購買的,比較經典的品牌。比較推薦的就是JEEP牧馬人。
正是因為牧馬人一直不改的外形設計,加上稍高的價格,導致一般的家庭根本消費不起,而且油耗還特別高,所以銷量也是比較慘淡的,只有越野發燒友苦苦維系著它的存在。
Ⅸ 奧迪,寶馬,賓士,沃爾沃和吉普,誰的SUV比較好一些啊
按越野性能來說,吉普最好,吉普牧馬人的越野性能不比路虎差,這款車適合豁車,專業玩越野得人,而大切諾基則適合穿西裝走爛路得人開,也就是說它得越野性能比牧馬人差不了多少,但要比牧馬人舒適很多。
而賓士的越野性能比不上吉普,但品牌比吉普要好很多。
我個人不建議你買其他牌子,因為我覺得其他牌子得SUV比不上這兩個牌子,不管是越野性能還是舒適度,還是品牌效應,都不如這兩個。
如果你想低調一些,我建議你買大切諾基吧。。但如果你是做生意的,我建議你買賓士,因為賓士有身份的象徵。。