㈠ 寶馬X3剎車片多久換
寶馬X3的剎車片通常可以使用30000多公里，但並沒有固定的更換周期。如果磨損較小，可以在50000公里內更換一次。寶馬X3所使用的剎車片品牌有ATE和Brembo，具體型號因車型而異。剎車片的厚度通常約為1.5厘米，隨著使用過程中的摩擦，厚度會逐漸變薄。專業技術人員建議，當剎車片的厚度僅為原始厚度的1/3（約0.5厘米）時，車主應增加自檢頻率，並隨時准備更換。如果輕輕敲打制動器並發出刺耳的「擦鐵」聲，就說明必須立即更換制動襯塊。這是因為制動襯塊兩側的極限標記已直接摩擦制動盤。當剎車片變薄時，車輛的制動效果會受到影響，需要更深地踩下制動踏板才能達到原始的輕踩位置。
另外，剎車片的磨損程度也可以通過聽聲音來判斷。如果聽到「嘶嘶」的摩擦聲，說明剎車片磨損程度較大，需要更換。此時，制動器的摩擦已不再有效，需要更多地踩下制動踏板才能達到所需的制動效果。如果聽到「刺耳」的「擦鐵」聲，說明剎車片已經磨損嚴重，必須立即更換。因為當剎車片磨損到極限時，會發出這種聲音。如果不及時更換，可能會導致剎車失靈，增加駕駛風險。
除了通過聲音來判斷剎車片磨損程度外，還可以通過觀察剎車片的厚度來判斷。當剎車片磨損到一定程度時，厚度會逐漸變薄。當剎車片的厚度僅為原始厚度的1/3（約0.5厘米）時，就需要更換剎車片了。此時，剎車片的摩擦效果會明顯下降，需要更深地踩下制動踏板才能達到原始的輕踩位置。因此，及時更換剎車片非常重要，可以確保行車安全。
總之，寶馬X3的剎車片通常可以使用30000多公里，但沒有固定的更換周期。如果磨損較小，可以在50000公里內更換一次。剎車片的厚度通常約為1.5厘米，隨著使用過程中的摩擦，厚度會逐漸變薄。專業技術人員建議，當剎車片的厚度僅為原始厚度的1/3（約0.5厘米）時，車主應增加自檢頻率，並隨時准備更換。如果聽到「嘶嘶」的摩擦聲，說明剎車片磨損程度較大，需要更換。如果聽到「刺耳」的「擦鐵」聲，說明剎車片已經磨損嚴重，必須立即更換。及時更換剎車片可以確保行車安全，提高駕駛體驗。
㈡ 寶馬是用什麼剎車片寶馬x3用什麼剎車片
一、德國—博世
安全、經濟實用
博世安全型剎車片符合TS16949 和 GB5763質量標准，提供安全有效制動，適合中低檔車型。
採用低金屬和陶瓷材料，環保經濟，高度舒適，低噪音和磨屑少。
基本國產車與進口車都有裝配博世的制動系統，名氣毋庸置疑，不過近年來國內代工也很多，性價比與許多國產品牌比起來不高。另外，還要看裝在什麼車款上使用，有些博世高端的系列，一般車是不需要選購的。
優點：
1、高性價比
2、先進的大顆粒配方
3、摩擦系數高，而且穩定，即使在高速或緊急制動時也確保您的剎車安全
4、低噪音
5、踩踏舒適，回應靈敏
6、磨屑少，清潔干凈
7、無石棉半金屬配方，健康環保
8、符合TS16949標准
二、德國—泰明頓
泰明頓摩擦材料集團是歐洲第一、全球領先的摩擦材料專業廠商，總部位於德國勒沃庫森市，在全球10個國家設有15個生產工廠。
泰明頓集團原廠配套的客戶包括賓士、寶馬、大眾、奧迪、通用、福特及豐田等著名車廠，集團在售後市場採用TEXTAR，MINTEX，以滿足全球不同地域市場的需求。
泰明頓是所有主要汽車和制動器製造商的合作夥伴，包括汽車製造商奧迪、Ashton Martin、寶馬、戴姆勒－克萊斯勒、法拉利、菲亞特、福特、通用汽車、本田、Jaguar、馬自達、保時捷、PSA標致雪鐵龍、雷諾/尼桑、鈴木、豐田/雷克薩斯和大眾。在商用車領域中， 泰明頓還為BPW、DAF/利蘭、戴姆勒-克萊斯勒、依維柯、MAN、尼奧普蘭、RVI、斯堪尼亞、沃爾沃汽車和大眾提供配套產品。公司在歐洲、美洲和亞洲大陸開設了15家生產廠，確保為所有主要制動器和汽車製造商就近提供服務。
三、義大利—布雷博
Brembo（布雷博）公司是一家來自義大利從事高性能制動器系統和部件的工程設計、開發和製造的廠商。
它卓越市場表現的開始得益於它在賽車運動中界的優良傳統。1975年，法拉利開始在它的Fl賽車上裝備Brembo的制動系統，而從那時開始其他的一些大名鼎鼎的運動車輛品牌——阿斯頓·馬丁、雪佛蘭、瑪莎拉蒂和保時捷——都開始在它們的跑車上裝備Brembo制動系統。
四、美國—菲羅多
菲羅多最早創立於英國，1897年製造出世界第一個剎車片，後被美國輝門集團收購，主要為奧迪，賓士，寶馬、勞斯萊斯、雪鐵龍、馬自達、現代、保時捷、本田、沃爾沃、大眾等提供配套。
五、美國—優銳
優銳是屬於霍尼韋爾摩擦材料有限公司旗下的剎車片品牌，主要在德國生產，為賓士、寶馬、大眾、本田等品牌提供配套產品，目前國內的主機配套客戶有本田、鈴木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
六、美國—天合
天合是重慶產，屬於美資，剎車片的摩擦系數相對比較低材質較軟，對剎車盤磨損不大，整體品牌還不錯，為大眾做配套。
天合是全球領先的汽車安全系統供應商，世界十大汽車零部件供應商之一。主要汽車產品有轉向和懸掛系統、商業轉向系統、充氣抑制系統、方向盤系統、安全帶系統、電子安全裝置、無線電產品、電子保安裝置、發動機部件、強化緊固件及部件、車身控制系統等。
七、美國—德科
AC德科是全球最大的汽車零部件供應商，是美國通用汽車旗下的子公司，成立迄今有80多年歷史，主要提供性能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。
美國通用汽車旗下的獨立售後市場業務品牌，是全球最大的汽車零部件供應商，致力於為全球車主提供高品質汽車配件，不僅服務於通用汽車旗下各個汽車品牌，還服務於全球其他主流汽車品牌，主要提供性能卓越的剎車片、制動蹄片，以及剎車盤、剎車鼓。
八、中國—金麒麟
山東金麒麟股份有限公司是國家重點高新技術企業，在中國是同行業中研發能力最強、科技領先的汽車零部件出口企業，其主導產品汽車剎車片有3100多個型號，適用於幾乎全部的轎車、部分商用車，1000多個品種的產品獲得歐盟E-MARK認證。
九、中國—信義
信義自1987年成立以來一直致力於研製生產經濟安全的剎車片，二十年來，信義剎車片卓越的安全品質得到了市場的檢驗，出色的性價比也讓它成為國產剎車片里知名度最高的品牌之一。
信義集團是一家以剎車片、剎車盤和制動器總成為主導產品的國家級重點高新技術企業、國家汽車零部件出口基地企業、中國汽車零部件百強企業。目前，年產剎車片3000萬套、制動器640萬支、剎車盤500萬件。
十、日本—阿基波羅
日本最有名的剎車片配套廠家，英文縮寫AK。阿基波羅剎車片產品被用於車輛的所有類型，包括乘用車、摩托車等各方面的商業車輛和汽動車，在豐田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克薩斯上都可以看到。
阿基波羅剎車片在日本機動車市場佔有率達40%以上，具有較高的可信賴度和知名度。做為日本頂級的剎車片製造廠家。