❶ 寶馬5系插電混合動力怎麼充電
駕駛者只需要將車停在無線充電板即可，該系統充電功率為3.2千瓦、效率約為85%，這使得一輛530e的電池大約可以在3個半小時內充滿電。動力系統方面，寶馬530Le里程升級版的動力系統最大輸出功率為185kW，最大扭矩為420N·m。
寶馬5系油電混合動力能夠充電的，不需要手動在充電的。外觀上寶馬530Le與普通五系差異不大，延續了商務略帶運動感的外觀，這點來說其實少有遺憾，對比其他車廠的新能源車科技感的車型，寶馬在顏值上只能說是中規中矩。內飾方面，寶馬的內飾毋庸置疑，nappa的真皮包裹，搭配木紋飾板，簡約時尚的設計，可以說是相當有格調了。
寶馬5系混動充電方式是內充的，不需要外充：
1、據悉，無線充電面板安裝由Qmerit負責，安裝、維護以及租賃終止後的拆除都將由寶馬負責。據了解，寶馬將向美國車主推出為期36個月的2019款530e租借服務；
2、這款車有白、黑、藍三種選擇，車內將配備大量設備包括必要的無線充電硬體。另外，它還配備了M運動型套件，增加了19英寸寶馬M車輪、無鑰開門功能、電動尾門、加熱前座椅和LED霧燈；
3、至於無線充電啟動則非常容易，駕駛者只需要將車停在無線充電板即可。據悉，該系統充電功率為3.2千瓦、效率約為85%，這使得一輛530e的電池大概可以在3個半小時內充滿。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
❷ 寶馬5系怎麼熄火
先到P檔：
任何的車子要熄火的時候，我都建議大家先去掛P，今天我在說寶馬，你開的是其他車最好也是這樣操作。
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啟動（換擋）熄火都需要踩住剎車：
這里要注意的是我們寶馬熄火前，我讓大家去掛P，換擋的時候，剎車別忘記了哦，另外，不管是啟動還是（熄火）關車，都踩著吧。
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點擊啟動（熄火）按鈕：
檔位打進去了，我們就去點熄火按鈕了，對的，寶馬是按鈕，不用插鑰匙的，也許你以前的車子是鑰匙的，現在想拔鑰匙也沒機會了，我們按方向盤旁邊的這個圓形按鍵就好了（就是 啟動的那個）
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儀表會到0：
有些朋友估計會和我一樣，我第一次去熄火，掛了P，儀表到了ready車一點抖動也沒有了，以為熄火了，（我還沒安熄火的啟動/關閉那個按鍵）按了，儀表是0了才算。
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不要忘記拿鑰匙：
因為不需要插鑰匙，估計會有朋友和我一樣，馬大哈一樣的，鑰匙都忘記拿了，放車里了，出去車里的時候，記得檢查一下鑰匙，拿了沒有。
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開車門自動關閉電源：
很多人很糾結，我熄火了，怎麼這個燈還亮著啊，音樂還在唱，別緊張，當你打開車門的時候，音樂這些電源，自動就沒有了。
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鎖車會自動關閉燈光：
不過音樂沒有了，燈光還是在的，我們鎖完車之後，燈光也會關閉的，慢慢關閉，你會看到燈光慢慢消失。
❸ 寶馬五系混動如何換電池
在一般情況下，更換寶馬5系電池可在4S店進行。新款G38代寶馬5系採用插件混動技術，改善了之前更換電池46萬個問題。但是，上一代高壓貯藏器不能分解，因此需要整體更換。更換費用不包括工時費用，每台電池組容量為8個小區，價格為3萬。不過這不包括流水線的價格。如果你不介意價格，你可以選擇購買。寶馬五系混合動力電池的壽命一般最好是8年更換一次。另外敗春櫻，此款寶馬5系混動車型的電池組容量為9.2kWh，可在純電模式下行駛45km的最大續航距離。寶馬530eiperformance採用後座下電池組設計，最大化了行李箱的空間利用。在充電方面，寶馬530e使用240V電源充電時，只需3小時即可充滿電，而相同條件下使用120V電源充電時需要7小時，國內220V電源充電也只需要3.5小時。此外，寶馬530e還擁有三種電力驅動模式，分別是「自動e驅動器」、「電池控制」和「最大e驅動器」模式。其中，「森姿AUTOeDRIVE」模式類似於傳統的智能油電混合動力模式，「BATTERYCONTROL」模式像是一種自定義的電量維持模式，而「MAXeDRIVE」模察叢式則是全程純電動驅動模式。
❹ 寶馬五系混動如何換電池
對於寶馬五系混動電池的更換，一般推薦在4S店進行，特別是新款G38代車型，採用了插電混動技術，解決了之前困擾的電池更換問題，電池組容量為2kWh，純電模式下最大續航可達45km。重要的是，務必選擇正規店鋪進行，以確保安全和電池品質。
電池作為汽車電力的基石，更換周期通常在8年左右。當寶馬5系的電池出現故障時，雖然可以選擇外部正規店面進行更換，但務必謹慎選擇，確保其專業性。
汽車電池不僅是電力供應的關鍵，還肩負著保護汽車電器系統的重任，是車輛不可或缺的組成部分。新款G38代寶馬5系的改進在於，其插電混動設計解決了高壓儲能器拆卸難題，無需再整套更換，顯著提升了便利性。
總之，當寶馬五系混動電池需要更換時，無論是4S店還是外部正規店面，都應優先考慮其專業性和服務。務必確保更換過程中的質量和安全，以維護車輛的穩定運行。
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