寶馬x5戶外旅行要攜帶哪些裝備

Ⅰ 兩人自駕游十大最佳車型

兩人自駕游十大最佳車型？
1.大眾高爾夫：這是一款非常受歡迎的小型車型，具有很好的操控性和燃油經濟性。它的後備箱也很寬敞，可以容納足夠的行李。
2.豐田普銳斯：這款混合動力車非常節能，可以幫助你節省燃料費用。它還擁有先進的安全技術，如自動緊急制動和盲點監測系統。
3.本田飛度：這是一款小型車型，非常適合城市和郊區的自駕游。它的油耗很低，操控性也不錯。
4.奧迪A4：這是一款豪華轎車，擁有優雅的外觀和舒適的內部空間。它還配備了先進的安全和娛樂系統。
5.福特野馬：這是一款非常具有個性的跑車，可以帶給你無盡的駕駛樂趣。它的後排座椅也足夠寬敞，可以容納更多的乘客或行李。
6.路虎發現：這是一款越野SUV，非常適合探險和戶外活動。它的四驅系統和高離地間隙可以讓你輕松應對各種路況。
7.寶馬X5：這是一款豪華SUV，擁有優秀的操控性和駕駛感受。它還配備了豐富的高科技設備和豪華內飾。
8.馬自達CX-5：這是一款中型SUV，擁有精緻的外觀和舒適的內部空間。它的動力和燃油經濟性都很不錯。
9.斯柯達Yeti：這是一款小型SUV，非常適合城市和郊區的自駕游。它的車身尺寸適中，操控性和燃油經濟性都很好。
10.日產途樂：這是一款越野SUV，具有非常出色的越野性能和駕駛穩定性。它還配備了豪華的內部裝飾和先進的安全系統。
自駕游必備六大裝備轎車？
1、證照裝備：駕車出遊在路上與外地，會遇到什麼情況誰也說不準，有時會遇到檢查人員，為了避免不必要的麻煩，准備好各種證照是相當必要的；一般的如身份證、駕駛證、行駛證和養路費及購置稅、車輛使用稅、保險費單等一系列與車及車主有關的證明材料。
2、日常裝備：適時內外衣、拖鞋、雙肩背包、腰包、防寒衣物、防曬用品、遮陽帽、墨鏡、手套、適宜駕駛的軟底鞋、雨具、圍巾、絲巾、帽子、小薄被（躺車後排座睡覺時用）。
3、急救裝備：帶上必需急救裝備，准備一個急救包是非常非常必要的。可以選擇一些常用葯品如消炎葯、腹瀉葯、防暑葯、暈車葯及驅蚊蟲葯等，同時也帶上綳帶、創可貼、消毒葯水、清涼油、葯用膠布、剪刀等急救用品。
4、通訊及導航裝備：通訊工具是自駕出遊的重要裝備之一，有時全靠他來解決大問題。因此必須要備好手機充電器及備用電池、手機的耳麥。但是有些偏遠地區可能會沒有手機信號或信號較差，所在隨車帶上一個對講機也是很必要的。
5、車輛工具裝備：整套隨車工具、應急電源、輪胎扳手、千斤頂、滅火器、水桶（備用水）、油桶（備用油）、兩塊寬於輪胎的厚木板（以防淪陷）、胎壓表、反光三角牌、絞盤、拖車繩、工兵鏟、車載氣泵、絕緣膠帶、寬膠帶、電線、鐵絲折疊水桶、蛇皮袋（如淪陷時裝上沙土墊車輪脫困）等。
6、戶外用品裝備：帳篷、睡袋、大容量戶外包、防潮墊、折疊桌椅、照明燈具、氣爐、氣罐、炊具、水具、車載冰箱、燒烤爐、大遮陽傘、鍋、餐具、打火機防風打火機或防潮火柴。
摩托旅行和轎車自駕區別？
1. 摩托旅行和轎車自駕有很大的區別。
2. 首先，摩托旅行相對於轎車自駕來說更加自由和靈活。
摩托車可以在狹窄的道路上行駛，可以穿越交通擁堵的地區，而轎車則受限於道路寬度和交通狀況。
此外，摩托車的機動性更強，可以更容易地找到停車位或者停靠在狹小的空間中。
3. 此外，摩托旅行也更加具有冒險性和刺激性。
騎摩托車需要更高的技術要求和身體平衡能力，而自駕轎車相對來說更加安全和穩定。
摩托旅行者可以感受到風吹拂面的快感，更加貼近自然和環境。
4. 此外，摩托旅行也更加節省成本。
摩托車的燃油消耗相對較低，維護費用也相對較少。
而自駕轎車則需要更多的燃油和維護費用。
5. 總的來說，摩托旅行和轎車自駕都有各自的優勢和特點。
摩托旅行更加自由靈活、冒險刺激和節省成本，而轎車自駕更加安全穩定和舒適便利。
選擇哪種方式取決於個人的喜好、技術水平和旅行需求。

Ⅱ 寶馬x3與寶馬x5的區別是什麼

BMW X3與X5的區別：

1.車型尺寸、軸距不同，寶馬X3：車型尺寸：長度4648mm，寬度1881mm，高度1661mm。寶馬X5：車型尺寸：長度4909mm、寬度1938mm，高度1772mm。

2.參考價格不同，寶馬X3：64.00-77.90萬元人民幣。寶馬X5：87.7萬-177.3萬元人民幣。

3.發動機性能不同，寶馬X3採用新款6缸發動機，X33.0si發動機從靜止到100公里/小時加速僅需7.5秒，為您的速度追求帶來新的強勁沖擊。寶馬X5三種不同的發動機，即4.4LV8雙渦輪增壓（搭載xDrive50i）、3.0L直列六缸柴油機（搭載 X5xDrive35d）和3.0L直列六缸汽油機。

(2)寶馬x5戶外旅行要攜帶哪些裝備擴展閱讀：

BMW自身使用「SAV（Sports Activity Vehicle，該名詞也被寶馬公司注冊為商標）」來分類該車，宣傳該車與之前的X5均為「BMW提出的，全新類型的汽車」。此車款在機械上採用BMW 3系列的底盤平台，早期車型為了操控性許多車評認為行駛感過於偏硬，後期小改款車型已改善。

寶馬對技術研究十分重視，在專業媒體測試中寶馬發動機的馬力輸出往往比同級車高，然後又能保持優良的精緻度與低噪音，底盤操控性專業評價也常比同級車傑出，這些駕駛樂趣是寶馬能在後來被公認與賓士並駕齊驅的原因。

2018年10月11日寶馬集團斥資36億歐元（約326億港元）（約290億元人民幣）增持與華晨中國汽車組成的合資企業華晨寶馬25%股權，交易完成後寶馬集團的持股比例將由現時的50%增至75%，此外，合資公司的合同期限將從原來的2028年延長至2040年。

Ⅲ 寶馬x5的介紹

車型代號為E53的第一代BMW X5，自從1999年上市至今在全球市場上都創下供不應求的熱賣佳績，挾著這股驚濤駭浪之勢，BMW於2006年底的北美車展上正式展出代號為E70的第二代X5，而台灣總代理泛德公司也以最快速度於今年引進了這輛擁有創新概念的SAV（Sports Activity Vehicle）。

身為X5車系中等級最高的X5 4.8i，本車與先前介紹過的X5 3.0d車型在外觀上最明顯的差異，就在於X5 4.8i的車頭以金屬網狀下氣壩及金屬導氣孔取代了3.0d車型的一體式金屬下護板，雖然在越野行駛時的實用性減低不少，但風雅典範卻隨之而生。

另外，除了水箱護罩以類鈦處理與光圈式頭燈營造出高質感外貌，X5 4.8i更標配了3.0Si及3.0d車型所缺少的頭燈高壓清洗裝置，車身線條則承襲了前一代E53的飽滿厚實感，包覆膠料的輪弧與車側金屬登車踏板將車側做了完整保護。

『有別於3.0d，4.8i配有雙出尾管，除了搭配強勁動力外視覺上也讓車尾更顯動感』

車尾部份，晶鑽尾燈、霓虹光柱造型新穎，保桿下方的左右雙出尾管別具運動風格，突顯出X5 4.8i的頂級身份。至於前255/50R19、後285/45R19的大號輪胎則更讓龐大身軀的X5 4.8i顯得卓然出眾！

『低扁平比的設定不難想見原廠對於X5 4.8i在On Road表現的重視』

內裝部份完全以豪華為主要鋪陳，儀表總成不失BMW一直以來的運動氣息，中控台及排檔座上的核桃木紋理飾板與全車Nevada皮格包覆，提升了座艙中和諧而安定的高度質感。BMW車系獨到的iDrive中文化控制系統，包含8組快捷功能設定鍵與繁體中文界面，使用相當便利且人性。

『內裝以豪華氛圍為主軸，中控台及排檔座上的核桃木紋飾板則為X5 4.8i獨有的配置』

三幅式樣多功能方向盤握起來扎實不輕浮，造型新穎的排文件桿也是首度導入於新一代BMW X5之上的迷人配備。雙前座皆有記憶功能的電動座椅也單獨搭配於X5 4.8i之上，並提供腰靠電動調整功能，對於前座駕駛及乘客相當體貼。此外，X5 4.8i還配有全景式電動玻璃天窗，並具備其它車型所沒有的黑色車內頂篷處理。

『內裝配備皆是最高標準的X5 4.8i，豪華中亦不失BMW車系一貫的運動氣息』

其它配備方面，分離式恆溫空調、CD音響主機、六片式CD換片機、6隻音響揚聲器等皆為全車系標准配備，而頂級版的X5 4.8i則有多豐富的配備，包含HiFi立體音響系統、12隻音響揚聲器、4區分離式恆溫空調等，極致展現最高規格禮遇。

在空間表現上，前座空間以及第二排空間皆有令人滿意的水平，第二排座椅椅背並採用6/4分離設計，並且還安排了可前後滑移的功能，讓各種身材的乘客皆可舒適乘坐。不過列為選配的第三排座椅，面積則偏於窄小單薄，乘客腿部的伸張動作也因而會受到不少限制。

『Nevada真皮米色內裝展現十足高級感，前座及第二排座椅的空間機能也十分豐富』

『選配的第三排座椅可折收納於行李廂中；乘客腿部空間相當有限』

X5 4.8i搭載的發動機為4.8升V8形式，可輸出355hp/6300rpm的最大馬力，高達48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全數湧出。與Steptronic六速手自動變速系統的搭配下，原廠表示0～100km/h加速僅需6.5秒即可完成。底盤部份，X5全車系都採用前雙A臂、後多連桿式懸吊系統，搭配BMW獨到的xDrive智能型可變四輪傳動系統，以及經過進化的電子減震筒、動態防傾操控系統，完整呈現座駕的安全性。其它諸如CBC彎道煞車系統、DSC動態穩定控制系統、ADB-X限滑差速系統以及HDC陡坡緩降系統等，當然也都全數列為X5全車系的標配項目。

『旗艦版X5搭載4.8升V8汽油發動機，除了擁有355hp/6300rpm的強悍馬力』

由於試駕當日適逢大雨，路面相當濕滑，因而未能嘗試到X5 4.8i的極限動力，不過在油門稍微輕踩之下即可感受強烈加速力道，盡管車體尺碼不小且車重高達2245kg，但48.5kgm的最大扭力於3400rpm放出後，仍可感受到強烈的貼背感，加速行進間也無重拖感出現。

在各種模式下的換文件動作相當平順，檔位變換時並無時間耗損，檔位銜接反應也相當迅速。值得一提的是，或許基於舒適取向的考慮，BMW在X5 4.8i上刻意取消了可調整懸吊設定的Sport按鍵。

『盡管路面濕滑，X5 4.8i的動態表現仍相當優秀』

身為BMW X5車系的最高等級車型，X5 4.8i目前在台灣的建議售價設定為442萬元台幣，與316萬元台幣的X5 3.0d相較之下身價確實高出一大節，不過對於LSUV有興趣的層峰人士來說，X5 4.8i所擁有的充沛動力與BMW一貫的敏捷操控，當然也是本車無可取代的優勢之一。

附：
寶馬X5 3.0i

生產廠家：寶馬汽車 汽車品牌：寶馬【全部車型】
廠家報價：國內 82.2萬(RMB)
上市日期： 生產狀態：在產
排放標准：歐3

車型資料：參數配置 車型簡介 使用油耗 銷售信息 企業網站
車型對比：更多
網友互動：發表評論 俱樂部 論壇 進入愛問
網友體驗：購車心得 修車心得 用車心得 網友互助 進言愛車
新浪車評：車型評價 汽車分析

性能參數
長/寬/高(mm) 4667/1872/1707 發動機型式 雙頂置凸輪軸直列6缸
變速器型式 5速手自一體(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979
最大功率(KW) 170/5900 最大扭矩(N.m) 300/3500
油耗(L/100km) 12.9 軸距(mm) 2820
標准配置 更多>>
前後座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全氣囊 前排乘客側面、頭部安全氣囊
後排乘客側面、頭部安全氣囊 後軸自動平衡系統 無線電遙控防盜報警系統 多功能真皮方向盤
前擋綠色遮陽帶 車頂旅行架 全景式電動天窗 防眩目車內後視鏡
高級桃木內飾 吸煙組合 前排座椅電動調節 駕駛座記憶功能
前排座椅加熱功能 氙氣大燈 隨動轉向前大燈 前、後駐車距離警示系統(PDC)
雨量感知器 寶馬原廠空調系統 寶馬原廠手機備用裝置(帶藍牙) 寶馬原廠音響

Ⅳ 寶馬X5標配有備用輪胎嗎

1.X5全系都標配防爆輪胎，但是也有兩款車配備了備胎。 2.xDrive30i領先型（RMB：853,000）配備全尺寸備用輪胎，放在後備箱的腳墊下面。 3.xDrive48i領先型（RMB：1,588,000 ）也裝備了18寸的備用輪胎，因為這款車標配19寸的輪胎，所以不是全尺寸備胎。 4.其次，你是想將備胎放在車後，類似牧馬人的備胎放置方法。這類方法的好處在於節省車內空間，方便拆卸、隨時可以檢查備用輪胎。壞處在於，備用輪胎暴露在外，容易受陽光的損害，造成橡膠老化。且容易被盜。 5.而且寶馬X5作為多功能性質的SAV，並不是硬派越野車，如果不是經常翻山越嶺的，備胎的用處似乎也不大。如果有需要，可以自己通過改裝，在車後加裝一個備胎架，再配一個全尺寸的備胎，就哪都敢去了。