㈠ 寶馬235冷媒加多少克
一般的加註量在600-800g。
每輛車加多少是規定的，也可以根據壓力表壓力顯示來控制加註量，現在市場上一瓶製冷劑一般為220克，或者250克，低擋車型加3-4瓶，高擋車型4-6瓶。
一般加氟是正面朝上的，這樣進入壓縮機的氟是以氣態形式的，然後就發車，發車前一定要把連接高壓那一頭關上，加完後要把空調關掉再把表拿掉，然後加上銀光粉就可以了。
㈡ 寶馬5系空調冷凝器漏氟怎麼辦
1、檢查漏點。空調漏氟，只是從製冷效果上判斷，如果要能聽到漏氟的聲音，恐怕瞬間也就漏沒了。因此需要到專業維修汽車空調的地方檢查漏點。2、焊補。檢查出漏點以後，可以採取焊補的方式，對空調管道裂縫，沙眼的地方進行修補，當然如果不能修補的空調管，只有更換新的了。
1、確認是否漏氟。
如何確認汽車空調是否漏氟，一般都是感覺壓縮機製冷的效果沒有以前涼，就判斷是漏氟了。如果汽車空凋壓縮機正常工作而且也製冷，溫度達到時，壓縮機正常停機和啟動，這是輕微缺氟的現象。如果汽車空調吹的是熱風，而且壓縮機工作不停機，那就是缺氟比較嚴重了。
2、慢漏和快漏。
在北方地區，只有到了炎熱的夏季，才會使用汽車空調，也就是說為空調加了一次氟，到來年的夏季，明顯感覺空調製冷效果差，再補一次氟，還可以使用一個夏季，這就屬於慢漏。
很多人採取到了使用空調的時候再補充製冷劑的方法，因為必定空調的修理費用也不便宜。要是補充製冷劑後，一個夏季都過不下來，那漏的就很嚴重了，恐怕就得及時修理了。
3、檢查漏點。
空調漏氟，只是從製冷效果上判斷，如果要能聽到漏氟的聲音，恐怕瞬間也就漏沒了。因此需要到專業維修汽車空調的地方檢查漏點。
4、焊補。
檢查出漏點以後，可以採取焊補的方式，對空調管道裂縫，沙眼的地方進行修補，當然如果不能修補的空調管，只有更換新的了。
5、真空排氣。
確認修補以後的空調管不再漏氣後，要進行真空排氣，也就是把空調管路裡面的氣體，水分排空。這是空調加製冷劑之前必須的一道程序。
6、重新加入製冷劑。
空調管路進行真空排氣後，再重加入製冷劑，空調就可以恢復正常使用了。其實不論是檢查漏點，真空排氣，還是焊補漏點，加入製冷劑，這些都是需要專業人員處理的，個人不具備檢查和維修的技能和設備。
充氟注意事項在充氟之前，首先向管路中打入少量熒光劑，然後再正常充氟，熒光劑與氟一同在管路中流動循環。當經過泄露點的時候，氟從泄漏點漏出，而熒光劑也會從泄漏點漏出。熒光劑漏出後它不會揮發，全部集中在泄露點的周圍。
當維修人員再次檢查時，通過紫外線燈照射，戴上黃色眼睛，就能夠看到黃綠色的熒光劑了，哪裡有熒光劑，哪裡就是泄露點，更換或維修該部件就可以了。
（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
㈢ 六年寶馬525氟利昂要加嗎
需要添加，可以先測試一下高壓和低壓，不正常就添加雪種。